有钱人的快乐，你想象不到！新款宝马7系官图解析

宝马7系作为BMW品牌的旗舰车型，和奔驰S级一样，都是当代豪华车的典范，在这款车上我们可以见到最顶尖的技术创新，最前沿的设计手法，以及极致的豪华体验。中期改款的新7系最早在日内瓦车展上亮相，新车作为中期改款车型，最大的不同在于外观换装了更大的“双肾”进气格栅，和宝马X7一样，鼻孔超大。

相比较于现款7系，新款7系使用了宝马家族最新的设计语言。经典的双肾格栅尺寸增大不少，这应该是宝马家族轿车系列有史以来最大的鼻孔了，不过大鼻孔并没有影响它的美观，宝马7系在前格栅边缘采用了更加粗壮的镀铬饰条，配合两侧更加扁平细长的大灯组，看上去更加有气场。

前脸下方的进气口采用了贯穿式设计，配合两侧较为复杂的线条设计，营造出非常夸张的视觉效果。如今，汽车圈流行年轻化/运动化的设计，不管你是豪华旗舰轿车，还是普通家用车，都逃脱不了潮流的牵制，宝马新7系的设计是非常成功的，在家族特有的设计元素下，巧妙地突出了运动的主题。

来到车尾部分，新款车型装配了全新的LED尾灯组，造型非常前卫，对称式的L型尾灯中间由一根细长的灯带连接，充满了设计感，感觉如今的宝马也赶上灯厂了。

另外7系将继续提供标轴和加长版，而国内当然只有加长版。这一次长轴版（车长5260 mm）比现款长22mm，宽度和高度则保持不变。

内饰方面还是大家熟悉的7系，基本没什么大的变化，新车延续了现款车型的最新宝马风格设计。如果非要找出什么不同之处的话，那就是换了一套最新的全液晶仪表盘。另外车内采用了大面积的菱形格纹设计，在豪华感和触感上有了一些提升，要知道这样的待遇在以往只有定制车型上才有的。

后排是大型豪华轿车的天堂，在这里你能够享受到至尊的待遇，宝马新7系的后排同样奢华，配备了两块10英寸的显示屏，供乘客使用，另外关于座椅、多媒体系统，车窗、尾窗以及天窗的遮阳帘等控制都可以在扶手处的平板电脑上操作，逼格十足。

配置方面，新7系还提供了升级的xDrive智能全轮驱动、自适应底盘、整体式主动转向、主动侧倾稳定和众多的驾驶辅助系统等看不见功能。

既然拥有出色的设计和奢华的体验，充沛的动力储备自然不能缺席，新车搭载的是4.4T的汽油V8、6.0T的汽油V12、3.0T的插电汽油混合动力以及3.0T的柴油L6。在最可能引进国内的750Li xDrive上，配备的是4.4T V8发动机。另外，根据此前消息M760车型将搭载6.6T V12发动机，最大功率可达448kW，百公里加速3.7s。

另外，全系标配的八速Steptronic变速器也得到升级，智能联网使变速箱可以参考导航数据选择最佳换档时机，抑制了不必要的换档，以最佳地利用发动机起到制动效果。

总结：新款7系的诚意毋庸置疑，从外形设计，内饰把控，再到豪华配置，宝马向大家展示了什么叫旗舰，什么叫豪华！