搭载华为乾崑智驾的燃油车，全新上汽奥迪A5L Sportback有何亮点？

面对新能源浪潮的猛烈冲击，传统燃油车还有市场吗？事实证明，传统燃油车有更深厚的群众基础优势，只要不固步自封，积极迈向智能化进行转型，都能收到积极的市场反馈。

在上海车展亮相的全新上汽奥迪A5L Sportback，就是传统燃油车积极向智能化转型的代表。A5L Sportback不仅传承了奥迪A5的经典设计和奥迪轿跑的驾控基因，更在智能化与电气化方面实现了跃升，以国内领先的智驾水平，展现了上汽奥迪在燃油车智驾领域的强大实力与创新精神。

外形设计传承经典，再创奥迪审美设计新高度

A5L Sportback的外观由德国著名设计师Jakob Hirzel精心打造，传承了经典A5造型，掀背造型搭配无框车门，打造出优雅的轿跑车身比例，并汲取RS5产品经典设计元素，新车外观更加低趴运动，再创奥迪审美巅峰。在保留经典元素的基础上，新车融入了诸多本土化创新，让A5L Sportback像是一件精心雕琢的艺术品。

大灯的设计一直是奥迪的强项，全新上汽奥迪A5L Sportback在大灯设计上同样别出心裁，采用全新家族式设计理念打造前后大灯，大灯与可发光的四环标识相互辉映，还能够组合呈现出多种多样的灯光主题，科技感拉满，精准贴合了年轻用户对个性化风格的追求。

车身方面，A5L Sportback的长宽高的尺寸为4903x1883x1427mm，轴距为2922mm，比海外版长度和轴距分别加长了74mm和22mm，使整车看起来更加灵动优雅，也带来了更为宽绰的内部空间。

携手华为，打造智能驾控新体验

作为首台搭载华为乾崑智驾技术的燃油车，A5L Sportback在智能驾驶方面带来诸多突破，不仅打破了传统燃油车在智能化方面不足的局限，而且还实现了多项功能的升级，填补了智能豪华燃油车市场的空缺，豪华之上智能再进阶。

A5L Sportback之所以能够搭载更加高阶的智驾解决方案，主要得益于奥迪全新PPC平台全新的电子架构 E³ 1.2，该架构凭借分布式域控提供的高集成化、高扩展性及灵活的迭代能力，使其可以接入更加高阶的华为乾崑智能解决方案。

在算力方面，A5L Sportback搭载华为定制版计算平台，算力高达200TOPS，并搭载多种类型的传感器，包括2部激光雷达、12个高清摄像头、6部毫米波雷达和12个超声波传感器，强大的算力和丰富的传感器能够有效帮助高阶辅助驾驶应对复杂的算法和数据处理，快速分析周围环境，及时作出合理的驾驶决策，实现了360°无死角感知能力，无论是远距离的目标探测，还是近距离的精细识别，都能轻松应对。

搭载保时捷同款技术，动力强劲还省油

动力性能方面，A5L Sportback同样展现出非凡实力，新车搭载EA888 Evo5发动机，最大输出功率为200kW，发动机与quattro智能四驱组成黄金动力组合，同时，这台EA888 Evo5还搭载保时捷同款VTG可变截面涡轮增压技术，可以有效降低涡轮迟滞与提升后段动力。

此外，EA888 Evo5还应用了MHEV plus 轻混系统，在A5L Sportback上，有两个电机，一个是启动电机，一个是集成于变速箱后的PTG电机。其中PTG电机可以辅助发动机输出动力，并进行动能回收。

得益于这套轻混系统，再加上500bar高压燃油系统，在提升燃油效率的同时，还能进一步降低油耗，真正做到了动力强劲还省油，甚至可以在低速状态下实现纯电行驶，可谓一举两得。

写在最后

全新上汽奥迪A5L Sportback不仅展现了上汽奥迪在经典设计传承上的深厚底蕴，携手华为打造的高阶辅助驾驶系统，凭借强大的算力、先进的感知系统以及丰富的智能辅助驾驶功能，让其在智能化与电气化方面实现了重大突破，为用户带来了更智能、便捷和安全的出行体验，也为传统燃油车的智能化转型树立了新的标杆。