车•战｜私家车探集结上海车展SUV军团，列阵完毕，请您检阅！

2019上海车展即将于下周二（16日）正式拉开帷幕，作为全球车坛最大的盛会之一，每一届的上海车展都有众多重磅新车云集，今年同样如此。经过车探梳理，即将于本届车展亮相或上市的重点SUV多达25款，不知道其中是否有您心仪的对象呢？

沃尔沃国产XC40

国产XC40延续进口车型的外观设计，前脸采用直瀑式进气格栅（R-Design运动套件版为点阵式），具有视觉冲击力。两侧全LED灯组内部，配备“雷神之锤”日间行车灯，颇为醒目。新车尾部造型圆润，两侧“维京之斧”LED光源尾灯造型别致，点亮效果出色。

动力方面，新车提供1.5T、2.0T低/高功率三种不同动力，其中1.5T发动机最大功率133千瓦，2.0T低功率发动机最大功率155千瓦，2.0T高功率发动机最大功率205千瓦。

众泰i-across量产版

外观方面，新车前脸采用全新家族式设计语言，两侧LED大灯上下两层、分段式排列，被中间一条灯带横贯连接。中网嵌入众泰徽标，搭配两侧“夸张”的进气口造型，横向拉伸视觉宽度，营造运动氛围。

从侧面看，i-across车身线条流畅，腰线刻画出立体感，有一种“浑然天成”的整体感。车尾设计简单，最抢眼的车尾灯采用当下流行的贯穿式造型设计。此外，根据之前官方发布的信息推测，众泰i-across量产版车型将搭载人脸识别功能。

全新BMW X7

全新BMW X7的设计灵感来源于X7 iPerformance概念车，依旧采用了家族化的双肾式进气格栅，但尺寸进一步增大，以便与X5和X6区分开来，同时头灯组与进气格栅相连，造型更为犀利并提供激光前大灯。车尾部分，一条镀铬饰条与左右尾灯相连，提升了精致度。

动力方面，BMW X7 xDrive40i车型将搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩447牛米，0-100公里加速时间为5.8秒；X7 xDrive50i车型则搭载了一台4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率340千瓦，峰值扭矩649牛米，0-100公里加速时间为5.2秒。传动方面，与两台发动机匹配的均为8速Steptronic变速箱。

欧尚科赛GT

新车外观延续现款科赛的造型设计，多边形进气格栅内部辅以矩形装饰点缀，全新设计的LOGO融入其中，极具设计感。前大灯采用全LED组合，整体非常具有科技感，倒L型的日间行车灯极具辨识度。

动力方面，科赛GT采用与长安CS85 COUPE相同的2.0T+8AT动力组合，最大功率为171千瓦、最大扭矩为360牛米。传动方面，匹配8速手自一体变速箱，并提供经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。

欧尚X7

从此前发布的预告图来看，欧尚X7车身造型较为圆润，前脸配备大尺寸进气格栅，格栅底部饰条向两侧延伸，与头灯组融为一体，中央银色镀铬饰条设有“云鹰Logo”，气势十足。下方保险杠采用贯穿式设计，延展视觉宽度。

新车侧面整体造型较为简洁，“锋利”的腰线贯穿车身，营造出向下俯冲的视觉感受，极具力量感。车顶线条缓缓滑落，并采用时下流行的半悬浮式设计，为整车增添运动气息。

别克全新昂科拉/昂科拉GX

昂科拉GX前脸采用别克全新家族式设计，车身整体更为扁平化；三盾徽标背后是向两侧延伸的飞翼式镀铬点阵格栅，两侧熏黑样式头灯组配以双“L”形日间行车灯，看起来颇为犀利。新车下方两侧进气口与底部格栅贯穿车头，增加整体感和视觉冲击力。

尾部方面，新车一体式扰流板更显运动，尾灯采用展翼式设计并配备LED光源与前大灯相呼应，突出别克“展翅飞翼”特征。动力方面，据此前的申报信息显示，该车将搭载型号为L3Z的1.3T涡轮增压发动机，额定功率121千瓦，百公里综合油耗5.9L。传动系统方面，匹配CVT变速箱。

雪佛兰全新创酷Tracker

作为换代车型，全新创酷Tracker的外观经过了重新设计，夸张的分体式前格栅，搭配上“弯钩状”的日间行车灯，让前脸颇具视觉冲击力。尺寸方面，新的长宽高分别为4270/1791/1627（带行李架）毫米，轴距为2570毫米，相比现款有所增加。

动力方面，根据此前的申报信息显示，全新创酷Tracker将搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机，前者最大功率92千瓦，后者最大功率121千瓦。传动系统方面，有望匹配6速双离合变速箱。

