突然之间，2019年已经过去了一个季度，在2018年不景气的车市里面，很多车企开始调整2019年销售政策和数据。也有一些主机厂和经销商表示销售业绩还算不错，不过究竟是什么结果，还是数据为王，看看3月份的汽车销量，结果跃然纸上。

12.09万辆 丰田北美第一

3月大陆总销12.09万辆，同比增长1.1%，同时，丰田北美3月销量达到了214,947辆，傲居榜首。很多消费者并不了解中方和北美的区别，其实这中间还是有很大差距的，在中国可以允许的范围内，其实北美的要求更加严苛，所以丰田能够在北美销售居冠，那就证明TA的车型真的被认可。

16.1万辆 沃尔沃增加9.4%

很多车型都在主打各种不同的用途，但是一直专注于安全的也就非沃尔沃莫属了，可能有一些消费者认为沃尔沃目前的销售滞缓，但其实，在欧洲市场中，沃尔沃的销量还是相当不错的。沃尔沃官宣， 1季度在全球的销量为16.1万台，同比增加9.4%，期间XC60的销售业绩最好。在华1季度实现销量29886台，同比增加3.9%，3月实现销量1.1万台，同比增加6.7%。在美1季度实现销量2.2万台，同比增加9.8%，3月实现销量9569台。在欧1季度实现销量8.7万台，同比增加8.8%。

增加41% 悦达起亚智跑突出

和很多的车型相比，韩系车可能更适合中国人的人体力学和用户需求，所以最近在东风悦达起亚的官宣处得知，起亚汽车3月实现销量30805台，环比增加41%，1季度实现销量85329台，同比增加0.8%，其中起亚智跑重回巅峰， 3月销量13989台，1季度实现销量35176台，在这一季度的成绩中贡献了非常大的力量。同时，预计在接下来的4月份上海车展中，新的起亚K3即将亮相，5月份实现量产上市。

日产6%增长 2款新车问世

虽然很多人并不看好2019年的车市，但是日产却在单车型的销量上，以轩逸、奇骏和逍客三款车实现了销量破万的记录，分别实现38265台、18405台、12820台的销量，以25%、10%和5%的环比增长速度见证了市场中消费者的认可度。

不仅如此，2019年日产推出多款车型。4月8日，新逍客即将问世，这是一款中期改款的新车，虽然在外观上还将采用家族的最新设计语言，但是U型脸将进一步的下探，这种设计也更加时尚，内饰依旧以简约为主，。整车尺寸将有所增加，搭载2.0L自吸发动机，满足国六的排放标准。

暴涨780%以上 红旗不倒

3月31日，红旗品牌公布了最新销量数据。3月份，红旗销订单突破5500台、零售5300台、批发5300台，零售量同比增长783%；一季度整体销量达13,300台，同比增长超过780%。其中红旗的红旗不倒之下，是H5和H7的共同努力， H7是一款C级商务轿车，于2013年正式推出，H5是一款 B级轿跑车，也是红旗打造的首款年轻化战略车型。

小幅增长 奇瑞捷途劲增

作为自主品牌的奇瑞，在3月份的销量中并不出众，环比增长57.9%，小幅增长。但是目前奇瑞旗下的捷途却销售劲猛，实现销量54765辆，同比劲增143.9%。

鬼扯：看来，这个2019年还没有那么差，在筛选的几家汽车主机厂可以看见，其实消费者的购车需求还真实存在，只是在这样的环境中，不再是人傻钱多了，而是消费者比卖家还精明，想要赚钱，就得多用心，多用心出产好产品，自然，市场的数据会说话。