全新沃尔沃XC70，为豪华插混市场打开新格局！

布局插混市场到底何其重要？数据显示，2025年一季度，全球新能源汽车销量达446万台，其中插混车型占据153万辆，在新能源市场的占比份额进一步提升至34%。

在新能源增长突飞猛进的中国市场，插混车型零售销量达71.4万辆，增程混动销量21.4万辆，份额占比整个新能源市场将近40%。还有一个数据：今年一季度，中国插混车在欧洲市场的销量同比暴涨368%，市场份额已经从2%提升至14%。

种种数据皆能表明，无论是全球新能源市场，还是中国新能源市场，插电式混合动力增长前景可见一斑。为了抓住这一机遇，豪华阵营里的沃尔沃也决定“快速出击”！

在前不久举行的沃尔沃新能源战略发布会上，沃尔沃正式发布了SMA超级混动架构，基于该架构打造的首款车型——全新沃尔沃XC70。

对于沃尔沃乃至整个豪华车市场而言，全新沃尔沃XC70的到来，意义非常重大。

在全新沃尔沃XC70之前，豪华车市场也有一些插混车型，但多数车企的插混技术，并非都针对性插混场景及用户需求进行专业化设计和研发，斥巨资打造专业的插混架构更是鲜有。

作为沃尔沃首款长续航超级混动SUV，定位中大型插混SUV的全新XC70，不仅意味着沃尔沃正式填补了当前“豪华超混”市场，以及沃尔沃XC60、XC90之间的产品空白，更意味着通过“纯电+超混”双路线并行，沃尔沃在新能源领域的转型，已经正式迈入了全面架构化造车的新阶段！

那么，沃尔沃到底又能否通过全新SMA超级混动架构，打开豪华汽车品牌在新能源插混市场增长的新局面？答案无疑是肯定的！

不可否认，伴随全新沃尔沃XC70的到来，它不仅将成为豪华插混SUV市场新的领导者，因为从现有的面世产品来，全新沃尔沃XC70几乎没有“竞品”，还将与中国品牌高端SUV产生竞争关系。

近几年来，中国品牌高端新能源市场竞争的激烈程度有目共睹，不妨有近半年来陆续上市的各类“9系”插混SUV。对于全新沃尔沃XC70而言，未来上市后面临激烈的市场竞争不可避免，但它并非毫无准备。

SMA超级混动架构，就是全新沃尔沃XC70挥向豪华插混市场的一记重拳！

在架构底层上，作为沃尔沃面向豪华插混市场的解决方案，SMA超级混动架构不仅融合了沃尔沃百年安全基因、中国领先的电气化和智能化技术，更有沃尔沃全球化标准，从车身结构到电子系统，每一个细节都传承了沃尔沃“安全、健康、可持续”的品牌基因。

此外，全新沃尔沃XC70SMA超级混动架构加持下，不仅有同级别最长200+km纯电续航，还有可根据行驶状态和驾驶员意图，进行能源模式平顺无感切换的驾驶系统，兼顾了能耗排放和豪华驾控的插混出行体验。虽然目前，全新沃尔沃XC70还没完全释放完所有的产品信息，但它绝对是一款不容低估的豪华超混SUV。

当前，汽车市场的消费正在不断回归理性主义、实用主义与安全主义，尤其是今年以来，伴随着汽车安全越发成为车企技术竞争和品质竞争的核心，消费市场的重心也逐渐从激进的功能配置向重视安全、健康、品质等层面转变，沃尔沃SMA超混架构在安全、健康、可持续等方面构筑架构底层价值，不仅有着先天的优势，还能实现沃尔沃在安全性、长续航和智能化等多维度的兼得。

得益于SMA超级混动架构在车辆布局、动力系统集成、电池管理等方面的专业化能力，以及针对中国消费者需求进行定制的架构逻辑，全新沃尔沃XC70已经来到了划分时代、区分技术优劣的新层次。

我们了解到，SMA超级混动架构不仅在续航、智能化体验上与传统豪华品牌的插混车型做出了区分，架构还能满足跨级别、不同形态车型的打造需求。这意味着继全新沃尔沃XC70之后，SMA超级混动架构打造的混动车型，很有可能将实现快速丰富和矩阵化规模。

在我们看来，全新沃尔沃XC70的到来，不只是豪华汽车品牌在插混市场的一次反攻，更是沃尔沃在新能源、智能化时代，领跑豪华品牌行业的价值重构。

按照规划，全新沃尔沃XC70预计将于今年三季度上市。

目前，XC60主要覆盖30万级的价格区间，而XC90则主要面向50万级别的市场，作为一款定位在XC60和XC90之间的车型，不妨猜想全新沃尔沃XC70的定价很有可能将瞄准40万级别。

当然，中国品牌高端新势力也在这一价格带牢牢盘踞，市场竞争也较为激烈，在SMA超级混动架构下赋能的全新沃尔沃XC70能否闯出新天地，我们也将持续关注。