合资与豪华品牌，真正发力了

今年的上海车展有个明显的现象，就是合资与国外豪华品牌在智能化、电动化、豪华和产品个性魅力方面集体发力了。

smart

展现性能、个性与艺术

smart品牌带来三款全新车型。其中，#3 Keith Haring艺术车全球首秀，其与著名街头艺术家合作，将灵动线条、标志性跳舞小人涂鸦融入车身，头枕、中控屏等细节处点缀联名标识，量产版将于年内上市，

全新#5 BRABUS超能版正式在中国上市，上市指导价37.99万元，限时到手价32.99万元。它融合smart空间优势与BRABUS美学风格，搭载空气动力学套件，内饰采用Alcantara材质方向盘等配置。性能上，综合最大功率475千瓦，百公里加速仅3.8秒，配备800V纯电架构，支持420kW直流快充，还有多种模拟声浪提升驾驶乐趣。

#5超长续航豪华四驱版也同期发售，限时到手价27.99万元，该车采用前后双电机，零百加速4.9秒，支持3种铺装路驾驶模式、5种郊野驾驶模式，并标配空气悬架，支持6挡高度调节，最高离地间隙可达231mm。四驱版还标配了CCD连续可变阻尼减震器，带来更舒适、更好的驾驶操控感受。

此外，smart还在车展打造移动艺术影院等区域。未来，smart将继续秉持“open your mind”主张，为用户带来更优质的出行体验。

日产汽车

全新新能源矩阵

日产全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV迎来全球首秀。该车由郑州日产中日研发共同打造，融合“全场景电混科技”，集成日产皮卡经验。它动力强劲，输出超410匹马力，扭矩达800牛米，可以实现3.5吨的拖重，还能以纯电模式实现最高135公里/时的时速行驶，还配备L2级别的驾驶辅助等功能。

东风日产纯电轿车N7也同台登场。这款基于全新新能源天演架构打造，是该品牌的首款纯电车型，搭载AI零压云毯座椅、全域智能防晕车技术、一段式端到端组合驾驶辅助等五大科技性配置。截至4月22日，其预订订单已突破5000台。

日产中国管理委员会主席马智欣表示，到2027年夏季，日产将投放10款新能源汽车。N7和Frontier Pro PHEV作为首发于中国的全球车型，一年内将走向世界，丰富日产全球产品线。

此外，日产Formula E Gen3 EVO赛车也亮相车展，展示其电动技术实力，车队还将参加5月底的Formula E上海站赛事。日产汽车将继续践行“在中国、为中国、向全球”承诺，推动中国汽车产业发展。

长安马自达

EZ-60全球首秀

长安马自达MAZDA EZ-60在2025上海国际车展正式迎来全球首秀。全球首发即开启预订，订金10元每日膨胀且不封顶，直接抵扣车款，国内用户可多渠道预订。

EZ-60融合马自达三大设计中心理念，“近未来·新魂动”设计主题，延续家族式前脸设计，整车通过精工曲面、9风道空气动力学设计、悬浮车顶、紫色车漆等设计亮点，兼具美感与性能。

内饰采用飞翼环抱座舱，线条干净利索，整体性强，配有一块26.45英寸5K大屏，搭载4纳米芯片，并且在驾驶位前方还配备了一块100英寸的3D HUD，能带来更丰富的科技体验。座椅配置也极为丰富，主驾16向电动调节、副驾14向电动调节、全车座椅加热、通风，副驾驶还配有零重力座椅，腰部、膝部可实现双120°平躺。

操控性能上，EZ-60传承“人马一体”基因，历经200多种调校方案验证，侧倾刚度提升20%，俯仰抑制10%，带来“稳、准、快”的驾驶感受。安全方面，全车标配9气囊，包括远端气囊，侧气帘长达2m，总容积高达370L，同级领先。车身采用了7横5纵的高强度铠甲笼式结构，高强钢占比达到86.5%。另外还搭载L2级组合驾驶辅助系统，带来更安全、便利的体验。

一汽奥迪  

引领豪华车市新变革

一汽奥迪携5款重磅新车惊艳亮相，展现出其在豪华汽车领域的深厚底蕴与创新实力。

此次车展上，基于PPC豪华燃油平台打造的全新奥迪Q5L全球首秀，由奥迪R8首席设计师操刀，融入“视觉升维设计”理念，新车还将搭载最新一代EA888 Evo5 2.0TFSI直列四缸涡轮增压发动机，相较于上一代发动机，EA888 Evo5 进行了一系列的技术升级与细节优化，在动力、油耗等多方面性能显著提升。

一汽奥迪A5L首次解密内饰，全新纤薄的奥迪MMI全景显示屏，由11.9英寸奥迪虚拟座舱显示屏以及14.5英寸曲面OLED屏组成，还有10.9英寸主动隐私副驾屏，还配备交互式内饰氛围灯、定制“云感座椅”等，还搭载华为乾崑技术，带来更好的智能体验。

基于PPE豪华纯电平台的车型同样亮点十足。奥迪A6L e-tron完成车展首秀，座舱采用环抱式设计，由多块大屏组成，科技感满满，搭配AR-HUD抬头显示，能给用户带来沉浸式的交互体验。另外该车还将配备107kWh电池组，CLTC工况下有着770km的续航能力，800V高压平台支持20分钟10%-80%的极速补能，此外，新车还搭载领先的华为乾崑技术，实现无图L2驾驶辅助能力。

