为啥我国的绝大多数SUV，尾门设计学日本，而不是学德国？
最近某音上一个关于讨论国产SUV尾门设计的话题挺火的。主要是讨论“为啥我国的绝大多数SUV车型，尾门学人家日本人的设计”。——这里补充说明一下：SUV尾门有的是“向上掀开的”，而部分SUV则采用“平开门”设计，就是向左或者向右打开，和家里的房门一样。
今天我们聊的就是“平开门”SUV（仅聊这一种）。视频作者说：人家日本是“方向盘在右，靠左行驶”的，驾驶员坐在右侧，车子路边停车是靠左停的。如果尾门设计成“铰链在右，门向右开启”，那搬运东西就会非常方便。而我国是“方向盘在左，靠右行驶”，车子路边停车是靠右停的。
如果学日本人的设计，那你靠边停车后，尾门一旦打开，你会发现，你和人行道之间，隔着一扇门！想想看，你搬点东西麻烦不？——所以中国的SUV尾门开启方式，要和日本车“反着来”才对！
为啥中国SUV尾门学日本设计？
国内有很多惊人解说…
其实视频内容挺简单的，但在中国，你绝对无需怀疑这句话：“评论区永远更精彩”！有人留言说“学日本（向右开）是为了安全考虑，如果是（向左开），备胎外凸容易刮擦到其他骑车的人或者行人”；也有人说“学日本（向右开）是为了便于中国驾驶员操作，驾驶员从左侧下车，来到车尾，顺手就开门了”……
实话说看到五花八门的留言，我简直笑抽抽了！！哦，人家日本车企设计汽车时，专门考虑为了“方便中国司机”，不考虑方便日本司机？？所以能讲出上述话语的留言者，真的是“没10年脑血栓怕是不够”！
奔驰G直接打脸！
尾门设计和“日本人反着来”
其实国内著名车评人陈震老师在往期的奔驰G讲解视频里还真就提到过“大G”的尾门：就是“铰链在左，门向左开启”（和日系车反着来）的设计。靠边停车后，尾门一开，无论是把车上东西搬下来，还是把人行道上的东西搬上车都非常顺手。而且尾门打开后，备胎并没有突出于车身！！
奔驰直接用一款经典“大G”就打了国内一大堆人的脸！！难不成人家百年奔驰不懂汽车设计？？——那么既然如此，为啥中国SUV都要学日本人，把尾门设计成“铰链在右，门向右开启”呢？
但地球上绝大多数SUV
“平开尾门”都和日本车一样
其实啊，今天我想告诉你的是：全世界绝大多数“平开门”SUV，都是和日本车一样的设计！“铰链在右，门向右开启”！不信？我们来盘一盘！全世界“方向盘在右，靠左行驶”的国家和地区其实就只有“英国以及原英国殖民”、日本、还有我国的香港和澳门。
所以日本和英国的SUV，尾门“铰链在右，门向右开启”是很合情合理的。日本丰田普拉多、兰德酷路泽、铃木吉姆尼、英国路虎卫士……尾门全都是如此！除上述地区外的地球上的其他国家和地区，全都是“方向盘在左，靠右行驶”！包括：美国、德国、法国、俄罗斯、意大利、瑞士、瑞典、韩国、台湾……这些我们熟悉的国家和地区。
那么这些国家的“平开门”SUV又是什么情况呢？除了上述奔驰G是和日本车“反着来的”之外，还有俄罗斯经典的UAZ-469，以及国产的比亚迪元PRO、韩国起亚S2等等等等……
但是！无论是JEEP牧马人，还是悍马H2、悍马H3、福特烈马Bronco……全都是和日本和一样的设计！！！而且就连国内著名的“山寨奔驰G”北汽BJ80，都放弃了德国佬的原版设计，改为和日本一样的设计！！——这又是为啥？
主要是为了方便绝大多数人
毕竟每10个人只有1个左撇子
其实答案真的很简单！因为汽车设计就和电冰箱、微波炉的门，为啥会设计成朝左开启、朝右开启的原因是一样的！以前的老式单门冰箱，不管什么品牌，不管什么款式，冰箱门清一色全部都是“铰链在右，门向右开启”设计的。想过这是为什么不？
其实答案很简单！因为世界上绝大多数人都是“右撇子”！根据国际主流医学调查媒体的常规说法，世界上“左撇子”的比例大约是10%左右，也就是说10个人里只有1个是“左撇子”。为了方便绝大多数人，冰箱门就设计成了“向右开启”，就是这么简单！一点不玄乎！
那为啥微波炉的门都设计成“铰链在左，门向左开启”呢？说到底其实依然还是为了照顾绝大多数人！因为我们把食物放进微波炉，顺手关上门之后，下一步就是操作旋钮、按钮，去设定加热时间、加热模式等等。你觉得，开关按钮的面板，是放在左边顺手，还是右边？
不过世界上也有“胡乱设计”
的车型，而且名气很大！
回到汽车领域，真的依然是一回事！世界上绝大多数“平开门”的SUV，之所以被设计成“铰链在右，门向右开启”正是因为考虑到为了照顾绝大多数人！毕竟“右撇子”占到了将近90%，大家都惯用右手，右手力量更大，右手能做出更精细的动作，你说为啥这么设计？和冰箱一个道理！
人家奔驰G、和UAZ-469、比亚迪元PRO的设计师，只是更想要突出方便驾驶员搬运物品，所以才和日本车“反着来”。因为用左手开门虽然会稍微别扭些（不如右手顺手），但也能接受。于是就这样决定了！真的就是如此简单而已！
文末留给大家一个小彩蛋：有一款著名的SUV，是日本丰田的“神级越野车”，也是“平开式”尾门，但它偏偏就“和日本车反着来”！和奔驰G、UAZ-469一样的尾门设计。——而且至今为止，设计师都没揭晓这个谜底！请问这款车是什么？——答案是：丰田FJ酷路泽！一款尾门设计让所有日本人想不通的神车！