补贴后售价15.98万-20.98万元 威马EX5 智行2.0上市

买车网（Buycar.cn）获悉，4月12日，威马EX5 智行2.0正式上市，作为EX5的新增车型，新车共拥有4个版本，均配备威马LivingPilot智行辅助系统，拥有L2级自动驾驶功能，提供NEDC标准下续航里程400和460公里两种组合，综合补贴后售价为15.98万-20.98万元。 此外，威马EX5 Entry发现版300×严选青年同步上市，NEDC标准下续航里程300公里，综合补贴后售价12.98万元。

售价表：

威马EX5 智行2.0补贴后售价

威马EX5 Entry发现版300*严选青年补贴后售价

现场直击：

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威马EX5 智行2.0亮相

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新车解析：

外观方面，威马EX5 智行2.0延续了现款设计风格，整体造型简约，由于是纯电车型因此取消了前进气格栅的设计，两侧LED大灯通过黑色钢琴烤漆饰板连接，中央威马logo具备呼吸灯功能，可通过灯带组合显示车辆信息状态，除此以外，新车前方配备了单目摄像头与毫米波雷达，为辅助驾驶系统提供支持。

车身侧面依旧没有较大变化，门把手为隐藏式设计，解锁后会自动弹出，车身尺寸与现款车型一致，长宽高分别为4585×1835×1672毫米，轴距2703毫米，是一款标准的紧凑级别SUV车型。

车尾方面，新车在后包围造型上有一定变化，其中牌照架与后保险杠一体感更强，现款车型的贯穿式尾灯在智行2.0上得到保留。当然也有看不见的改变，新车在后保险杠内部配有两颗毫米波雷达，用于辅助驾驶系统。

内饰部分，威马EX5 智行2.0内饰简约风格依旧，除了挡把与驻车按键之外，几乎看不到其他任何实体按键，中控12.8英寸悬浮式大屏，可以进行横纵切换，整体科技感很强。该大屏能通过车主的威马ID与百度、腾讯账号实现数据互通、并在屏幕上体验互联网服务，这也是造车新势力们将汽车互联网化的表现。

新车最大的亮点是威马Living Pilot智行辅助系统，该系统拥有12项功能，包括4项驾驶辅助和8项安全提醒功能，使新款威马EX5 智行2.0最终拥有L2级别智能驾驶辅助功能，可实现从0到130KM/h速度范围内的辅助驾驶。具体功能如下：

而Living Pilot辅助系统的核心硬件，主要包括1个前置单目高清摄像头、3个毫米波雷达、4个全景摄像头和12个超声波雷达。其中，前置单目摄像头探测距离可达120米，最多可同时识别4条车道线和16个物体（行人+车辆）。前置毫米波雷达的探测距离为160米，探测角度90度。后置毫米波雷达探测距离为80米，探测角度150度。

动力方面，新车预计继续搭载永磁同步电机，最大功率160千瓦，峰值扭矩315牛·米，储能部分分别采用52.56与56.94千瓦时电池组，NEDC续航里程分别为400和460公里。

编辑总结：

威马EX5已经在2018年9月开始交付，本次智行2.0的上市，进一步丰富车系产品线，弥补了此前车型在自动驾驶领域的不足，除此以外，也让威马成为了现阶段能够提供较为完整辅助驾驶功能的品牌之一，具有重要意义。搭配补贴后售价，令新车在市场颇具竞争力，而后续市场具体表现如何？买车网（Buycar.cn）也将持续关注。