体验吉利银河翼真L380：同价位更大、更豪华？

与国内市场的其它豪华SUV车型相比，当下的“翼真”系列及L380多少显得有几分另类。

之所以有这样的感觉，当然不仅是因为“翼真（LEVC）”源自1908年的英国，有着与众不同的独特“血统”和足够悠久的历史传承；同时，也因为L380五个版本之售价横跨了29.99-59.99万元的超宽区间，价差高达30万元，颇有几分打算“上下通吃”的意味。

日前，吉利银河翼真L380在重庆迎来区域上市品鉴。圈哥也受邀前往当天的活动现场，除了深入体验这款“陆地空客”的强大产品力之外，更全面领略到了它在很多方面的独特吸引力。接下来，圈哥就在第一时间带大家去现场好好感受一番——

来到车侧，L380的“体型”足够壮硕、饱满，可谓是当之无愧的“大块头”。不过，该车的全黑车顶+A/B/C柱有效平衡了视觉比例，让车身虽大却不显笨重。再看车尾，形似“孔雀开屏”的尾灯让人印象深刻。此外，厂方提供了冰翡翠、珍珠白、碧玺红和墨玉黑四种车色可选。

至于车身尺寸方面，L380的长宽高分别为5316/1998/1940mm，轴距则达到了3158mm。与该车相比，贵为近一年来国内中大型SUV销冠的腾势D9之长宽高则为5250/1960/1900mm，轴距亦仅有3110mm，不仅全面落后于L380，更是接近小了“半圈儿”。

作为一款中大型MPV，L380领先同级竞品的宽适舱内表现还得益于该车由全球首个空间导向型新能源架构——「SOA」打造而来，高达75%的“得舱率”为行业第一。此外，其舱内可用长度亦达到了3974mm，较同级竞品多释放近半米空间。

进入车内可以看到，10.25英寸全液晶仪表盘+15.4英寸中控屏提供了不错科技感，铂金白内饰则尽显极简美学。在豪华感方面，L380座椅贴肤层采用的超柔苯胺真皮覆盖面积近10㎡。此外，该车还拥有全景智能调光天幕、双负离子+水离子净化系统等配置。

至于座舱布局方面，L380全系标配三排/六个独立座椅，且均有通风、加热和电调功能。以圈哥当天试乘实际体验来看，第二排1m、第三排近0.95m的乘坐空间并非虚言。

在将第二排座椅调整至默认位置后，身高达1.85m的圈哥从中央通道轻松入座第三排，此时膝部距前排靠背居然还能有近两拳的距离。值得一提的是，售价36.99万元的825km非凡版还可选择四排/八座布局。

在智能化方面，L380拥有定制版Flyme Auto，行业首搭的车载“智能医生”仅需40s即可获知心跳/呼吸频率和血氧浓度等健康指标。此外，多达28颗感知元件具备10项智能感知能力和24项智能执行能力，同级最远的300米NVS红外夜视系统则无惧雨雪雾夜。

在动力方面，L380提供单电机两驱版和双电机四驱版可选。其中，前者的最大功率为200kW、最大扭矩达343N·m；后者的最大功率则为400kW，最大扭矩更达到了686N·m，“零百”加速时间仅需5.5s，动力性能已超过了传统的5.0T V8发动机，驾控实力出众。

作为一款中大型纯电MPV，该车当然也需具备让人放心的续航能力。其中，单电机两驱版电池容量分别为100kWh、140kWh，CLTC续航里程分别可达570km、825km。至于双电机四驱版，电池容量则分别为116kWh、140kWh，CLTC续航里程分别可达650km、805km。

此外，L380还支持快充功能，充电15分钟即可增加350km续航里程。在驾乘舒适性方面，该车搭载的行业首创之“真魔毯”双目预瞄系统可通过双200万像素摄像头预判路面颠簸；再配合CDC减震与三段式空簧，能实现毫秒级悬架调节，通过沟坎时如履平地。

《车壹圈》观点：整体来看，超大空间、兼具豪华感与舒适性的驾乘体验和独特的品牌调性都可谓是吉利银河翼真L380之核心卖点。当天的活动现场，数位消费者在亲身体验后果断下订，也是对这款被誉为“陆地空客”之中大型纯电MPV全面实力的最佳认可。