12代皇冠保养作业，它确实是一个不错的选择！
从春节后开工到现在，每天连续加班没有及时更新，请大家多担待，也多谢大家的关注，今日是一台12代皇冠的案例与大家分享。
首先跟大家先聊聊闲话，好像我最近变成品荐二手车的了，很多朋友咨询我二手车需要注意什么？
而最近来的车也都是买完了车，直接就托付给我来做全车整备，所以二手车的整体车况我们看的更多现实，更加明白，也大概了解了。
目前市场上，大家会遇到什么问题呢？
1:对于老车，其实外观漆面已经不是太重要的了，毕竟10年左右的车， 基本不太可能会是全车原厂漆了，或多或少会有喷漆，修复等外观问题，这不是太大重点，只要没事故就OK。
2:公里数，其实有一个误区，里程数越少越好，这可不是，一台车10年开了几万公里，又放了3年，其实对车不是什么好事，很多配件同样会老化出现问题（比如一个人长期在床上躺着，身体机能肯定会退化），所以合理使用，常规公里数就OK。
3:哪里买更靠谱？车商/个人车主，根据我平时接触的人，很多车商加我微信，而车商来我这边维修的几率基本为0，基本都会说一句，密码确实不错，但是我这车去你那太贵了，不值得。
所以一般购买车商的车您能想象到他们收来 会去哪种店面做维修，做整备。
如果花钱太多这车的利润就会少了些，对吧。
其次，一般来说，个人车主卖车比较谨慎，他们平时会开，有问题当然会修，在卖车时候如果有小问题，我们去跟他讨价还价，个人车主其实很难解释清楚这种问题是怎么回事，所以个人车主在卖车前多多少少会把车花点钱收拾一下， 而聊得来的话价格自然好说 （就好比你跟一个行家，聊你不在行的事，肯定你吃亏啊，所以找哪种渠道购买你了解了吧）。
4:可以去4S店购买他们的置换二手车，毕竟他们收回来会进行整备， 并提供一定的质保，最近好像很流行这个。
5:价格，对于老车， 公里数，年份其实不是主导一台车价格走势的主体，最重要是车况，一定要做仔细的路试来判断，而且南北差异化，不同车型价格也不同，所以根据实际情况看吧。
6:购买一台二手车，一定要衡量他们的配件价格和维修问题，别想着花小钱装大B的故事，别等到修车的时候才想起来，这车配件咋这么贵呢，这就尴尬了。
下面我们进入正题吧。最近我这边基本变成丰田专修了，这一个月接待丰田系 ：雷克萨斯LS ES IS LX 丰田 LC120/150 皇冠 埃尔法应有尽有，大家都说我这是丰田二部了。
哎~开玩笑的说，在全中国除了4S，好像没有丰田专修啊， 谁干这个倒闭的就快，毕竟丰田车太扛造。但是啊扛造不代表这车不需要好好养，不需要达到好开的境界啊！
我自己开奥迪，啥时候开始玩上丰田了，其实我也不知道，好尴尬，好尴尬......
言归正传，这是一台来自济南朋友的12代皇冠，哥们聊天很愉快，就是一句话，你看着来就行，交给你放心，我这压力啊，好大好大~（最近客户都是这样，车给你，按你标准来，检查好就OK）
话说从济南托运到天津才500块，是真的便宜啊！开过来算上高速费，还有油钱，再搭上4个小时也差不多， 所以我觉得客人选择托运真的太明智了。
我们跟很多客人说，车还是托运来比较靠谱，提车的时候再开回去，毕竟很多工作不是一天两天可以做完的，人来了把车放这再回去，这样挺折腾的，而且开来的时候，车子多多少少存在问题，不安全。
接到车，从托运的地方开回来大概有20多公里的路，所以足够对车子有一定的路试体感了。这台皇冠在正常路面行驶质感还算OK，开空调感觉有股烧焦的味道传进来，可以判断肯定有漏机油的地方，机油流到发动机上被烤糊了，味道通过空调外循环进入车内（一般来说，漏油点在油封/密封垫等地方检查）。
气门室盖垫到了10W公里以上啊，不分车型，10台有9台漏， 如果漏的问题不大，可以先不更换。但是内部的火花塞 垫要是漏了， 会直接影响点火性能，造成活塞顶积炭过多，加速无力，缺缸，费油等问题出现，所以这个问题一定要解决（密封圈在油与高温的作用下老化， 硬化，开裂， 导致密封不严，渗漏属于正常现象，所以一个地方漏了，拆开之后就会更换全部密封垫）。
一般来说漏油的治理是老车维护的第一步，也是最主要的一步，该清积碳清积碳，该换火花塞换火花塞。
丰田的制动力啊是真的感人，不仅软还抖动，最主要它不灵啊！所以我们该换就换，依然刹森这里不多做介绍，以免喷我做广告。
二手车买来怎么换油？ 我建议都换！
1:去心病，前任说换过你信吗？如果不信都换一遍，你自己就放心了。
2: 做到归0保养。这样你所有的更换周期。就自动变成0了。跟新车一样了。
