2025Q1全球动力电池战报：中国6企占近7成份额，三星SDI装机量跌17%

文丨Joy

编辑丨小翼

TOP 10榜单中，中国企业占据6席，合计装机量149.5GWh，市场份额达67.5%，同比提升5.2个百分点，核心企业表现如下：

宁德时代：装机量84.9GWh（同比+40.2%），市占率38.3%，稳居全球第一，客户涵盖特斯拉、宝马、理想等国内外头部车企；

比亚迪：装机量37.0GWh（同比+62.0%），增速领跑行业，市占率提升至16.7%，海外市场拓展成效显著；

中创新航（第5）、国轩高科（第6）、亿纬锂能（第9）：均实现30%以上同比增长；

蜂巢能源（第10）：装机量同比激增100.2%，增速居TOP 10企业之首。

韩国三大电池企业（LG新能源、SK On、三星SDI）合计市占率18.7%，同比下滑4.6个百分点，具体表现：

LG新能源（第3）：装机量23.8GWh（同比+15.1%），增速低于行业均值，主因特斯拉需求疲软；

SK On（第4）：装机量10.5GWh（同比+35.6%），排名上升2位，受益于现代IONIQ 5、大众ID系列车型放量；

三星SDI（第7）：装机量7.3GWh（同比-17.2%），受奥迪、Rivian订单缩减影响，成为TOP 10中唯一负增长企业。

松下（第8）：装机量7.2GWh（同比-6.3%），因特斯拉Model 3/Y销量下滑拖累，市占率降至3.3%，同比减少1.5个百分点；

非TOP 10企业：合计装机量23.5GWh（同比+63.5%），市场份额增至10.6%，显示二线厂商技术突破与产能释放加速，市场格局呈多元化趋势。

《中国主流电动汽车动力电池企业布局图（2025）》