星途TX/TXL

新车前脸采用大嘴式蜂窝格栅并带有横幅式镀铬饰条点缀，其中上方黑色面板底部镀铬饰条贯穿两侧LED前大灯，极具视觉冲击力；保险杠两侧大尺寸进气口上方带有雾灯，周围加入镀铬饰条点缀，更显精致。此外，星途TX/TXL底部银色护板搭配引擎盖两侧较为立体的线条，彰显运动感。

尺寸方面，星途TX的长宽高分别为4690/1885/1706毫米，轴距为2715毫米；星途TXL车长4775毫米，轴距达到2800毫米。动力方面，星途TX/TXL均搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛米；传动系统方面，匹配7速双离合变速箱并带有四驱系统。

上汽大众途昂coupe

新车整体延续方正硬朗的设计风格，线条平直有力。前脸加入最新家族设计语言，同时细长的镀铬条与两侧全新大灯融为一体，造型更为精致。下格栅采用贯通式设计，辅以银色饰条点缀，延展视觉宽度。轿跑版途昂侧面造型修长动感，溜背式车尾设计为整车增添运动气息。“L”造型设计尾灯组内置LED光源，并采用镀铬饰条横线贯穿。底部配有双边共两出尾排，十分运动。

动力方面，上汽大众轿跑版途昂将搭载2.0T高低功率与2.5T V6发动机，其中2.0T发动机最大功率分别为137千瓦与162千瓦；2.5T V6发动机最大功率达220千瓦。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。

保时捷卡宴Coupé

Cayenne Coupé的车顶设计采用了保时捷911 GT3 RS的跑车特色风格，并提供两种设计概念，标配面积达2.16平方米的全景玻璃车顶，可选流线型配碳纤维车顶。由于车顶边缘降低约20毫米，新车前挡风玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。

Cayenne Coupé的车尾极具识别度，并且配备自适应后扰流板。重新设计的后车门和尾翼使新车的肩部加宽18毫米，整车造型更具肌肉感。后牌照架集成在保险杠中，降低了车尾的整体视觉高度。

Cayenne Coupé搭载3.0升六缸涡轮增压发动机，最大功率为250千瓦，峰值扭矩达到450牛米，最高时速为243公里/小时，车辆由静止加速至100公里/小时仅需6秒，当选装轻量化运动组件后，该时间可缩短至5.9秒。

Cayenne Turbo Coupé搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率高达404 千瓦，峰值扭矩为770牛米，最高时速为286公里/小时，0-100公里/小时加速时间仅需3.9秒。

陆风荣曜

新车前脸六边形横幅式格栅具有立体感，分体式头灯组上方为LED日间行车灯，远/近光灯位于底部并加入LED光源。新车侧面线条流畅，侧窗周围镀铬饰条配以银色行李架，整体展现运动风格。

尾部方面，陆风荣曜尾部不规则尾灯组内加入LED灯带，中央设有“LAND WINO”英文标识；同时底部黑色护板嵌入双边共两出矩形尾排，极具运动气息。

一汽奔腾T99

奔腾T99将采用与奔腾T77相同的“光影折学”设计理念，大尺寸的中网进气格栅内部加入了“数码雨滴”式的装饰，很有辨识度，且格栅与两侧犀利的前大灯相融合，不仅看上去十分大气，也颇具视觉冲击力。

新车侧面造型硬朗，腰线简洁流畅，具有不错的运动感。而在尾部方面，该车较为平顺，整体看起来十分饱满，预计其有望采用时下流行的贯穿式后尾灯。动力方面，奔腾T99有望搭载全新的2.0T发动机。

一汽-大众奥迪全新Q3

国产全新Q3采用了Q家族最新外观设计，整体造型更加时尚、富有力量感。前脸的大尺寸八边形进气格栅相比现款更加凶猛，富有冲击力，同时不规则的前大灯内部融入了三条LED光带，科技感更强。新车尾部棱角分明，两侧LED光源尾灯与前大灯相呼应；保险杠复杂的线条更具设计感，同时底部双边共两出排气尾喉，战斗气息浓烈。

动力方面，国产全新Q3将搭载1.4T和不同调校的2.0T发动机，1.4T发动机最大功率110千瓦，2.0T发动机最大功率分别为137千瓦和162千瓦。传动方面，新车将全系标配7速双离合变速箱，并为部分车型提供quattro四驱系统。

奥迪Q2L e-tron

外观方面，新车基于奥迪Q2L燃油版车型打造，在外观细节部分进行了调整升级。前格栅采用了半封闭式造型，密集的饰条提升了前脸的设计感，下包围采用了贯穿式设计，并取消了雾灯。尾部方面，新车尾标变更为了“30 e-tron”，并取消了车尾排气管。

动力方面，目前奥迪并未公布Q2L e-tron的相关参数，但据此前的申报信息显示，新车将搭载宁德时代的三元锂电池组，并配备最大功率100千瓦的电机。此外，据外媒分析，这款车满电续航里程有可能达到310英里(约合500公里)。

