吉利雷诺合资公司浩思动力上海车展首秀，多路径布局零碳未来
作为全球动力总成领域的标杆企业，浩思动力（Horse Powertrain）以“多路径共达零碳”为主题，首次亮相2025上海车展。
这家传承吉利、雷诺125年动力技术积淀的企业，凭借多元技术路径的硬核成果，在中国市场完成了一场高规格首秀。从混合动力、增程技术、可替代燃料，到未来超混动力概念，浩思动力通过四大展区、一场新闻发布会，向全市场展示了其推动碳中和目标落地的技术底气。
四大技术展区，解码未来动力密码
本次车展，浩思动力以“技术矩阵”构建展台核心，四大展区亮点纷呈。其中，
可替代燃料解决方案展区：聚焦净零排放目标，浩思动力展示了甲醇、乙醇、氢能及合成燃料等多元化技术。这些方案不仅适配不同区域能源特点，更为全球车企提供了实现碳中和的可复制路径。
混合动力系统展区： EM-i超级电混系统与BHE15TDEB高性能混动发动机重磅亮相。其中，BHE15TDEB搭载“驭风·火龙卷”超高效燃烧系统，热效率突破46.5%，兼顾低能耗与强劲动力；而EM-i系统则通过动态能效优化技术，显著降低用户日常出行能耗。
增程器技术展区： 针对用户续航焦虑，浩思动力展示了新一代Gemini增程器，采用水平对置双缸四冲程发动机，高度及体积分别比普通直列发动机低40%；并首发搭载“冰刃”系列功率模块，采用第三代半导体GaN结合嵌埋式封装技术，控制器综合效率提升2%，整体体积缩小30%，并兼容汽油及甲醇燃料。
未来超混动力概念：以创新为核心，浩思动力正在开发跨车型和不同燃料类型的未来动力出行解决方案，旨在2028年前完成搭载上车，且相较传统动力方案预计可降低20%成本。此方案实现直接驱动车轮，赋予纯电动车以混合车型的驾驶质感和全场景适应性；同时对主机厂而言，无需整车改变传动结构，即插即用，且轻松整合至现有生产线，具备极大成本优势。
首场新闻发布会，重构动力总成格局
4月24日上午新闻发布会上，浩思动力CEO Matias Giannini先生，浩思动力子业务集团-极光湾科技CEO王瑞平女士正式面向客户、媒体、合作伙伴、大众探讨交流市场趋势、行业发展、未来动力总成技术与出行解决方案等话题。发布会上，财联社、中国汽车报、每日经济新闻、21世纪经济报道、澎湃新闻、财新网、财经汽车、人民日报海外版等数十家权威媒体莅临出席，并做深度报道。
浩思动力首席执行官Matias Giannini表示：“要达成净零目标，并非只有一条路径，而要注重技术与不同国家及区域的适配性。”这意味着：传统动力企业正逐步向平台型技术服务商转变，从单纯的技术生产者，转变为解决方案的制定者。
Aurobay Technologies极光湾科技CEO王瑞平在致辞中表示：“通过整合极光湾科技与Horse 科技两大世界级动力公司优势，如今的浩思动力能覆盖全球各区域市场80%乘用车需求。”
结语
作为中国首秀，浩思动力以“技术+战略”双轮驱动，不仅亮出肌肉，更传递出对未来出行的深刻洞察。当碳中和成为全球共识，企业正以创新为矛，推动动力总成行业向更智能、更绿色的未来加速奔赴。