新长安首车！第四代逸动下线！
“中国长安”新央企时代，启幕的车型是一款家喻户晓的经典家轿。
7月31日，作为中国长安集团有限公司成立后迎来的第一款产品，第四代逸动首车在重庆下线，这同时也代表着逸动家族累计产销突破190万辆大关。
第四代逸动采用更加张扬的外形设计，延续了长安家族式无边框前格栅造型，前后贯穿式LED大灯和尾灯采用“数字光柱”设计语言，通过竖向的LED灯组造型，营造出更犀利的视觉效果，带给用户极高的设计辨识度。
值得一提的是，第四代逸动的车尾采用了可升降尾翼造型，结合非常流畅的车身线条，进一步塑造出具有运动感的身姿。
其车长4785mm，宽1840mm，高1440mm，轴距2765mm。相较于现款逸动，第四代车型的车长增加55mm，车宽增加20mm，轴距增加65mm，高度减少65mm，整体视觉效果更加低趴运动。
长安的蓝鲸动力品牌一直广受用户认可，第四代逸动搭载的1.5T蓝鲸动力发动机将输出141kW最大功率以及310N·m的峰值扭矩，采用500Bar高压直喷技术。这台发动机目前已在现款逸动上搭载，对家轿市场而言，是兼顾动力性和燃油经济性的一款优秀产品，在第四代逸动上，这套动力总成有望实现超1000km的续航能力，油耗成本可低于0.5元/km。
第四代逸动座舱整体采用环绕式设计风格，采用大量平直的线条塑造座舱空间感。屏幕交互采用10.25英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控屏组合，车机生态支持Carplay、HUAWEI HiCar、Carlink等主流手车互联方案，并接入DeepSeek大模型。
此外，长安官方还表示，第四代逸动还将搭载自适应巡航、并线辅助等主流驾驶辅助功能，车身高强钢及以上材料占比达77.2%，其中车身最高强度可达1500MPa。车辆将采用前排双层隔音玻璃以及人体工程学座椅设计。
第一代逸动于2012年3月上市，13年来，逸动在长安不断迭代的品质标准下累计测试里程已突破400万公里，且获得了190万用户的认可与青睐，这13年内，平均每三分钟就有一台逸动交付给用户。
将这样一台满足中国和全球家庭用户的主流紧凑型家轿，作为新央企长安的首款车型，预示着以全新央企身份亮相的中国长安将继承产品的优质口碑，并持续为每一阶段消费者提供高品质、个性化的选项。接下来，中国长安将在2025年挑战完成年销300万的目标，并争取到2030年全年销量达到500万辆。
本文作者为踢车帮 温风