以智能化强势赋能，坦克强化全场景智能豪华越野SUV
8月11日，坦克品牌在北京举办“开启越野新时代”发布会，并宣布全新坦克500智享版开启预售。作为定位品牌“全场景智能豪华越野SUV”的战略车型，此次推出坦克500 Hi4-T智享版与Hi4-Z智享版两个版本，预售价分别为36.00万元和38.88万元。
新车主要在智能配置方面实现全面升级，并全系标配三项核心科技：支持高速/城市NOA功能的“车位到车位”智慧领航辅助驾驶系统，该系统
设计层面，全新坦克500智享版保持了现款车型5078/1934/1905mm的车身尺寸和2850mm轴距，外观上延续了品牌标志性的硬朗造型语言，同时融入中国古典建筑美学元素。前脸格栅借鉴传统斗拱结构，车身线条参考宫灯轮廓，配合新增的“敦煌绿”专属车漆，形成具有东方韵味的豪华视觉表达。
新车座舱内部采用8层复合结构的NAPPA真皮座椅，全车座椅均配备通风、加热功能，并提供8种模式的按摩程序。中央扶手箱内置5.4L容量冰箱，采用压缩机制冷方案，制冷效率较半导体方案提升300%。车内音响系统配备12扬声器的燕飞利仕品牌音响，配合全车双层隔音玻璃，NVH表现达到行政级轿车水准。
智能化装备是本次升级的重点。新车搭载的Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统作为长城汽车第三代技术成果，采用SEE端到端大模型架构，标配激光雷达，配合多传感器融合方案，实现了全场景智能辅助驾驶能力。系统可自主应对包括园区内部道路、城市拥堵路段、高速公路等在内的复杂路况，官方测试数据显示其变道成功率达到98.7%，匝道通行成功率97.3%。与之匹配的Coffee OS 3智能座舱系统采用6屏互联架构，其中后排17.3英寸吸顶屏支持语音、手势等6种交互方式，创新的“隔空触摸”技术可通过摄像头精准识别后排乘客的指向指令。
动力方面，新车延续坦克品牌的技术优势，二者均继续搭载2.0T发动机，其中Hi4-T配合单电机组成插混系统，搭配纵置9速自动变速箱，综合功率310 kW，综合扭矩750N·m，WLTC纯电续航120km；Hi4-Z版本拥有前后双电机，搭配3挡DHT变速箱，系统综合功率635kW，扭矩1195 N·m，WLTC纯电续航201km。二者底盘采用均前双叉臂后多连杆独立悬架，标配可调阻尼减震器，可提供11种地形模式选择，兼顾公路舒适性与越野通过性，其中Hi4-T版配备适时四驱系统，Hi4-Z则拥有电动四驱。
官方在预售期间为购车用户提供总价值最高43000元的五重权益组合。其中购车无忧礼提供3000元订金抵扣8000元尾款的优惠政策；安全无忧礼包含价值6000元的远红外夜视系统选装基金；舒享无忧礼则整合了价值5000元的科技包与8000元的座椅按摩包；保障无忧礼为用户提供价值4000元的辅助驾驶保障服务，涵盖最高500万级的保障额度；增换购用户还可享受7000元至15000元不等的置换补贴。值得注意的是，Hi4-Z智享版专属限定色在预售期间将限时免费提供。
此次发布会特别设置了用户故事分享环节，来自新疆的教师张先生讲述了他驾驶坦克300完成环塔克拉玛干沙漠穿越的经历；北京的白领李女士则分享了坦克500在城市通勤中的舒适体验。这些真实用户案例诠释了产品“全场景”定位的市场价值。
坦克品牌方面表示，全新500智享版将于2025年第四季度开始批量交付，现有车主可享受优先排产权益。自2021年首款车型上市以来，坦克品牌已累计收获70万用户，在中国越野车市场占有率突破50%。长城汽车为坦克平台累计投入研发资金超过200亿元，构建起覆盖燃油、混动的完整动力矩阵。在全球化布局方面，坦克车型已出口至全球30余个国家和地区，成为中东、俄罗斯等市场的高端越野车代表。