太狠了！银河星耀8加推基础驾驶辅助版型 预售价13.38万元起！

在2025年上海国际车展的聚光灯下，吉利银河品牌以一场"智能平权"的革新实践成为焦点。全球新一代豪华中大型电混轿车——吉利银河星耀8正式加推60km EM-i豪享版与130km EM-i尊享版两款新配置，以13.38万-14.38万元的预售指导价，将智能驾驶的选择权真正交到用户手中。这一战略举措不仅完善了产品矩阵，更标志着中国品牌在智能电动化赛道进入"用户需求精准匹配"的新阶段。

智能驾驶的民主化实践
新推出的两款车型标配ICC智慧辅助巡航、AEB自动紧急制动等基础辅助驾驶功能，与现有五款搭载千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统的版本形成阶梯式布局。这种"全系标配安全科技，高阶功能按需选配"的产品策略，打破了行业普遍存在的智能驾驶捆绑销售模式。数据显示，预售启动仅半月，已有超过40%的预订用户选择了新推出的基础辅助驾驶版本，印证了市场对灵活配置方案的强烈需求。在硬件架构上，星耀8采用可扩展的GEEA 3.0电子电气架构，全系预埋23个智能传感器硬件，包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达和6个高清摄像头。这种"硬件预埋+软件定义"的技术路线，既保障了基础版车型的主动安全性能，又为后续功能升级预留空间。值得注意的是，其AEB系统可实现最高80km/h的自动刹停，这一数据已超越部分豪华品牌的标准配置。

价值重构的豪华方程式
在"5316"硬核实力框架下（5米车长、3升级馈电油耗、1600km综合续航），星耀8通过新增1万元不限品牌置换补贴等权益，将豪华配置下探至主流市场。从价值12800元的23扬声器Flyme Sound无界之声音响系统，到价值8800元的VIP电动行政座椅，这些传统豪华品牌需要选装的配置，在吉利银河的"豪华平权"战略中转化为全系标配。
技术层面，新车搭载的雷神电混8848系统展现出惊人能效。其1.5T混动专用发动机热效率达44.26%，配合3挡DHT Pro变速器，在保持3.8L/100km馈电油耗的同时，实现6.3秒破百的加速性能。这种"性能与效能"的完美平衡，源自吉利历时5年研发的PHEV 3.0技术平台，其电池包采用"蜂窝式"防撞结构，通过78项严苛测试，树立了电混安全新标杆。

安全平权的技术底色

作为吉利"安全平权"战略的载体，星耀8全系标配的"潜艇式"车身结构，采用7系铝合金防撞梁与一体式热成型硼钢门环。在近期公布的第三方碰撞测试中，其侧面碰撞成绩超越C-NCAP五星标准30%。更值得关注的是，车辆搭载的BMS 4.0电池管理系统，可实现毫秒级故障监测，配合行业首创的"十字型"电池防爆阀设计，将热失控预警时间提前至冒烟前30分钟。

智能安全系统方面，基础版与高阶版采用相同的硬件感知层，差异主要在于算法开放程度。这种"同源不同阶"的开发理念，既保证了基础安全性能的统一标准，又为不同预算用户提供选择自由。据内部测试数据，其ICC智能领航系统在弯道中的车道保持精度达到±10cm，远超行业平均水平。

市场格局的重塑者

随着5月9日上市日期的临近，星耀8已展现出改写中高端新能源市场规则的潜力。其预售订单中，有32%来自原BBA用户的增购，这一数据打破了国产混动车型难以吸引豪华品牌用户的魔咒。在渠道建设方面，吉利银河独创的"太空舱"体验店已在全国落地120家，通过VR选配系统与透明价格体系，重构了高端新能源汽车的消费场景。

行业观察人士指出，星耀8的产品策略折射出中国汽车工业的范式转变：从技术堆砌到需求洞察，从参数竞争到体验升级。其"全系安全标配+智能驾驶选配"的模式，很可能成为2025年智能电动车市场的新标准。随着800V高压平台、固态电池等下一代技术即将在银河系列落地，吉利正在构建一个更具包容性的智能电动化生态。

在这场智能出行革命的浪潮中，吉利银河星耀8以技术民主化的实践证明：真正的豪华不在于配置表的价格标签，而在于把选择权交还给用户的勇气。当行业还在争论自动驾驶的终极形态时，吉利已经用市场表现验证了一个真理——最适合用户的智能，才是最有价值的智能。