如今的中国汽车市场,哪个品牌要是没有拿得出手的SUV车型,那简直就是不想好好玩的节奏。不仅得有,还不能只有一款两款,毕竟SUV的红利多但是竞争也大,各大厂商都在细分市场贴身肉搏,手中的牌越多当然越好。
这方面有的厂商跑得很快,有的就走得有点慢。比如东风雪铁龙。

东风雪铁龙在上海车展之前其实只有一款真正意义上的SUV——C3-XR。这款车2014年底上市,彼时关注度还是很高的,销量也不错。但是两年多过去,说审美疲劳也好,说选择面太窄也好,在其他品牌的SUV大潮中,东风雪铁龙单薄的SUV产品线已经显现出弊端。
回看2017年1-3月C3-XR的月销量,分别为2337、1525、2337台,这与其他品牌SUV动辄上万的月销量相比,无疑非常寒酸。
所以这个时候,东风雪铁龙第二款SUV的推出,就显得意义重大。
在上海车展上,东风雪铁龙全球首发了全新SUV—天逸 C5 AirCross。可以说,天逸承担着东风雪铁龙扩大战线的战略重任,只能成功,不能失败。

天逸基因传承于雪铁龙AirCross概念车,定位于中型SUV,是标致4008的同宗兄弟车型(甚至你也可以认为是标致4008的雪铁龙版本),拟定于10月份正式上市,对飙别克昂科威。
这款车的时尚感还是比较强,前脸狭长格栅配以两侧分体式大灯,下方保险杠两侧带有超大矩形进气口造型,整体运动十足。
尾部增加后扰流板,尾灯采用LED光源,内部四个矩形灯光点亮后极具辨识度。
新车配有双辐式多功能平底方向盘、全液晶仪表盘、电子挡杆、全景天窗以及电子手刹等;其挡把周围还带有Grip Control多路况适应系统,提供五种驾驶模式,分别是正常模式、雪地模式、泥地模式、沙地模式和ESP OFF模式,为用户提供更加安全的驾驶体验。
据悉,新车预计搭载1.6THP和1.8THP两款涡轮增压发动机。其中,1.6THP发动机最大功率为123千瓦,峰值扭矩达到245牛米。1.8THP发动机可实现最大功率150千瓦、峰值扭矩280牛米的动力输出。与发动机匹配的传动系统,将是6速自动变速箱。
【结语】:从静态感受来说,天逸是一款非常有特点、做工很精细的好车,对年轻人群体来说非常有吸引力。在试驾感受暂未可知的情况下,价格是影响这款车销量的关键因素。比如标致4008,18.57万起,近期月销量也只有两千多,价格偏高是市场的普遍声音。让小编来估计,天逸要想销售上尽快上路,15-16万左右的指导价会比较合理。
中国电信有个“天翼”,但人家竞争对手也不过移动、联通两家。东风雪铁龙这款同音的“天逸”竞争对手那可就不少了,如何在上市后保证向上、杀出条血路,法国人真的好好做做营销了。