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7月24日,零跑旗下全新纯电轿车零跑B01正式上市,新车共提供6款配置,包括430舒享版、550舒享版、550悦享版、550激光雷达版、650悦享版和650激光雷达版,售价区间为8.98万-11.98万元,首任车主享电池+三电+整车终身免费质保。
先谈一下基础车型信息:
新车为后置后驱布局,基于 LEAP 3.5 电子电气架构打造,提供了三种电池容量:43.9kWh对应430km续航、56.2kWh对应550km续航、67.1kWh对应650km续航。
其中最长续航650km版本备受当下用户的关注,其百公里电耗低至11.4kWh,以北上广用户每天通勤的距离是40公里左右计算,长续航版本一周半充一次电就行,充电上全系车型都支持快充,SOC30%-80%最快用时18 分钟。补能效率相当亮眼。
在空间尺寸部分,新车长宽高分别为4770/1880/1490mm,轴距2735mm,官方表示该车的“得房率”高达86%,其后备箱空间达到460L,可容纳4个24英寸行李箱,并且该车还内置下沉式储物格,后排支持4:6放倒,下方还能存储更多的零碎物件。
同时零跑B01全系标配:热泵空调+"零甲醛"环保座舱和竹炭健康座椅,前者可以更有效降低能耗,后者获欧盟OEKO-TEX母婴认证,即使是小宝宝都能安全乘坐。根据版本的不同零跑B01是提供有:全景天幕、电动遮阳帘、前排座椅加热通风、电动尾门等实用性配置。
内部具备有高通8295芯片的智能座舱,屏幕是14.6英寸的2.5k大屏,内置双大模型,分别是DeepSeek+通义千问
辅助驾驶部分,B01全系标配360°全景影像+透明底盘+爆胎稳定控制技术。高配车型搭载了激光雷达和高通8650芯片,算力200TOPS,支持高速领航辅助、通勤领航辅助等26项功能。
聊一下如何选择:
零跑B01上市后,被很多朋友称之为是「半价Model3」,但个人认为两者并没有太大关系,零跑B01的用户群还是处于奋斗期的年轻一代,此次定价也能看出零跑针对自己用户群的特点去做了更人性化的设定。8.98万-11.98万元可以细分为三个梯度:430km(预算很敏感,保障大空间和日常通勤)、550km(上班族,频繁中短途出行)、650km(跨城长途对智能要求更高)。
其中650km悦享版是我更推荐的,该版本配置有基础的L2级辅助驾驶能力,同时对比舒享版新增了对家庭用户更友好的电动尾门和座椅加热通风。如果不是频繁需要使用辅助驾驶系统,零跑品牌的L2级别其实就很够用了。
但如果你追求的更强的辅助驾驶能力,那么激光雷达版的550km 650km看个人所需入手。
新车已经上市,不管你更倾向于哪一个版本,都推荐大家亲自到店体验一下,适合自己的,才是最好的。