之前总是说合资电车不行,都是杂牌?但是东风日产 N7 发布之后却取得了非常不错的订单量表现,看样子大家还是觉得很香的。东风日产 N7 能取得这样的成绩,主要还是得益于东风日产 N7 在座舱、辅助驾驶以及配置层面都看齐了中国品牌,并且定价也很到位,顶配都没超过 15 万,不到 15 万买一辆这样水平的合资品牌的中大型轿车,这放在几年前想都不敢想。
虽然 N7 的配置和价格都很有竞争力,但是在最基础的三电能力上,东风日产 N7 是否又能跟上中国品牌的水平呢,毕竟这也关乎着用户日常的用车成本和补能体验。于是这次文涛特地挑选了同是中大型纯电轿车里的自主品牌里的领头羊比亚迪汉 EV,来一场高速续航达成率挑战,看谁高速达成率最高,在跑完高速再顺带去测个充电,看看东风日产 N7 这个目前合资纯电轿车中的当红炸子鸡,是个什么水平?
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东风日产 N7 和比亚迪汉 EV 谁高速更能跑;
续航达成率 N7 居然这么高;
400 V 加 3C 充电也能非常快。
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