发动机故障灯总是亮灯，到底该怎么解决，老司机教你一招轻松搞定

最近几天，有两位朋友的车出现一些小状况，他们俩的问题是比较统一的，就是发动机的故障灯总是亮。维修的时候呢，师傅就说油品有问题，然后维修师傅说，你去加点高品质的油，比如说他现在是加92#的，那么你可以去加95#的嘛，然后呢用上两箱试试。

那么这个问题呢，在咨询我的时候我就先问了一下，你这个加油到底是在什么加油站加的？是在中石化还是中石油加油站加的呢？还是在一些小加油站加的？

那这位朋友说总在家门口的小加油站加油，所以说这件事情就非常明了，而且我们之前的节目不止一次的提过。就是我用切身经历告诉大家，我朋友开了一辆别克的君威，当时在小加油站加完油呢，车就直接趴窝了，也就是说这个车就不跑了。

那么这个问题就是因为油品导致的，虽然说小加油站的油也是经过咱们国家的这种标准，

但是它的源头从哪来不知道。有可能从一些大加油站收到一些没用完的油。于是就流入了这个小加油站里边，或者说是因为参考了一些地方上的炼油标准，然后这些引进来的油，你把不准脉。

那咱们要知道这个汽油、柴油也好，如果说长时间的储存没有流动起来的话，其实也会变质的。那么这样的话呢，当车辆在工作的时候，这种油很容易在咱们的发动机内部形成大量的积碳，要比咱们正常的油品要产生积碳更多，同时也会有好多的胶质。然后就附着在咱们发动机内部，严重的可能引起发动机爆缸。甚至说你爆完缸以后，你的活塞损坏了，那就需要发动机大修了。

你想一下加油的时候，虽然说便宜了一块钱，但是你省下来的这些钱真的不够修发动机的，所以一定要记住了不要因为捡了芝麻去把西瓜给丢了。

那咱们向我咨询的这个朋友呢，他经过了一次检测，发动机灯总是亮的，到后面检测出它的下氧传感器出现故障了。那么很有可能的就是因为加了小加油站的这个油，然后导致了氧传感器铅中毒。如果说真正中毒了以后，这个东西修不了的，你只能去换，换一根这个价格也是非常贵的。所以能在大的加油站去加，千万不要在小加油站去加。

那么积碳严重怎么办呢？唯一的解决方法那就是需要清理积碳了，如果说你的发动机还没有到达这种大修的地步，其实你可以利用积碳清洗剂清理一下。不过现在市面上绝大多数的积碳清洗剂呢，其实都是以烯基为基础的，然后再加入其他的一些添加剂，所以说这种成本是比较低的。而用这种烯基为基础的积碳清洗剂，虽然说当时你感觉不错，但是你用完之后就很容易加剧积碳的生成，造成二次污染。

虽然便宜，但是它只是昙花一现的那种效果，但是市面上也有一小部分或者说极少部分的积碳清洗剂呢，其实是采用了醚基为基础的，然后再添加上一些添加剂，那么这种其实是对咱们的发动机没有影响的，也不会造成二次污染，只不过价格是比较贵的。但你想一下啊，这相当于这个杀敌一千自损八百的道理。

我建议咱们车友最好还是采用非常靠谱的积碳清洁剂去清洗。虽然说价格上能差个一百块钱左右，但是你却能够用的放心，所以说这个你去自己考虑一下。如果说您对积碳清洗剂还是拿捏不准的话呢，大家不妨跟我互动，我会给大家推荐靠谱的产品，帮助大家解决问题。

不过总之一句话，千万不可以贪小便宜，否则很容易吃大亏。