特斯拉Model 3上演吐槽大会！看看各路车主遇到的奇葩问题
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各位想买 Model 3 的朋友们，相信你们已经看了很多国内外 Model 3 的测评了，对这辆车的优缺点估计是如数家珍。邦老师虽然没有亲自提一辆 Model 3，但这次决定尽自己的绵薄之力，帮大家汇总一下全网的 Model 3 吐槽~
这次汇总的不仅有各路大 V，和专业的媒体老师们的评价，也有普通的车主的看法，相信大家看完后一定会更好的了解 Model 3！（以下内容选自网友微博、知乎、论坛等，如有侵权，我们会立刻删除）
很多“普通网友”在喜提 Model 3 后，字里行间都是兴奋和喜悦。因为 Model 3 在国内交付的时间也不长，很多网友都处于提车的小兴奋中。但网友们依旧客观冷静，虽说对于 Model 3 的驾驶体验Autopilot 等都给出了好评，但该吐槽的地方也没放过。
其实很多网友都认为 Model 3 开起来非常不错，我们电动邦的编辑老师试驾过之后
也得出了类似的结论：动力至上，操控至上。想详细了解的，请点击：《在场地和赛道上体验了一下特斯拉Model 3，说说我的感受》
接下来就是大家疯狂吐槽做工的时间了：
细节图：
很多车主都吐槽车子的钣金和雨刮喷水：
这位车主直接给出了 Model 3 七宗罪
这位觉得自己的车是“工艺相当好的了”
微博大 V 们也没放过 Model 3，比如来总@来去之间，微博 CEO，也 get 了一辆 Model 3，并在提车后给了一个简洁而专业的评价。
不过你都有特斯拉了，还用什么手机支架啊？接着遇见了 Model S 和 Model 3 的充电头不匹配的问题。
下面网友的回复亮了……
接下来这位 CEO 一直在跟方向盘作斗争
还不会挂空挡
不会挂空挡这个事儿，不只特斯拉车主遇见过，我们之前也出过一期《蔚来 ES8 怎么挂空挡》的视频。Model 3 只要把怀挡拨杆往上拨一下，停留两秒就能进入空挡，但这个空挡下是不能拖车的，拖车需要进入“牵引模式”，这里我们就不多说了。
再看看知名汽车博主@哲伦班长，他的“限量版 Model 3”右侧翼子板的一个角断了……
实物是这样的：
这位老师表示不能忍，已经积极开始维权！
这类问题也不是只有他一个人遇到。在他的微博评论下还有更夸张的钣金问题
还有“老司机”的韩路老师，遇到了充电桩损坏这种致命问题。
他在提车的过程中还遇见了特斯拉车标掉了的情况。
漂亮的汽车主持人@小娴一米八，车子的方向盘装歪了
Autopilot 还跑偏。不过根据她最新的微博，跑偏问题已经解决啦。
看来 Model 3 也喜欢漂亮小姐姐呀！不用修，自动就变好了~
再看看@38号美系性能控遇到的问题，拔充电枪一不小心就把里面的零件拔出来了……
之前还犀利的批评了大家都叫好的 Autopilot
还曾经打不开车门……
车子失联，无法唤醒……
估计马斯克看到这位老师的微博后都要哭了！这咋啥啥都让您给碰上了呢？碰巧还是个百万粉的大 V 。
还有锤子科技的产品经理@朱海舟。车子没少东西，做工也不错，就是多了几个零件？？？
这波不亏，多送你两个螺丝替换。
在目睹了这一切做工问题后，媒体@逗斗车 把国内 Model 3 车主遇见的各种问题进行汇总，总结了“正品特斯拉”应该具备的特征。
现在微博上也有一个“正品 Model 3”的话题。意思是只有遇到这些问题的 Model 3，才是特斯拉出品的正品。没有遇到问题的车子都“瑟瑟发抖”，生怕自己买的不是正品。
知名汽车网站“汽车之家” 问答栏目下有这么个专题。
以上是目前交付到国内的Model 3 的各种问题。当然，这不是最狠的，国外还有在 Model 3 风扇里发现干脆面的情况……
上面这段话大致意思是：
以上情况放到别的品牌身上，车主们早就去 315 举报了，为什么偏偏对特斯拉这么宽容呢？
虽然在产品做工上，Model 3 配不上它的价格名声，甚至配不上为它摇旗呐喊的粉丝。但它的电池、自动驾驶、超充等技术，绝对是世界领先的。而 Model 3 的用户认为，跟优秀的技术相比，这垃圾的做工，忍忍吧。
当然这也不是特斯拉忽略做工和品质的理由。比起研究自动驾驶和电池，提升做工更加容易，也希望特斯拉在如此激进之后能“慢下来”，为大家带来对得起价格、对得起知名度、对得起粉丝真心的产品。
当然我们电动邦永远是对得起粉丝的！选题丰富、质量过关、干货满满的优秀媒体还不赶紧关注？
