特朗普或为在美车企减负

撰文 / 张霖郁

设计 /张 萌

来源 / Wall Street Journal

据华尔街独家报道，知情人士透露，预计特朗普将减轻在美车企负担，或不将再对在美国以外生产的汽车征收关税叠加其他关税，同时或将降低对在美车企零部件供应商的一些关税。

知情人士说，这项决定意味着，支付汽车关税的汽车制造商将不会被征收其他关税，例如钢铁和铝的相应关税。此举意味着汽车制造商可以获得已支付的此类关税补偿。

对外国制造的整车征收25%的关税已于本月初生效。

美国政府还将修改对外国汽车零部件征收的关税（原定为25%，将于5月3日生效），允许汽车制造商获得相当于美国产汽车价值3.75%的关税补偿，为期一年。第二年，补偿金额将降至汽车价值的2.5%，之后将逐步取消。

特朗普将在当地时间4月29日晚前往密歇根州底特律郊外参加集会前采取这一举措，以纪念他就任总统 100 天。

当被问及即将为汽车制造商提供的减免时，财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）当地时间4月29日在白宫简报会上表示，这项决定表明了特朗普将制造业带回美国的决心。

“我们希望为汽车制造商提供一条快速、高效实现这一目标的途径，并创造尽可能多的就业机会，”他说道。白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特（Karoline Leavitt）表示，特朗普将于4月29日晚些时候签署一项关于汽车关税的行政命令。

知情人士称，汽车制造商几乎每天都与政府保持沟通，在特朗普获得进一步推进其国内制造目标的承诺的同时，汽车制造商也获得了一些缓解。

“特朗普正与国内汽车制造商以及我们伟大的美国工人建立重要的伙伴关系，”商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）表示。“这项协议将是总统贸易政策的重大胜利，因为它不仅奖励了已在国内生产的车企，也为那些已承诺在美投资并扩大国内制造业的制造商提供了发展平台。”

一位知情人士表示，这些举措旨在为汽车制造商提供时间，将零部件供应链迁回美国，并可能在短期内显著提振汽车制造商。汽车制造商必须向政府申请报销，目前尚不清楚这些资金的来源。

福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）在一份声明中表示： “福特欢迎并赞赏特朗普总统的这些决定，这将有助于减轻关税对汽车制造商、供应商和消费者的影响。我们将继续与政府密切合作，支持总统关于美国汽车行业健康发展的愿景。福特认为，鼓励出口并确保价格合理的供应链对促进国内经济增长至关重要。”

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）表示：“我们感谢与总统及其政府进行的富有成效的对话，并期待继续合作。”

分析师预测，特朗普的汽车关税将导致汽车价格上涨。摩根士丹利估计，25%的关税可能导致汽车平均成本增加6000美元，相当于汽车价格上涨10%至12%。

在本月初宣布新的关税前，特朗普警告主要汽车制造商不要提高价格。汽车制造商和行业供应商表示，将工厂迁回美国——特朗普关税计划的目标——可能需要数年时间。

市场动荡和企业及各国大力游说之后，降低汽车关税的影响是特朗普贸易政策内容的最新退让。

本月早些时候，特朗普对几天前刚刚实施的许多国家关税实施了90天暂停令。最近，他似乎也软化了对中国的关税立场。