续航只有265km的奥迪Q2L e-tron，你会买吗？

近日，工信部公布了新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第3批）车型的主要参数，其中我们发现了奥迪Q2L e-tron的身影。工信部数据显示，该车工况下续航里程仅为265km。

随着19年补贴政策的下发，补贴的门槛有了大幅度的提升。其中，纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不能低于125Wh/kg，而奥迪Q2L e-tron的电池能量密度仅为121Wh/kg，这也就说明该车型将拿不到19年的国家补贴，而在过渡期内也仅能拿到18年补贴的0.1倍。

嘿电总结： 由于奥迪Q2L e-tron和高尔夫一样都使用了MQB平台，所以预计两辆车会搭载同一块电池，265km的续航也就见怪不怪了。但这就会产生两个问题，一是续航太短，在今年各个续航都是400km以上的对手中竞争力太弱；二是能量密度比较低，拿不到新政策的补贴，那就会导致这台车的售价不会太便宜，预计买这台车的钱都够买燃油版的A4了，所以未来这款车的销量将会面临巨大挑战。