重磅新车抢在3月扎堆上，幸好还有这些车在上海车展撑场子

去年的巴黎车展，全新一代的3系已经进行了首发，在那之后路上也能时不时见到国产的长轴距版路试车了。其实到如今为止，全新3系的大部分信息已经是公开的了，新车将在不久后的上海车展正式亮相，预计今年年中就会上市。

在韩系车最畅销的那几年，K3和伊兰特是当仁不让的销量担当。如今它们销量下滑其实也和许久未换代有不小的关系，这次全新的K3依旧主打紧凑型市场，从已知的信息来看它相比海外车型有些许的加长，轴距达到了2700mm的级别，不出意外的话它的定价应该是在同级别车型里比较低的，和老车型一样全新K3的一大卖点依旧是性价比。

前不久长安才发布了CS75 PLUS的官图，实际上它其实就是CS75的换代车型，不过由于CS75在去年才进行了小改款，所以它的名字就变成了CS75 PLUS。它采用了两种完全不同的设计风格，一个偏豪华另一个偏运动，不过在长安最新设计语言的加持下，哪种风格都挺好看，比例的把控，和设计感以及时尚感都体现的不错，结合长安本就不错的底盘调校功力，CS75 PLUS算得上今年车展上中国品牌最值得一看的紧凑型SUV之一了。

在XT5和XT4后，凯迪拉克带来了XT系列的最新车型XT6，同时它也是目前为止凯迪拉克国产的最高端的SUV，所以不管是外观还是配置上XT6都是旗舰的身份。除了美式SUV的块头外，我们从申报信息能看到它搭载的是一台2.0T发动机，预计会是和XT4上那台具备闭缸功能的发动机一样，在大趋势下越来越多的大型车都用上了2.0T的动力，而这套动力系统能帮助它有效降低油耗，美式豪华加上不错的经济性，再加上凯迪拉克在豪华品牌里不错的性价比，XT6的市场表现前景应该会不错。

关于星途的消息其实已经不少了，作为奇瑞旗下的高端品牌，星途的首款车TX将在上海车展正式上市，目前星途TX已经开启了预售，价格区间为13-18万元。和领克以及WEY有点相似，星途走的是精品SUV的路线，TX同样在造型以及配置等方面的表现都很对中国消费者的胃口，奇瑞曾经也是多品牌战略的忠实拥趸，不过在星途身上能看到奇瑞对过往的惨痛教训也是上了心的，单从TX产品来看，星途在未来还是有很大机会占据一席之地的。

上一代，和上上代的RAV4都走的是比较圆润的外观风格，而全新RAV4虽然定位依旧是城市SUV，但是设计则是和现款车型完全不一样的硬派风格。不出意外的话，全新RAV4依旧由一汽丰田引入，而且在后期广汽丰田也有可能会引入生产，就像C-HR和奕泽一样。双车战略虽然有优势，全新RAV4过于张扬的外观能否让消费者接受还得看市场表现了。

在轿跑SUV面世了十余年后，保时捷终于带来了首款轿跑SUV车型 Cayenne Coupe，其实就是卡宴Coupe。其实月初的时候保时捷就公布了 Cayenne Coupe和 Cayenne Turbo Coupe两款车型的售价，和普通车型相比都要略贵一些。但是实际上对于它的潜在消费者来说，高出的价格其实并不是问题，重要的是在宝马X6之后豪华轿跑SUV市场有了新的选择，而且最重要的是Cayenne Coupe和其它保时捷一样，强大的动力和出众的操控是它在SUV车型里的一大优势。