问界789，三王牌

热闹。

整个7月，都充斥着这两个字。

汽车市场被大型纯电SUV车型所挤占，乐道L90和理想i8成为了市场上的热门车型，从预售到正式上市，热闹不断，发布会都要一前一后，一南一北的开。

都是志在必得之势。

就在双方的较量还没有进入白热化之时，半路上却杀出了一个重磅选手。问界M8纯电版，以制霸之势，掐住了这场大型纯电SUV的比拼咽喉。

有数据为证。

问界M8纯电版在7月25日开启预售，短短8个小时，订单就突破10000辆，72小时订单超过15000辆，这还是在理想i8和乐道L90上市前的一周内。

而且，与两款竞品实车到店的全面预售不同，问界M8纯电版仅公布了几个核心信息，还有几张工信部的图片，就能收到如此多的订单。

爆发式的订单背后，有两点在背书：问界的品牌认可度和产品的市场统治力。

问界M8车型，再次用销量向市场证明了这两点。

M8的市场“制霸权”

问界M8增程版上市两个月就实现了近4万辆的交付，单周交付量更是以5500辆连续霸榜，成为中大型SUV市场中新的销量冠军。

这种爆发并非偶然，是技术壁垒与用户驾驶的双重胜利。

首先，在消费者最为重视的安全领域，问界M8采用航天级车身结构，配备30+传感器和全方位安全气囊系统，将主动安全与被动安全融合为“堡垒级防护”。

同时，依托于华为赋能，问界M8更是将用户体验延伸到全场景，双零重力座椅支持8点按摩，智能投影系统打造移动娱乐空间，鸿蒙座舱实现多设备无感协同。

这些创新使M8精准命中多孩家庭的“全尺寸、全性能、全智能”需求，让传统豪车依赖数十年积累起来的豪华观彻底沦为过去时。

问界M8作为一辆售价在40万元级的车型，实现了对传统BBA主流车型的超越。根据杰兰路的报告指出，辅助驾驶已成为用户购车首要考量，这正是华为技术的核心战场。当用户愿为科技而非车标支付溢价，传统豪华车百年构筑的品牌护城河正被快速瓦解。

问界M8增程版的销售，也充分地发掘出了市场新的需求，并且把握精准。

在问界M8所售的车型中，纯电续航310km的版本销量明显多于201km的版本，根据第三方统计的数据，6月销量中，301km的车型占总销量的95%以上。

消费者更偏爱纯电续航里程更长的车型，这一点也和整个新能源市场的数据相吻合，根据统计，在同时拥有纯电和增程版本的车型中，消费者更青睐于纯电车型，纯电和增程车型的比例一般在6:4。

特别是随着新能源充电设施的日益完善，和电池技术的不断发展，纯电车型的单次续航里程已经能够满足多数消费者大部分的日常使用需求，增程版车型1000km以上的综合续航对消费者来说更多是解决使用中1%不到的需求场景。

于是，为响应市场的需求，问界M8纯电版应时而生，当然问界M8纯电版不是简单的对增程版进行油改电，而是进行了更符合市场需求的调整。

首先问界M8纯电版车型全系搭载了宁德时代100kWh三元锂电池包，采用更优的化学配比和无热蔓延技术，通过15层安全防护和热失控实时监测，彻底消除用户对电池安全的顾虑。

同时705km的CLTC续航（后驱版）在40万级纯电SUV中堪称标杆，这背后更是有着华为赋能的黑科技，首发华为高压七合一电驱，在体积、功率、噪音和效率上的全面提升。

更关键的是其800V高压平台支持480kW超充，实现“充电10分钟，续航300公里”的补能效率。

更重要的是，问界M8纯电版依然有着华为深度赋能的HUAWEI ADS 辅助驾驶系统，搭配华为192线激光雷达、高精度固态激光雷达和5个4D毫米波雷达矩阵，形成360度无死角监控，实现了行业内最好的智能辅助驾驶系统之一。

在问界M8纯电版的加入后，问界M8实现了更为完整的产品布局，在40万元级的SUV市场有了强大的竞争力，更补全了鸿蒙智行问界品牌的产品序列。

完整的产品布局。让问界M8在市场上的制霸权，更加稳固。

被问界家族定义的“新豪华”

随着问界M8车型的上市热销后，整个鸿蒙智行问界品牌形成了由点及面的产品布局，在30-50万元级的市场中精准对接用户需求，最终形成合力，统治整个30万元级以上的新能源SUV市场。

业内评价为，“由BBA围造了百余年的豪华城墙，被问界正式撕开了新的通路，豪华的定义，正在由问界重新书写。”

此言不虚。

首先是打破豪华壁垒的问界M9，作为一款售价在50万元级的产品，上市74天就交付了3万辆，以雷霆之势冲击者整个豪华车市场，更重要的是，问界M9的用户推荐率高居行业榜首，形成了不输给传统BBA品牌的市场影响力。

其次是问界M8，上市之后，凭借着精准的市场定位，迅速的填补了40万元级家用SUV市场的空缺，与问界M9宜商宜家不同，问界M8车型更受家庭用户欢迎，根据销量统计，个人家庭用户占比为85%左右。

问界M8用科技豪华重新定义家用SUV的标准，智能将是新豪华车型的必备属性，仅靠品牌支撑起的豪华不再是市场认可的真豪华。

最后是问界M7，通过技术下放，让30万元级的车型也能享受到智能豪华，在2024年问界M7以19万辆的成绩断崖式领先同级竞品，成为了现象级的产品。

在问界M8以新家庭智慧旗舰SUV打开家用市场后，问界M7也即将迎来换代，从目前的释放的信息看，有很大可能成为新的爆款车型。

可以说，问界家族通过这种“技术下放+体验升级”的矩阵形成完美闭环，覆盖30-50万核心价格带，站稳豪华车市场，特别是随着问界M8纯电版的亮相后，补齐了产品布局，还将会进一步释放市场需求，形成新的销量增长。

问界品牌的成功，背后是新能源时代下，对传统豪华的重新定义。

鸿蒙智行旗下的产品靠着技术赋能实现了新的豪华定价权，在传统BBA成交均价不断下滑时，鸿蒙智行的成交均价却保持在41万元，整个问界家族的成交均价也维持在39万元的高点。

这背后是智能科技对汽车产业的全面重构，在过去豪华被定义为真皮实木的内饰等标准。

但是当下，通过规模化的生产，国产车型将曾经的百万豪华配置价格打下来，成为了人人都能享受到的标配，就产生了新的问题。

“如何在新能源时代定义豪华？”问界可以回答。

在传统豪华品牌销量和价格不断下滑，中国的豪华车市场却在大步向前，根据统计，2025年上半年50万以上新能源车销量同比激增82%，表明消费者正用钱包投票，选择“技术溢价”而非“品牌溢价”。

华为赋能的鸿蒙智行在智能驾驶、超充网络、座舱交互维度建立代差优势，使传统豪车的发动机参数、手工内饰迅速贬值。例如问界M8用户报告显示：超90%消费者将华为技术视为购买决策核心要素，品牌首次成为正向驱动力。

这也是为何问界M8纯电版车型，仅仅靠预售的宣传就能狂揽15000辆订单背后的逻辑所在，通过技术赋能，问界品牌已经成为新豪华的代表，消费者通过产品看到了值得付出的科技溢价。

当问界家族以产品矩阵的形式站稳30-59万元市场，也证明了技术溢价已经成为市场的主流选择，科技定义豪华的时代已经到来。

新的豪华，由问界引领。