电动化“烧钱”时代，丰田的“账本”却越算越值钱？
在互联网上被“宣判破产”无数次的丰田，又一次用真实的财务数据做出了有力回击。
近日，丰田汽车发布了2025财年（2024年4月1日至2025年3月31日）财报。财报数据显示，丰田在2025财年的销售收入达48.04万亿日元（约合人民币2.37万亿元），同比增长6.5%；营业利润为4.8万亿日元（约合2368亿元人民币），而2024财年的营业利润则曾创下5.35万亿日元的历史新高；净利润为4.77万亿日元（约合人民币2366.55亿元），略低于上一财年的4.94万亿日元。
尽管过去一年对于很多跨国车企来说都是困难重重，但丰田汽车的盈利能力依然是无人能敌，其仍然是全球唯一一个净利润超人民币2000亿元的车企。
如果单看丰田一家企业的财报数据可能很难直观感受其恐怖如斯的经营能力，而将目光拉回到国内市场，在2024年，长安汽车、长城汽车、吉利汽车、广汽集团、北京汽车、比亚迪、上汽集团这七大国内车企的营收相加，才和丰田汽车的营收处于同一水平。而在净利润方面，丰田更是相当于12家中国上市车企利润总和的1.94倍。这样的对比无疑说明，丰田在全球汽车产业中依然占据着难以撼动的头部地位。其凭借百年积累的供应链管理能力、精益生产体系以及覆盖全球的市场网络，构建了极高的规模效应与成本壁垒。
至于在2025财年营收增长但营业利润下滑的情况，丰田方面认为主要有两方面原因：一方面，在2025财年，丰田在电池、氢能、软件领域投入了7450亿日元，用于推动长期转型升级；另一方面则是受到市场环境变化的影响，利润空间有所压缩。
实际上，这不是丰田第一次因“主动转型”而带来利润压力。早在此前，丰田就多次表态，愿意牺牲短期利润来推动长期战略转型。因此，本财年利润的轻微下滑，更像是企业战略进入深水区的正常表现。这也说明评判这样一家百年车企，短期的财务数据只能是参考，其在财务数据之外所蕴含的发展韧性，远不是外部单一视角可以概括的。
在销量方面，在2025财年，丰田和雷克萨斯品牌的车辆销量为1002.74万辆，同比下滑0.3%。丰田方面表示，销量的下滑主要受北美工厂停产等产能影响。在其销量构成中，燃油车基本盘保持稳定，电动化车型销量快速增长。
值得一提的是，不同于多数欧美车企因关税问题表示无法对未来业绩做出展望，丰田仍给出了明确的业绩指引。对于2026财年的销量，丰田方面预期实现增长。财报显示，得益于产量回升，在2025年4月至2026年3月的2026财年，丰田和雷克萨斯品牌的车辆销量预计将达到1040万辆，较上年同期增长1.2%。值得注意的是，电动化车型的销量预计为518.4万辆，在总销量中的占比达49.8%。
值得注意的是，在当下电动化依然“烧钱”的全球车市中，丰田依然维持着强大现金流，其现金储备达8.98万亿日元，相当于大众、宝马、戴姆勒三家德系巨头现金总和的1.8倍，这也将为丰田在未来关键技术投入、产业链整合和市场应对方面提供了强有力的支撑。
在业内人士看来，这份财报中真正耐人寻味的，并不仅仅是营收和利润数字，而是丰田在背后所展现出的战略定力和运营能力。
究竟是什么样的经营策略，让这家百年车企在全球经济波动、行业转型加速的双重挑战下，仍能稳步前行？
不同于其他车企仅将销量目标和经营水平作为评判公司状况的唯一标准，一直以来，丰田在企业发展目标的制定上似乎都是“最佛系”的一家。丰田每年都在强调要实现“量产幸福”，要通过多路径的环境技术实现碳中和，要做best in town的企业。这种近乎“老派”的长期主义，在动辄以市值、股价、销量进行排序的汽车市场中显得有些格格不入。但如果拉长周期回看，却不难发现，正是这套长期主义的价值观和深厚内功，构成了丰田在过去百年间屡次穿越周期、抵御波动的关键。
相较于外界对企业盈利或亏损数据的关注，丰田往往更聚焦于如何构建面向未来的可持续发展能力，更是用大量资金来支持全球福祉事业、供应链共赢和核心技术积累。尤其在当前在全球竞争趋于白热化、电动化转型节奏被不断拉快、车企普遍“降本增效”的当下，丰田也没有被过度裹挟，而是以自己的步调推进产品架构、能源路线和组织体系的全方位进化。
在丰田的全球布局中，中国市场始终是不可或缺的重要一环。无论是智能化技术的本地化协同，还是新能源汽车体系的战略推进，丰田中国正在成为全球战略的重要“落点”与“试验田”。其也持续携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯品牌，带来BZ5、铂智3X等多款重磅产品。
在充满不确定性的时代背景下，丰田可能不是增长最快的企业，也不是最吸睛的品牌，但其始终以自己的节奏推进转型，不轻易冒进、不轻易被舆论带节奏，更不将“短期风口”当作企业战略中的最高目标。
因此，这份最新财报可以说是一份足够真实、稳健、有未来逻辑的“成绩单”。它体现的是丰田式的增长逻辑：用长期主义、技术自主和价值创造，构筑超越财报数字本身的企业价值。在穿越周期的长跑中，真正决定企业命运的，不是资本市场的一时起伏，而是战略的定力、技术的深度，以及对长期价值的坚守。丰田，显然深谙其道。
正如那句网友的调侃，“丰田网上没赢过，现实没输过”。而在通向未来的产业竞速中，真正决定胜负的，从来不是短期喧嚣，而是企业穿越周期的能力。