小米YU7“同价”，豪华品牌中型SUV的“鬼见愁”就是它

曾几何时，一辆可以满足商用、家用场景的豪华品牌中型SUV会是大多数中国家庭的改善型换车选择。不管是奔驰的GLC、宝马X3、奥迪Q5L，也分别是各自的品牌的销量担当。针对这么重要的市场，各个品牌都不得不严阵以待，投入大量的精力卷入混战。

来到2025年的下半年，豪华品牌中型SUV混战，终于是卷出了结果，卷王不是别的，而是刚刚上市的沃尔沃XC60。我们不妨简单分析一下，这款起售价几乎跟小米YU7同价的豪华品牌中型SUV沃尔沃XC60，和同级竞品比起来，究竟有什么竞争力。

首先第一点，肯定是价格了，25.49万起的限时售价，虽说是“限时”，但在“价格战”横行的当下，只要价格下探，消费者对价格变回直接锚点，没等到这个价格不会轻易下手。作为当下消费者购车最重要的一环，沃尔沃XC60绝对可以用“极具诚意”来形容。我们不妨看看向来以价格、性价比服人的凯迪拉克同级车型XT5来比一比。凯迪拉克XT5当时的限时一口价为26.59万，跟沃尔沃XC60依然形成了1.1万的价格差。

第二点，动态。沃尔沃XC60在价格更具吸引力的情况下，去哪洗标配了2.0T+ 8挡手自一体变速箱。最大马力250匹，峰值扭矩360牛·米。比德系的奔驰GLC L、奥迪Q5L、新的宝马X3，甚至推崇大排量的凯迪拉克XT5都要更加亮眼。回归到实际加速上，沃尔沃XC60入门版本就能拥有7.1秒的零百加速，分别比同级豪华品牌的奥迪Q5L快两秒，奔驰GLC 1.1秒、宝马X3 1.8秒，凯迪了克XT5 1.2秒。

从底盘上来看，沃尔沃XC60采用的前双叉臂独立悬架，也会比很多豪华品牌采用的前麦弗逊在规格以及成本上都会更加高。再配合上更强的动力。再结合之前我们的试驾感受，毫无疑问，沃尔沃XC60自然也会有更得心应手的操控感。

第三点，智能化。当下大家买车都很注重智能驾驶辅助。但大家不知道的是，最近一年新势力车型才开始注重的类AES遇到障碍物可以智能辅助转向等功能，在注重安全的沃尔沃品牌上早已开始了普及。其中沃尔沃XC60配备的全速自适应巡航还有倒车车侧语境、并线辅助等实用功能。

当然，沃尔沃XC60也不是完全挑不出刺。例如4708mm的车身长度，放在同级竞品里面并不算亮眼；舒适性配置上，空气悬架也需要选装。当然，这包括BBA等豪华品牌也依然采用类似的做法。只是我对更应该懂中国消费者的沃尔沃，自然会想提出了更高的要求。

总的来说，新上市的沃尔沃XC60依然瑕不掩瑜。相比同级其他豪华品牌车型，它有着更强的动力；相比新势力也有着更多的安全沉淀；更重要的是，在拥有了上面这些优势之后，沃尔沃XC60还给出了一个无法让人拒绝的价格。是的，没错。豪华品牌中型SUV，在2025年下半年的当下，最值得买的就是这款沃尔沃XC60。