奥迪e-tron

奥迪e-tron采用最新家族式设计语言，外观兼顾了运动感与豪华感。前脸采用多边形大嘴进气格栅，大灯造型经过重新设计，极具辨识度。前进气格栅大部分区域为封闭状态，当车辆内部需要散热时，中央的格栅会自动打开。此外，由于是纯电动车，车尾还取消了排气管，使得整个尾部更加简洁。

动力方面，奥迪e-tron搭载两台电机，增压模式下，最大功率为300千瓦，峰值扭矩为664牛米，百公里加速为5.7秒。电池组方面，该车配备了95千瓦时的锂离子电池，可以实现超过400公里的续航里程。在超过90%的减速过程中，奥迪e-tron能够仅通过电机就实现能量回收。

长安CS75 PLUS

外观方面，长安CS75 PLUS采用最新家族化设计语言，倒梯形的中网与两侧硕大的进气口融为一体，视觉效果非常霸气；全新设计的前大灯造型科技感十足，并通过引擎盖前端镀铬装饰条相连接，整体非常具有设计感。此外，新车还提供另一种风格设计可供选择。

动力方面，新车或将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为131千瓦，最大扭矩265牛米；2.0T发动机则与CS85 Coupe一致，最大功率为171千瓦，最大扭矩为360牛米，匹配爱信8AT变速箱。

丰田全新RAV4

外观方面，车身线条平直有力造型方正硬朗，全新设计的前脸棱角分明，立体感较强。大尺寸蜂窝状格栅搭配品牌徽标，辨识度较高。两侧灯组造型犀利，内部采用远近光分体式设计，并配有LED日间行车灯。下方保险杠造型粗犷，并嵌入圆形雾灯与银色护板。

动力方面，新车搭载2.0升、2.5升自然吸气发动机与2.5升混合动力系统。传动系统方面，燃油车型匹配可模拟10速的CVT变速箱，混动车型则匹配E-CVT变速箱。

哈弗F7x

外观方面，新车的前脸部分与哈弗F7车型基本一致，二者采用了相同的设计风格，六边形的大嘴式格栅，配合两侧獠牙般的雾灯造型，整体视觉效果非常立体。车身侧面采用溜背式设计，整体风格和宝马X6比较相似，搭配大尺寸轮毂，很好的营造出运动氛围。

动力方面，哈弗F7x将搭载代号为GW4B15A的1.5T发动机和代号为GW4C20B的2.0T发动机，最大功率分别为125千瓦和132千瓦，传动系统匹配7速双离合变速箱。

比亚迪宋Pro

宋Pro采用Dragon Face 2.0设计语言，两侧“龙爪”元素演变而来的灯组采用LED光源；同时发动机舱盖中间带有两条凌厉的棱线，视觉上更具力量感。新车保险杠较为简洁，底部贯通式格栅两侧带有“L”形雾灯 。尾部方面，该车造型棱角分明，尾箱中间凸起的棱线配合全新设计的贯穿式双LED灯带，夜间点亮效果非常醒目。

动力方面，根据工信部信息显示，宋Pro将提供汽油、DM混动和纯电动三种动力。其中，纯电动车型的最大综合功率为135千瓦；插混车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118千瓦；燃油车型搭载高/低功率1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为113千瓦和118千瓦。

江淮iEVS4

外观方面，新车是基于汽油版S4所打造，封闭式的格栅以及前脸的镀铬饰条让它看上去颇具时尚感；下保险杠部分的黑色组件则更显硬朗，该车的充电口位于LOGO后方。尺寸方面，新车的长宽高分别为4410/1800/1660毫米，轴距为2620毫米。

动力方面，该车搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为110千瓦。电池及续航方面，iEVS4配备的三元锂电池容量为61千瓦时，综合工况续航里程为420公里，60公里/小时等速续航里程可达530公里，快充时间为30分钟（30%-80%电量）。

一汽-大众捷达VS5

一汽-大众捷达VS5定位紧凑型SUV，并基于西雅特Ateca进行打造。新车车身尺寸为4400/1841/1661毫米，轴距为2630毫米。外观方面，该车针对前脸部分进行了调整，使得整体视觉效果更加运动，也更为年轻化。

尾部方面，新车在细节上进行了调整，全新设计的尾灯非常具有设计感；车尾保险杠采用黑色材质，并搭配下方银色护板，整体营造出硬派野性的风格。而在动力方面，目前官方还没有发布相关信息。

一汽-大众捷达VS7

VS7以西雅特在2018年巴黎车展上发布的中型SUV Tarraco为基础进行打造，定位为一款A+级SUV，其同样采用了家族化的前脸设计，看上去十分具有视觉冲击力。尺寸方面，新车长宽高分别为4600/1841/1661毫米，轴距为2730毫米。动力方面，目前官方同样没有发布相关信息。