第十五代日产轩逸设计图曝光，设计风格大变，能继续大卖吗？

近期，日产对外发布了一组全新轿车车型的专利图，从整车轮廓来看，很可能是全新一代日产轩逸的设计图，作为长期占据销量榜首的“国民家轿”，轩逸凭借均衡的产品表现和低油耗精准迎合了家用消费者的需求，而此次新车的换代预计将加速日产的电气化转型进度，那这款换代车型能否延续此前的辉煌呢？接下来我们就根据已知信息，看看这款车型的表现。

从此次曝光的专利图来看，新一代轩逸将彻底告别目前偏向家用的设计风格，或将采用与日产N7相似的贯穿式LED头灯，配合锋利的大灯切割线条，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面将加入溜背式轿跑设计元素，配上略微上扬的下窗线，让车侧整体拥有了更强的运动观感。车尾的贯穿式尾灯更被外媒解读为“借鉴中国品牌设计语言”，全新的环绕式贯穿灯带与小米SU7风格相近，这种激进的设计风格变化也。

根据部分海外媒体的信息，预计全新一代日产轩逸将加快电气化转型进度，或将摒弃现款的自吸动力，并主打1.5T插混总成，最大功率预计将达408Ps，零百加速有望进入6秒级，这个表现相较现款自吸车型12秒的加速市场可谓完成了“暴力”升级，插混版本预计将直接对标比亚迪秦PLUS DM-i，但关键依然在于定价，若与自主竞品价差过大，技术优势可能被价格所稀释。

至于内饰方面，有部分媒体预测新款轩逸将采用与海外版全新楼兰相同的风格，中控台上将配备双12.3英寸大连屏及双辐式方向盘，相较现款在科技感显著提升，除了车机功能的升级外，预计整车将针对语音控制进行升级，一改过去消费者对于轩逸智能化表现的诟病，目前有关辅助驾驶功能的信息尚无，但参考当前竞品的配置水准，预计全新轩逸至少将配备L2级的辅助功能。

值得一提的是，轩逸的换代恰逢当前国内市场的裂变期。从2025年1-4月的销量表现来看，目前轩逸已降至月均2.3万台左右，相较巅峰期腰斩。而主要原因则是自主品牌插混车型的降价冲击，目前比亚迪秦PLUS DM-i在智驾平权战略下，起售价已经下探至7.98万元，日常用车成本已经远远低于轩逸燃油版。同时，轩逸经典款仍占销量30%以上，在此前的中保研测试中，轩逸成绩表现不佳，也让一些消费者心有顾忌，这可能会在后期进一步拖累品牌口碑。此次曝光的新一代车型若后期定价失准，恐陷入两难境地。

而从目前国内市场的情况来预判未来的销量表现，轩逸的优势在于车型的知名度和用户基数，目前国内轩逸的保有量已经超过400万台，其经济性和保值率仍是核心竞争力，而此次曝光的新车型预计拥有更为运动化，预计在年轻消费者群体中也能有较强的影响力。从竞品来看，轩逸未来将继续面临秦PLUS DM和深蓝SL03等车型的竞争，这将很考验日产的定价策略。

总结：

第十五代轩逸的激进转型，也折射出目前合资品牌在国内电动化浪潮下的巨大压力，为了精准迎合消费者的需求，在外观内饰、智能化及动力上都需进行大幅度迭代，从目前已知的产品表现来看，新一代轩逸有望达到平均水平，不过如果后期定价上不具备优势，则轩逸在销量上或许会较目前出现进一步的下滑。