三大计划+三大品牌：“五新长安”的全球前十强路线图

嘉陵江奔涌的浪潮，正托举着中国汽车工业的历史性跨越。2025年7月30日，中国长安汽车集团有限公司以国务院国资委直管新央企的身份首度亮相。

“突然有一种资源取之不尽的感觉”，董事长朱华荣抚今追昔的感慨，映射出注册资本200亿元、资产总额3087亿元的产业航母正式启航的底气——今年上半年整车销量135.5万辆创近八年新高，新能源车型45.2万辆、同比劲增49.1%的业绩曲线，为这场技术自主化与体制生态化的双重变革拉开序幕。

当三大计划穿透技术壁垒、三大品牌深耕全球市场、“五新”行动重构企业基因，中国汽车工业从追赶到定义的蜕变之路，在嘉陵江畔写下生动注脚。

面对国际巨头的专利高墙，中国长安汽车选择以体系化的技术集群发起攻坚。在新能源领域，“香格里拉”计划持续推进系统性突破。自主研发的“金钟罩”电池实现“只冒烟、不起火”的安全性能，彻底解决电池热失控难题。

在此基础上，全固态电池研发取得重大进展，计划于2027年实现量产，能量密度突破400Wh/kg，较当前主流电池提升一倍以上。“未来十年将投入超2000亿元用于新汽车领域研发，新增超万人的科技创新团队。”朱华荣在沟通会现场宣布的战略投入，彰显央企破解技术瓶颈的决心。

智能化赛道，“北斗天枢”计划构建完整技术生态。自主研发的SDA中央环网架构作为智能汽车的“数字神经中枢”，集成天枢智能驾驶、天枢座舱、天枢底盘三大核心技术体系。更值得关注的是技术外延发展：飞行汽车项目计划2025年底完成首飞测试，人形机器人研发稳步推进，将于2028年实现生产下线。这些前沿探索印证了朱华荣的判断：“虽然目前体量还小，但央企必须提前承担起探索责任。”

全球化布局上，“海纳百川”计划重塑出海模式。全球规划巴西、印尼等20个海外工厂，目前已建成并投产9个，首个海外新能源整车基地——位于泰国的长安罗勇工厂在5月投产，中国长安汽车创新践行“无基地、不海外”战略。中国长安汽车集团有限公司党委副书记、董事赵非阐释转型路径时强调：“正在推动海外发展模式由贸易型向本地化运营转型，分阶段布局全球研发、制造、物流全链条能力。”目前，中国长安汽车产品已销往全球103个国家和地区，建立超过14000个渠道网点，中国技术标准正通过本地化生产深度融入全球产业链。

在全球化战略框架下，中国长安汽车构建起层次鲜明的品牌矩阵，各战线协同发力。阿维塔高端战线凭借上半年销量翻倍、泰国高端电动车市占率登顶的业绩，点燃品牌向上的引擎。“阿维塔要成为央企电动化、智能化、高端化的标杆”，朱华荣的期许正转化为行动力——海外销量激增531%、700家门店覆盖200余城的网络，为2026年百万级旗舰车型铺平道路。

深蓝科技平权战线则以累计50万辆销量筑牢“央企新能源冠军”地位，其破局之道在于技术普惠：“我们要让华为乾崑智驾技术穿透价格壁垒”，新上市的深蓝S05长续航版——620km续航与20万级定价的组合，剑指全球月销2万台目标，而搭载全球首款3nm车规芯片的L06即将亮相，将智能驾驶普及推向新高度。

长安启源大众战线则立足“智能移动生活家”定位，Q07蝉联20万内新能源SUV销冠的表现，助推品牌上半年销量达16万辆，下半年激光版SUV与家用轿车组合出击，目标直指月销5万辆规模化关口。三大品牌形成的协同网络，正如朱华荣所展望：“当2030年海外销量占比超30%，世界将看到中国品牌的纵深穿透力。”

在耀眼的技术与品牌背后，中国长安汽车最具颠覆性的创新发生在体制层面。“肩负新使命、坚定新战略、打造新汽车、建设新生态、焕新新服务”，中国长安汽车以“五新长安”之姿矢志不移地向具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团阔步迈进。

肩负新使命的战略定位，使企业深度绑定国家发展脉搏。作为重庆“33618”现代制造业集群体系建设的排头兵，中国长安积极服务成渝地区双城经济圈建设。朱华荣强调：“我们将义不容辞争当打造智能网联新能源汽车之都的主力军。”

在产业协同维度，跨界生态联盟成为关键突破口。与华为的联合研发团队规模已近千人，共创产品明年下半年即将面世；与海尔集团迅速达成战略合作，探索智慧家居与移动出行的场景融合；辰致零部件品牌则强化整零协同，为全球化布局提供坚实支撑。

服务体系的革新同样具有开创性。ToB端创新汽车金融产品激活产业链资金活力，ToC端打造AI驱动的“伙伴+”服务体系，将“快捷、精准、互动、直达”理念转化为品牌护城河。这些看不见的体制创新，正悄然重塑世界级汽车企业的核心基因。

从上海洋炮局，到如今探索陆海空立体出行的新央企，中国长安汽车的每次蜕变都与中国工业进化同频共振。当固态电池量产计划稳步推进、飞行汽车即将升空、人形机器人产线逐步落地，中国长安汽车用三大计划穿透技术壁垒，以三大品牌覆盖全球市场，借五新行动重构企业基因，向2030年全球前十目标进击。

这家资产规模3087亿元的汽车巨头，正以新能源解决当下痛点，以智能化定义未来场景，借全球化构建可持续生态。当中国汽车工业需要向世界给出自己的答案时，五新长安的战略蓝图，已然勾勒出属于中国汽车的“世界级方案”。