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2019丨第283篇文章
近日,长城汽车率先发布了2019年3月份的产销数据。在国内汽车市场整体销量持续下滑的局面下,长城汽车在3月份累计卖出新车103090辆,环比增长49%,同比大增16.82%。其中哈弗、WEY、长城皮卡和欧拉分别以70570辆、10247辆、15005辆以及7031辆的优异成绩带动长城汽车实现了3月份的销量增长。也是得益于开年以来销量的持续增长,今年第一季度长城汽车的累计销量已达283842辆,较去年同期增长10.61%。
值得关注的是,长城不仅在国内市场保持领先,更是在海外市场持续实现突破。今年3月份,长城汽车共出口新车5919辆,环比劲增101%,同比增长28.48%,做到了墙里开花里外香。
哈弗品牌同比大增17.82% F7连续4月破万
逆势之下方见真英雄,哈弗的当前的市场表现让我们看到了这个 “中国SUV全球领导者”的真实实力。作为连续9年蝉联中国SUV销量第一,也是国内第一个全球销量突破500万大关的SUV品牌,哈弗在2019年3月份依旧强势。
全新哈弗H6
具体车型销量数据上,哈弗品牌销量担当,“国民神车”哈弗H6在3月累计销售新车31131辆,成为当月国内紧凑级SUV的销量冠军,也将自己SUV市场月销量冠军的数量增加到了70个月。与此同时,得益于哈弗H6的出色表现,哈弗其他车型也有着不错的市场表现。主打性价比的哈弗M6在3月累计销售新车10192辆,同比增幅高达135%,在10万元以下市场中表现亮眼。
除了H6和M6外,哈弗去年最新推出的“F”系列的市场表现迅猛,正在成为品牌销量的新增长点。哈弗F7作为F系的旗舰车型,完美展现“AI智能网联SUV”的极致魅力,自上市以来迅速得到消费者与市场的高度认可,销量持续攀升,刚刚出炉的3月销量中,哈弗F7大卖14512辆,环比增长36%,实现上市4个月连续销量破万,成为12万级SUV销量佼佼者。
哈弗F7
而在今年4月1日,哈弗宣布正式启动“提前五一惠 哈弗至高钜惠2.8万 最低6.6万起”活动。者进一步提升了哈弗车型的性价比,同时率先降价的行为,引导市场动向的行为值得点赞。对于消费者来说,降价后的哈弗也更具吸引力。
对飙合资 WEY品牌环比大增65%
自2016年创立以来,WEY品牌的品牌力与产品力的跨越式发展有目共睹。今年3月,WEY品牌销售继续保持稳定,共销售新车10247 辆。其中,WEY VV6已成市场新爆款,3月累计销售新车5461辆。
WEY VV6
两年来,WEY品牌成为第一个销量突破20万辆的中国豪华品牌。截至目前,已赢得超过25万车主的信任。今年1-3月,WE Y品牌累计销量达到26619 辆,荣膺中国豪华品牌第一名,打破了合资品牌对高端市场的垄断,也将大多数合资品牌甩在身后,足见国产品牌的进步。
稳中有升,欧拉已成纯电市场新宠儿
基于首个电动车专属平台ME平台打造的欧拉,旗下车型具备高颜值、大空间、更智能、更安全、高品质五大优势,一经上市便成为当前纯电市场上大热门。今年3月份,欧拉在新能源领域继续“高歌猛进”,持续发力。专注打造“新一代电动小车”的欧拉品牌成为今年长城汽车销量新亮点。
欧拉R1女神版
3月份,欧拉品牌共销售7031辆,其中欧拉iQ销售了3029 辆;欧拉R1销量呈高速增长态势,3月销量达到 4002 辆,环比增长84.8%,欧拉品牌的第二款产品已经开始发力。今年3月31日,国内首款女性专属车——欧拉R1女神版正式上市,补贴后全国统一售价7.98万元,目前新车已陆续到店。截至今年第一季度,欧拉品牌共销售14096辆。相信随着品牌势能的增长,以及不断积累的用户口碑赢得的市场高度认可,欧拉品牌的市场表现有望更进一步。
“六星战略”加持 长城皮卡开辟中国皮卡市场新格局
皮卡作为长城的优势项目,3月份的市场表现也是一马当先。3月,长城皮卡共销售15005 辆,同比增长11.73%。今年1-3月,累计销量36496辆,继续保持中国皮卡市场“领头羊”的位置。目前,长城皮卡在国内市场已连续21年销量第一,全球累计销售超过150万辆。
2018年11月,新一代互联网皮卡风骏7上市,并紧随风骏5之后取得销量排行亚军位置。风骏7在造型设计、动力、安全,尤其是智能网联技术的应用上达到全面领先,成为新一代互联网皮卡标杆。未来,随着长城皮卡“六星战略”的实施,长城皮卡将率先进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的产品新时代,持续引领中国皮卡市场风向,为消费者提供更好的用车体验。
长城皮卡全新产品系列
4月16日,长城汽车旗下品牌均将亮相上海车展。哈弗品牌将携新世代全球化智能SUV概念车、全新哈弗H6 300万纪念版、哈弗F7及哈弗F7x等重磅阵容亮相。精心打造的全场景出行服务生态圈展台,也会将传统的观车感受变成零距离的用车体验;WEY品牌“智能安全守护WEY来”的发布会将在上海车展6.1馆“WEY来城”上演,并将现场演绎前所未有的汽车灯光科技、自动泊车等多项智能安全技术,进一步彰显WEY品牌“智在向前”的自信与实力;欧拉品牌除展出欧拉iQ外,还将携R1女神版亮相;基于全新平台打造的长城高端皮卡也将正式亮相,并提供越野版本、乘用版本和纯电动版本等多款车型。
从2018年到2019年,中国汽车市场遭遇了罕见的整体下滑。身处这场漩涡中的中国品牌或多或少的受到一定的影响,而长城汽车不畏市场“寒冬”,逆势上扬,实现连续三年产销量突破百万大关。更是在今年 1-3月,连续三月实现同比增长,持续领跑中国自主品牌,在海外市场,长城汽车更是连斩佳绩。这足以说明长城汽车的强劲实力和消费者认可度。而随着接下来长城更多新车的陆续面世,相信2019年长城的市场表现还将更进一步。
END
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