3:选用自己信得过的品牌或店家来进行维护。
这里再次重申，请不要用循环机更换丰田车型的变速箱油。
底盘悬挂系统维护：
这台皇冠还算OK，在路试公路期间，底盘没有太多问题，无杂音无异响，
但通过不平的颠簸路面的时候，底盘问题全出来了。所以在路试二手车的时候，请一定找一条略颠簸的路或搓板路，进行小范围路试。
其次，我们聊更换维修问题：
很多朋友觉得很了解车，和我聊天聊聊就把天聊死了，因为大部分客户懂得只是大概的配件价格，但这只是一台车维修的最不值钱的地方，而最值钱的都是很多人不了解的。
1:配件的选用。原厂 副厂 OE品牌，如何搭配到最完美，最实用。
2:安装技巧，底盘安装不像装空滤芯，装上就能用。
底盘的力距锁紧，施工方法，安装需要注意的地方，这些就是经验了。
3: 安装 调试 路试，这需要很丰富的经验与感知力，包括对车型的了解。
如果说的通俗点，买只鸡很便宜，但如何把鸡做成肯德基，这中间的过程就需要专业的事去做了，不是所有的炸鸡都叫肯德基，对吧！
所以对于底盘的专业调整，还需要大家谨慎施工，真不是换个避震器就能用的。
这里说明下，大部分丰田原厂的避震器都有写KYB品牌，但此KYB非市面上一般的KYB，这里需要跟大家说明。看得多了，发现部分供货商为了卖货，说跟原厂一样的产品卖给客户，但品质完全不同。
这是两款适用于12代皇冠的避震器，均可以安装，均为新货。从视频中可以看到，两只避震器回弹速度完全不同，所以在选择上面请一定注意，不是可以装就装对了。
灭音垫片，很神奇，不能不说日本人的发明真的厉害。
扭力锁紧
精确数据调整。
传说中的拉线定位
这里我们收拾一些小细节，还有12代皇冠有几个通病，暂时我们是无法解决，拿出来分享。
1:中控台开裂，很多客人咨询我这个问题，如何修复？
我们暂时无法解决，给出的意见也是暂时不要修，如果找到非常专业的店家可以全美修复， 我觉得大家多花一点钱修复也可以，前提是一定要完美修复，毕竟10年以上老车，拆中控台风险很高，里面的卡扣很容易就被拆坏无法复原， 到时候会有更多异响问题出现。
2:车内饰部分异响，这不是皇冠的专利，很多车时间长了经过使用，颠簸，部分内饰板卡扣松动老化，造成问题，我们也不大建议去拆。
3: 中控台里面防火墙隔热棉异味，这个需要全款拆掉中控台部分，工程量很大，同样面临拆装问题。
所以，这些问题如果您必须解决，请一定找专业的负责的店家施工，钱一定花到位，不然就是给自己找麻烦。
老车新鞋，时间久了轮毂掉漆，刮蹭肯定有了。这次我们更换方案，选择电镀色喷涂，搭配皇冠版本轮毂盖子，搭配效果真的棒。
这里说下360的胎压监测，确实好用。我们一般会在店里存几套，方便客人更换轮胎安装，太阳能充电，四轮显示胎温胎压，很便宜划算。
有时候多一点想法，给客户的惊喜会更多。
全程无接触安装，中心锁，不会有夹具夹到轮毂。
轮毂动平衡检查
装车
饱满的心脏。
最后上图，之前很多朋友考虑LS430，由于市场上车型很少，维修成本高，其实12代皇冠也是不错的选择。
配件价格OK，车源也多，价格也不贵，舒适性和驾驶乐趣也不错，所以我比较推荐这款车。丰田车，我觉得你值得拥有！
客户到家，一切顺利！
最后小插曲，我们后来发布的一款产品，给客人发了两个过去。突然有一天早上，客户给我打电话说，那个包装可能有问题（我能说一律选用顺丰包邮，快递费贵一点，但时效性和安全性高一点）没想到内层包装差了一点事，有轻微渗漏。在那天我们发布消息，所有收到货的客人，我们重新补发全部货品（其实赔了点钱）。
当我们到货重新给客户发货，客户懵了，其实只是漏了一点点，但还是在感谢我们。我和客人说的真的很现实 “你先选择我，信任我的，那我就应该为您的选择负责 ”。
其实很多店家都觉得我们的生意很好，全国各地的客户都往天津托运送车， 来了基本都是一句话“按你的标准来就好 ” 。但你们不了解的一件事，就是我们为了客户的一台车达到我们的要求，我们付出的时间与精力，超出很多店家数十倍。一台车想全面弄好，在这一周朋友圈可能只发一条9张照片，但实际工作可能为了一毫米的四轮定位数据要做5个小时。
所以对客户负责就是对自己店的品牌负责，就是对自己的生意负责。
做生意，其实生意是靠人“做的” 而不是自己来的。所以慢慢的很多就是在的客人已经和我成为朋友，我们在工作上聊聊车，平时朋友圈谈谈生活，开开玩笑。
最后，祝大家能用车愉快， 我们尽快更新其他车辆作业。我是怪兽，有养车方面的问题大家可以随时和我交流 微信：renshengtao，谢谢大家！