MAZDA 6e首航欧洲 EZ-6同款顶配开启电动驾控革命

4月22日，上海外高桥码头，600辆MAZDA 6e整齐列队，等待登上远洋货轮。随着汽笛长鸣，长安马自达首批发往欧洲市场的纯电旗舰轿车正式启航。这场发运仪式不仅是一次简单的物流动作，更是中国“合资智造”向全球高端市场发起冲击的宣言——MAZDA 6e将凭借"EZ-6同款顶级配置"与"全球统一品质标准"两大优势，在欧洲这个充满机遇和挑战的电动车市场，开启长安马自达品牌的电动化新篇章。

1月10日首次亮相2025比利时布鲁塞尔车展；4月2日在长安马自达南京工厂下线开启量产；首批车辆预计5月抵达比利时港口，今年夏天交付至欧洲多国经销商……时间线如此紧凑而有序，看来MAZDA 6e出海欧洲不是一蹴而就，而是做好了充分准备。

按照“双百翻番”战略计划的节奏：一方面，坚定不移地选择中国市场，继续在这片沃土上拥抱马自达忠实粉丝。同时，未来在新能源领域，将使用“钞能力”，投资额百亿，达成出口贸易额百亿。最终实现企业产值翻番，树立合资新能源在产品、品牌和全球市场的标杆。

无论怎样的汽车时代，品质永远是达成宏伟目标、在海外开疆扩土的核心竞争力。长安马自达深知这一点，研发MAZDA 6e时，汇聚了长安马自达南京产品研发中心、马自达日本广岛总部以及马自达欧洲研发中心三方之力。其中，南京工厂是马自达海外最佳工厂之一，整合了博世、宁德时代等供应商资源，在设计、研发、生产等关键环节均严格遵循马自达全球统一的制造标准，每台MAZDA 6e都要经历堪称残酷的“全球标准测试”，所以说，MAZDA 6e既是中国车，也是全球车。

准确地讲，MAZDA 6e是基于MAZDA EZ-6而来，目的是使其更符合欧洲市场的环境和当地消费者用车需求。而聊到MAZDA EZ-6，大家应该很熟悉了，上市后一时间风光无两，电感“人马一体”的驾控体验和卓越的智能化表现，轻松拿捏新生代的审美与个性主张。

在分享极致操控与智能科技之前，我想先讲一点：MAZDA EZ-6补贴后9.98万元起，更有国补+厂补+保险补累计40000元、贷款10万元6年0息的超值政策。而全球化车型MAZDA 6e与EZ-6共享技术平台，但在欧洲市场的售价将高于国内市场，也就是说，国内的EZ-6车主不花欧元价格，却能享受欧洲品质。某种层面上，这也是长安马自达对中国汽车市场的诚意。

车市的任意一个阶段，消费者心中都有操控标杆。比起遥不可及的百万级跑车，马自达就是年轻时的我们踮脚就能够触碰的拥有。从内燃机来到新能源时代，人们喜闻乐见的“人马一体”还存在吗？ MAZDA EZ-6全球化车型MAZDA 6e给了肯定的回答。

拥有最适合驾控的高刚性车身和50:50黄金车身轴荷比，精准适度的车身横摆速率与懂你所想的车辆响应，延续燃油车标定的动力调教， 大师级的底盘悬架调教……诸多祖传科技加持，让MAZDA 6e过弯稳如轨道车，这种"车随心动"的交互，正是"人马一体"理念在电动时代的终极进化。曾在德国不限速高速公路完成试炼，麋鹿测试80kph、最小转弯半径5.6m，极限驾控满足欧洲路况标准。

前沿智能科技做背书，则让 MAZDA 6e用户在享受酣畅驾驶的同时，更安全、好开和好玩。5颗百万像素高清全景摄像头，12颗高性能超声波雷达，5个毫米波雷达，19+主动安全驾驶辅助功能全程保护驾乘人员的安全，车辆即将偏离车道线时，车辆会自动纠正；正后方有车辆接近，车辆会发出警报，尽量避免后车追尾；前方有突然横穿马路的摩托车，系统会根据情况紧急制动；与超窄车位时，车辆能自动泊入泊出……

全系标配9安全气囊，2000Mpa高强钢加持，满足中欧双安全标准。电池安全也是关键，3C超快充骐骥电池60分钟盐水浸泡+高压喷水不漏电，140秒800度火焰燃烧不起火，车+云BMS智能双重监控电池安全和六大数字温控管理技术全天实时监测电池状况，从硬件到功能，可以说是武装到牙齿。

不仅智能安全方面有诚意，MAZDA 6e针对人机交互也有自己的理解。智能≠堆屏幕，懂消费者才是真智能。

14.6英寸触控屏拥有基于1300亿参数的AI基座大模型，支持3D全息人脸无感登录、7种隔空手势识别以及11种座舱情景模式，四音区语音可见即可说。AR-HUD实现全车道实景融合+盲区监测，经过高速岔路口时，AR箭头会指引方向。雨天或夜间行车，视线不好时，会在路面标记实时投影，安全性再提升。

写在最后

MAZDA 6e的集装箱缓缓升入巨轮船腹，扬帆启航，驶向欧洲市场，未来还将驶向泰国等更多国家，中国“合资智造”实现从"市场换技术"到"技术赢市场"的历史性转折。凭借智能配置的降维打击、驾控基因的百年传承、品质标准的全球统一，MAZDA 6e的出海传奇徐徐展开。而生活在国内的我们，用中国价体验全球车，何其幸福。