别犯选择困难症 小米YU7和特斯拉Model Y差距在哪儿？一文说清楚
泼天的流量砸向小米汽车！
6月26日晚，小米汽车引爆整个车市，首款SUV车型小米YU7正式上市，价格谜底最终揭晓，共推出三个版本，其中，标准版售价25.35万，Pro版售价27.99万，Max售价32.99万。同时，小米汽车还针对车主给出一系列的购车权益。
很多人没想到，这款车型当晚预定情况如此火爆，3分钟大定订单200000辆；1小时大定订单289000辆。这样的速度刷新汽车行业记录，以至于有些网友质疑，是不是官方数据弄错了，多打了一个“0”。
小米YU7的关注度冲到高峰，在发布会上，小米的“掌门人”雷军公开表示，小米YU直接对标特斯拉Model Y。确实，特斯拉Model Y并不缺少对手，在去年，汽车行业还上演“六大门派”围攻光明顶的戏码，但都没有把特斯拉Model Y拉下神坛。
这是小米YU7挑战特斯拉Model Y，情况如何还不好说，但为了让网友们看得更清楚，此次，鬼哥把两款车型放在一起来个对比，让那些在两款车型之间犹豫不决的消费者了解两款车型差距在哪儿，到底选谁更划算？
这次，我们将两款车型的入门版版本——小米YU7 2025款 超长续航后驱版和Model Y 2025款后轮驱动版进行对比。设计上，两款车型都很有流线感，都是低趴造型，有点轿跑SUV车型的气质。至于，谁好谁不好，这个鬼哥难以下结论，毕竟一百个消费者心目中有一百个哈姆雷特，每个人的看法都不同，
在空间上，两款车型差距很大，小米YU7的长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm，特斯拉Model Y的长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距为2890mm，相对而言，小米YU7在尺寸上更有优势，两款车型都是5座版布局，内部宽敞度应该可以保证。
再来看看配置信息，两车都配备智能驾驶辅助系统，其中，小米YU7 2025款 超长续航后驱版配备的是小米HAD辅助驾驶系统，采用英伟达Drive AGX Thor芯片，总算力达到700TOPS，配备1个激光雷达，拥有道路交通标识识别、辅助泊车入位、遥控泊车等功能。
特斯拉Model Y 2025款后轮驱动版配备特斯拉辅助驾驶，芯片采用的是AI 4 ，总算力达到720TOPS，两套系统可谓各具特色。
动力方面，两款车型都采用纯电动力，配备磷酸铁锂电池，小米YU7 2025款 超长续航后驱版电池能量达到96.3kWh，CLTC纯电续航里程达到835公里，支持高压快充、800V高压平台。而且，新车还有对外交流放电功能，功率达到6.6kW，外出露营更加方便。特斯拉Model Y 2025款后轮驱动版电池能量达到62.5kWh，CLTC纯电续航里程达到593公里。
性能方面，两车都采用单电机驱动系统，其中，小米YU7 2025款 超长续航后驱版电机总功率达到235kW，电动机总扭矩528N.m；特斯拉Model Y 2025款后轮驱动版电机总功率达到220kW，电动机总扭矩410N.m，小米YU7优势明显。
鬼斗车观点：看过之后，小米YU7在产品力上占据优势地位。不过，在SUV市场中，前来挑战特斯拉Model Y的车型都很有优势，而且，都没有把这款美系纯电SUV拉下神坛，小米YU7的火爆能否长久，能否实现超越，还将等待市场给出答案。