奕派科技展开“未来之翼”，奕派+纳米+风神组成新国企新势力

近日，东风奕派汽车科技公司以一场战略发布会宣告中国汽车“央企新势力”的正式启航。在东风汽车集团董事长杨青的见证下，新成立的东风奕派科技首次完整披露 “未来之翼”战略计划，围绕技术、产品、品牌、海外四大支柱构建发展蓝图。

在《一品汽车》看来，奕派科技以四大战略支柱展开央企新势力的技术羽翼。这家整合东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌资源的科技公司，承载着东风自主乘用车主力军的使命，势必开启央企转型升级的突破性探索。

四大战略支柱：央企新势力的全维布局

发布会现场，东风奕派科技总经理汪俊君站在聚光灯下，首次完整阐释“未来之翼”的战略内涵。这一战略框架以技术、产品、品牌、海外为四大核心支柱，构建起东风自主乘用车集约化发展的新范式。

技术之翼率先展开，背靠东风集团56年造车底蕴和“十四五”期间超500亿元研发投入，东风奕派科技亮出六大技术基座。其中包括保障安全的“量子架构”、提升能效的“马赫动力”、优化交互的“天元智舱”、实现自动驾驶的“天元智驾”，以及塑造美学和品质的两大支柱。

产品攻势紧随其后，汪俊君承诺，到2028年产品矩阵将达到20款，且每款车型实现“每年进化、常用常新”。这一承诺直击新能源汽车迭代缓慢的痛点，将互联网思维注入传统造车体系。

同时，品牌战略采取双轨并行：“奕派向上”整合资源进军中高端市场，“风神向新”则聚焦全球家庭用户。海外布局更为激进，计划2027年推出30多款全球车型，网点突破2000家，2030年本地化制造占比超50%。

硬核技术：从固态电池到千伏架构的突破

在技术展示环节，东风奕派科技毫无保留地亮出技术底牌。汪俊君宣布，公司已成为全球首个拥有16000吨一体化大压铸设备的车企，其压铸车身抗扭变形能力达到传统车身的3倍。这一技术突破直接指向车身安全性和轻量化水平的跃升。

此外，电池技术迎来重大突破。东风自研的固态电池计划于2026年量产上车，能量密度达到350Wh/kg，在-30℃极寒环境下仍能保持70%以上的续航达成率。这一数据解决了新能源汽车在低温环境下的续航痛点，为北方市场扫除障碍。

充电效率的创新更令人瞩目。全球首个超千伏高压架构将电压平台提升至1200V，支持峰值12C快充，常温下充电1秒可增加2.5公里续航。按此计算，充电5分钟即可补充450公里续航，彻底改写电动车补能体验。线控底盘技术同样亮眼，实现100毫秒级的制动响应和3.5米超小转弯半径。这些参数背后，是东风“十四五”期间500亿研发投入和1.2万研发团队的技术沉淀。

华为深度合作：智能精品系列剑指高端市场

在《一品汽车》看来 此次奕派科技品牌战略中最引人注目的，是东风奕派科技与华为的深度绑定。汪俊君宣布，双方将共同打造 “智能精品系列” ，新一代乾崑智驾ADS 4.0和鸿蒙座舱5.0技术将应用于合作车型。据悉，双方合作首款产品定位高端智能全尺寸SUV，将于2026年上市。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志通过视频表示，双方将拿出“最先进的技术、最好的资源”进行深度合作。这种“自主技术+生态协同”的模式，被行业视为央企创新范式的突破性尝试。

在此背景下，奕派品牌由此形成双线布局：面向主流年轻用户的“主流科技系列”和与华为共创的“智能精品系列”。品牌定位清晰区隔，避免内部竞争，同时全面覆盖不同细分市场。东风风神品牌则转向“智慧家享汽车品牌”的新定位，专注服务全球家庭用户。发布会首秀的风神L8正是这一战略的具象化呈现，其中汽中心实测纯电续航248公里，综合续航达2245公里，综合油耗仅2.4L/百公里。

用户承诺：央企新势力的服务革新

“用户口碑就是生命线和企业的一号工程。”汪俊君在发布会上的宣言，标志着传统车企向用户企业的彻底转型。他提出 “10-60-24”用户响应机制：用户问题10分钟响应，1小时提供解决方案，1天实现满意闭环。

为实现这一承诺，东风奕派科技在内部发起“效率革命”：组建商企、研发、营销“铁三角”团队，确保用户需求直达产品开发端。公司定期举办用户座谈沟通会，开通高管直联专线，让用户声音直达决策层。

服务理念也延伸到产品定义。2026款eπ008以 “大舒适家” 定位上市，全系标配高通8295P芯片，搭载豆包&DeepSeek双AI大模型，限时先享价17.36万元起。这种“入门即高配”的产品策略，直击家庭用户的核心需求。

在质量保障上，东风奕派科技提出“死守安全、驾控、智能、品质四大技术护城河”。将用户满意作为衡量产品价值的最终标尺，标志着这家央企新势力正在重构汽车行业的价值评估体系。

全球化布局：从中国制造到全球服务的跃迁

海外战略展现出东风奕派科技的全球化雄心。“海外之翼”计划通过商品领先、渠道优化、属地化运营和营销转型四大动作开拓全球市场。据悉，到2027年，海外产品阵容将覆盖ICE、HEV、EV全动力形式，全面适配A0级到C级多车型级别和左舵右舵市场。这种全方位布局规避了单一技术路线或区域市场的局限性。

制造本地化成为关键战略。东风奕派科技计划2026年实现本地化制造销量占比20%以上，2030年提升至50%以上。同时锚定10个战略市场，将中国文化元素与海外属地化IP结合，实现品牌本土化融合。这一布局依托东风已有的国际化基础。2024年东风乘用车新能源品牌销量达21.3万辆，同比增长82.4%；东风奕派品牌今年1-7月累计销售134，592辆，同比增长32%，展现出强劲的 “奕派速度”。

写在最后：

东风奕派科技的“未来之翼”已经展开。技术突破的硬实力、用户导向的软实力、全球布局的战略视野，共同构筑起这家央企新势力的核心竞争力。

在《一品汽车》看来，随着2026款eπ008以17.36万元起售价驶入主流家庭，以及与华为合作的首款高端智能SUV将于明年上市，东风奕派科技正在将央企的厚重积淀转化为市场的轻盈舞步。