自主占6席，3月卖得最火的十款SUV！哈弗问鼎榜首，途观紧随其后
3月的SUV销量排行榜已经出炉，作为SUV界的领导者，哈弗H6仍然是这个级别的王者，继续蝉联SUV销量排行榜冠军，大众途观依旧也紧随其后，至于其他品牌的表现如何？接下来我们一起来看看：
哈弗H6
指导价：10.20-13.40万
3月销量：27992辆
哈弗H6可以说是中国SUV市场上的传奇，无论这一车型如何改款，H6一直都是SUV领域的销量王者。即便长城单单只靠这一款车型，销量也足以媲美许多车企。之所以能够取得这样的巨大成功，除了哈弗H6本身不错的性价比以外，大空间和符合市场需求的定位同样重要。多种配置的提供也能够很好覆盖各个消费者的细分需求，可以说，哈弗H6本身就代表了中国市场大部分消费者对于SUV的理解。
大众途观
指导价：19.48-23.18万元
3月销量：20833辆
虽然大众途观的换代车型途观L已经在国内上市，但貌似上一代途观的影响力依旧坚挺。大众自然也不会放弃这一热门产品，让其以多代同堂的形式继续存在。虽然其指导价偏高，但不错的优惠力度加上多年的市场表现都说明了该车型的成功，或许在未来，这代途观能够像捷达那样一直生产。
日产奇骏
指导价：18.88-27.13万
3月销量：18405辆
这一代的日产奇骏摒弃了之前方方正正的设计，通过圆润和流线的造型获得了不少年轻消费者的追捧。加上奇骏本身就很不错的空间利用率和燃油经济性，在现如今的车市寒冬下取得10%的同比销量增长，并不令人意外。
宝骏510
指导价：5.48-7.78万
3月销量：17522辆
宝骏510分体式的大灯设计不仅不像某些车型那么难以接受，反而成为了时尚和潮流的代名词，宝骏后续不少车型也延续了这一设计理念。实际上，宝骏510也继承了730的实用性和优秀做工，丰富的配置更是其有利的先天条件，虽然手动变速箱一度成为配置短板，但其仍旧位居SUV排行榜第四，表现相当抢眼。
吉利博越
指导价：9.88-16.18万
3月销量：16139辆
博越此前有着最美中国车的美誉，对于豪华感的营造和扎实的做工，让其风头一度盖过了不少自主品牌SUV。虽然目前已经实现小改款，但是不错的产品力表现也还是能通过销量感受出来。10万左右的定价能够买到这样的SUV，近几年自主品牌的进步真的令人欣喜。
哈弗F7
指导价：10.90-14.90万
3月销量：14512辆
哈弗F系列是哈弗为了进一步实现年轻化所推出的全新系列。更加犀利的外观造型和内饰设计确实有别于中庸沉稳的H6。哈弗F7不错的销量也给长城吃了一颗定心丸，毫无疑问，随着年轻消费者的增加，未来F7很有可能成为长城的又一销量经典。能否超越H6再创佳绩，还需要时间来证明。
长安CS35
指导价：6.89-9.29万
3月销量：14232辆
长安CS35的突围绝对是业内没有想到的一个意外，作为一款入门级SUV，居然还能取得35%的同比上涨，绝对让人惊讶。不过考虑到新款CS35的尺寸更大，整体的设计和表现也都可圈可点，获得这样的佳绩也就不难理解，这也从侧面反映了长安近几年来的布局和产品线策略的正确性。
本田CR-V
指导价：16.98-27.68万
3月销量：13970辆
此前，本田CR-V曾因为机油门事件停售一段时间，但在解决以后依然取得了出色的销量，混动车型的加持也让其成为同级别车型里少数的环保选择。但随着混动RAV4的到来，CR-V的优势能否保持还尚不明确，如果现款CR-V能够将价格进一步下探，或许销量还能再进几个台阶。
长安CS75
指导价：7.98-18.48万
3月销量：13631辆
可以说，长安CS75是长安目前最为卖座的SUV，恰到好处的设计和定价使得CS75备受市场青睐。目前CS75已经成为长安战略决策的重要一环，预计与上海车展亮相的CS75 Plus也开始走向更加成熟和设计主导的路线。蓝鲸发动机跟出色的质量表现都让长安CS75得以在SUV市场站稳脚跟。
日产逍客
指导价：13.98-18.98万
3月销量：12820辆
逍客算得上是小号版的奇骏，更紧凑的尺寸和更加精致的感觉，让逍客有别于奇骏那种居家范，反而更受年轻消费者的青睐。1.2T的涡轮增压发动机表现也没有让人失望，只是13.98万的起步售，价对于这个级别而言还是有些偏高，倘若未来可以通过优惠来拉动销量，那逍客的后续排名或许可以更上一层楼。
结束语：SUV市场的火爆意味着其竞争更加激烈，但与其他细分市场比起来，自主品牌似乎在SUV市场更加自信。毕竟，他们对于本土消费者的需求和喜好有着更为透彻的理解！