36吨59D坦克碾压 吉利银河E5神盾金砖电池压力测试

近日，吉利银河E5所搭载的神盾金砖电池又经历了一次严苛的安全考研。测试中，军迷们十分熟悉的重达36吨的ZTZ-59D中型坦克直接碾压过了电池包，电池所承受的挤压力达到了“新国标”的1.8倍左右。在这样的测试中，神盾金砖电池依旧没有出现起火、爆炸等问题，经受住了高压测试。

具体的实验过程为，驾驶一台重量为36吨的59D坦克采用单边履带碾压的方式，反复两次压过神盾金砖电池包，再分别直接碾压过1块单体神盾金砖电池和连续10块神盾金砖电池。无论是电池包整体还是单块电池，再实验后均未发生起火、爆炸等现象。并且该实验中，电池所受挤压力达到“新国标”要求的1.8倍，可见其拥有足够的安全冗余。

提到新国标，在今年3月28日，官方已宣布将在2026年7月1日开始实施全新的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，也就是常说的”新国标“，其要求动力电池要做到不起火、不爆炸，对电池安全性提出了更高要求。而吉利的神盾金砖电池以及整个神盾电池安全系统，以及提前成为了首批全息通过电池安全新国标认证的电池品牌。同时，搭载了神盾金砖电池的银河E5也已获得NESTA六维电安全认证、Euro NCAP以及ANCAP双五星安全最高评级。

在神盾金砖电池单体方面，其采用了湿法双图层隔膜、氧化铝耐热图层等工艺技术，已经通过了中汽中心的”8针同刺“实验。同时，神盾金砖电池整包符合IP68、IPX9k防护等级，采用CTB电池车身一体化技术、田字格结构+4种型材截面吸能型腔、”三明治“结构底护板等安全设计，进一步提升电池整体安全性。

吉利官方对神盾金砖电池提出了比”新国标“的24项安全测试跟高的36项安全测试标准，并且其中23项的要求超越了”新国标“的标准。此前神盾金砖电池就已经进行了底部撞击、高处跌落、电池针刺等多项实验。今年吉利全球全域安全实验中心也将正式落成并对全行业开放，这也进一步体现了吉利在新能源时代对整车安全性的重视。