全新MG4开启预售：10万级纯电市场迎来“智趣大两厢”颠覆者

近日，MG品牌新能源战略首款力作——全新MG4正式开启预售。新车以“纯电智趣大两厢”为定位，携“智趣、风尚”核心基因，融合前沿智能科技、潮流设计与实用功能，剑指主流纯电两厢市场标杆比亚迪海豚，更以10万级售价提供超越20万级的越级体验，重塑市场格局。

全新MG4首搭OPPO智行手车互联功能，打破行业生态壁垒。同级唯一配备20万级车型常用的高通骁龙8155芯片，操作流畅度远超搭载骁龙660芯片的竞品。其最大亮点在于 “不挑手机”的全兼容生态：支持华为、苹果、安卓主流系统，实现全家手机无缝连接。用户仅需一句“小布小布，帮我备车”，即可远程开启空调、座椅加热；手机无感钥匙、光感律动氛围灯、15.6英寸2.5K巨屏等配置，让上车仪式感与便捷性拉满，真正实现“0学习成本，操作只动口不动手”。

新车以行业首创专利铝稀土合金材料，突破特斯拉铝镍合金技术壁垒，打造同级唯一一体式热管理系统。该技术成功攻克新能源热管理中舒适、稳定、高效难以兼顾的行业难题：冬季制热效率提升30%，空调能耗降低50%，工作温度下探至-35℃。配合120kW高性能电驱，成就同级最低电耗10.4kWh/100km与最长续航530km（CLTC），实现“充一次电用一周”。-7℃低温续航达成率高达75%，远超行业平均水平，彻底打破“电车不入东三省”的魔咒。

全新MG4成为同级唯一采用CTB电池车身一体化技术的车型，扭转刚度高达31000N·m/deg，超越宝马X7，较竞品提升50%以上。电池上盖与车身融合释放空间，得房率飙升至93.8%，后排空间媲美B级车。多层防护设计满足IP67+IP69K超高防护标准，50km/h侧碰电池形变仅3.6mm，通过8项极端安全测试，配合“零自燃”电池技术，为用户构筑“钢筋铁骨”级安全保障。

作为行业里程碑，全新MG4将全球率先批量搭载半固态电池。该电池通过三向10针穿刺不起火、不冒烟，从根源杜绝自燃风险。其低温放电功率、快充性能及能量保持率全面领先，显著提升北方用户冬季用车体验，真正实现“A0级预算享受准固态电池”。

新车以4395mm车长与2750mm超长轴距，打造灵活魔方空间，三层立体后备厢，471L基础容积+98L下沉式隐藏储物，比海豚多放2个25寸行李箱。

二排座椅放倒秒变露营空间，503mm同级最长坐垫+纯平脚踏，双层镀银前挡+UV-IR侧窗+物理遮阳帘，紫外线阻隔率达99.9%，14项主动安全配置（含后向自动制动、开门预警）、AI后视镜补盲（OTA升级）、柔光美妆镜、方向盘加热等，贴心覆盖女性及家庭出行场景。

作为拥有百年驾控基因的MG品牌“All in新能源”的首款战略车型，全新MG4以“智趣”为核，在传承运动精神的同时，以越级科技与空间重塑纯电两厢价值标杆。新车预售价10万级起，现已全面开启预订。