科鲁泽作为雪佛兰2019年的“第一炮”,在3月初正式上市。它的定位是一款标准的紧凑级别轿车,而它之前,雪佛兰产品链在A级轿车区隔已经拥有科鲁兹和科沃兹。
车机方面,科鲁泽配备的是雪佛兰全新一代Mylink+智能车载互联系统,搭载的是8寸全彩多点触控电容屏,同时支持CarPlay和CarLife。而除了CarPlay和CarLife之外,我个人认为这套系统的实用度还可以做得更好。尤其是语音指令部分,开放度确实比较单薄,只能满足一些比较基础的功能,此外交互和反馈也有再优化的空间。导航部分,这套系统采用的是本地与云端混合方式导航,内置的是高德地图车机版,实用度算是比较高。
点击视频,看看我们对这套车机的具体测试过程,如果你觉得Mylink+系统还有哪些方面需要进化,可以在留言区写下你的意见。
撰文、主持|蒋小娃
摄像|蒋小娃
后期|蒋小娃
![]()
前沿资讯 原创观点
最有逼格的原创型汽车新媒体品牌
新浪微博:@驾仕派
驾仕派现已入驻各大媒体平台
汽车之家、今日头条、易车、搜狐、网易
界面、凤凰新闻、汽车头条、淘宝达人、百度百家
企鹅媒体平台、ZAKER、一点资讯、掌上汽车
日均全网浏览量超过1,000,000次
版权联系:jiashipai@foxmail.com