一汽奥迪2025年将以“燃油+电动”双线驱动，携手华为等供应商，开启“油电同智”时代。凭借在各维度的全面进化，一汽奥迪预计2025年累计交付突破1000万辆，持续引领豪华车市场创新发展。

一汽-大众  

ID. AURA概念车亮相

一汽-大众打造的大众品牌全球首款CMP平台概念车ID. AURA亮相，同时还带来了全面焕新的6座/7座全新揽境、全新探岳L与揽巡、全新一代迈腾、速腾、高尔夫GTI等轿车家族，以及ID.家族。

一汽-大众特别打造了大众品牌全球首款CMP平台概念车——ID. AURA。这款纯电紧凑型轿车，搭载了全新的CEA电子电气架构，可无缝与人工智能座舱、高级驾驶辅助系统等多种技术融合。

此外，一汽-大众还展示了全自研的舒感智域座舱。这款由一汽-大众团队以前瞻技术主导打造的智慧座舱。其采用了一汽-大众行业首创的智能音乐玻璃，以纳米陶瓷技术将前后风挡与天幕转化为隐形声场单元，相较传统扬声器系统，能耗直降72%；采用超过行业方案3倍的智能前端+毫秒级的互联通信，可实现与PAD、手机等设备的毫秒级互联。

作为大众品牌在全球最大的SUV，全新揽境车身尺寸全面加长，新车也是同级别车型中唯一在第三排不放倒情况下可以容纳四个行李箱（2个24寸+2个20寸）的车型。

动力方面，全新揽境搭载了第五代EA888 2.0T发动机，采用米勒循环和可变截面涡轮增压等技术，相比第三代EA888发动机，最大功率提升了23.5%，峰值扭矩提升了14.3%。燃油经济性方面，全新揽境在WLTC测试工况下的综合油耗仅为8.33L/100km，在整车质量增加且最大功率提升23.5%的情况下，油耗降低了3.7%。

从2026年起，一汽-大众大众品牌将在“油电混共进、油电混全智”的策略基础上，在多个细分市场推出10款全新车型：包括5款纯电、2款插电混动、2款增程式混动，以及1款全新燃油车型。

上汽大众  

首款增程式SUV概念车ID.ERA

ID.ERA是大众品牌首款全尺寸增程式SUV 概念车，搭载EA211明星发动机和先进的电驱动系统，综合续航超过1000公里。

ID.ERA是德系造车底蕴与未来科技的完美融合，也是大众全球开发标准与中国速度的完美结合，更是上汽大众与中国汽车生态资源的完美整合。该车将德系简约设计与东方美学融合，提供沉浸式座舱与全维舒适体验。

驾驶体验上，ID.ERA集优秀的德系机械素质、底盘调校哲学与智驱架构于一身。双叉臂前悬与五连杆后悬的组合实现了高端悬挂科技的平权，并搭载全新的双腔空气悬架及后轮转向系统。领先的智驱系统可实现毫秒级路况预判与调节。

预计到2030年，上汽大众将推出超20款新车，26年底前率先推出10款（含7款新能源产品），以庞大的新车阵容引领合资2.0时代

上汽奥迪  

A5L Sportback与奥迪E5 Sportback亮相

A5L Sportback传承奥迪A5经典设计语言，还原标志性的溜背造型、掀背尾门与无框车门设计，同时融入RS高性能运动基因，且充分满足中国用户对后排空间的加长需求。车内采用奥迪新一代智能豪华座舱布局，提供11.9英寸与14.5英寸组合3D曲面屏、10.9英寸副驾娱乐屏、可调光全景天幕、多功能运动座椅、20扬声器BANG & OLUFSEN 3D 音响系统等配置。

A5L Sportback搭载了EA888 Evo5发动机，最大输出功率为200kW，喷油压力达到500Bar，并使用VTG可变截面涡轮增压技术与MHEV plus超级轻混系统，搭配奥迪quattro ultra四驱科技，赋予车辆卓越的操控表现。此外，A5L Sportback还搭载了华为乾崑智驾技术，实现了媲美电车级的高阶辅助驾驶体验。

作为新品牌AUDI的首款量产车，奥迪E5 Sportback完美还原概念车的先锋设计，车长4881毫米、宽1960毫米、高1479毫米，轴距达到2950毫米。前脸一体式科技格栅则集成灯光模块、空气动力学部件与传感器于一体，赋予车辆极高辨识度。

奥迪E5 Sportback提供前后轴双电机动力系统，总输出功率高达579千瓦，搭配双电机quattro智能四驱系统，零百加速仅3.4秒，同时，车辆配备奥迪标志性的渐进式转向系统，加之DCC动态底盘控制系统和空气悬架，平衡极致性能与乘坐舒适性。

新车还搭载了基于中国消费者偏好和前沿趋势研发的AUDI OS全新奥迪操作系统，基于领先AI算法和高性能芯片组驱动的奥迪助手，实现了座舱交互、生态服务与车辆控制三位一体的完美协同。同时在智驾辅助方面，奥迪E5 Sportback通过激光雷达赋能，可无缝应对城市道路、高速公路及泊车场景，并针对中国复杂交通环境完成深度本土化适配。

预计，A5L Sportback将在本季度内上市，而奥迪E5 Sportback的上市时间大约在今年的第三季度。

英菲尼迪  

旗舰车型QX80中国首秀

全新QX80采用英菲尼迪全新「Artistry in Motion」设计语言，拥有 5365/2030/1945mm全尺寸车身，将极致美感、精湛技艺与先锋科技完美融合，重新定义豪华SUV标准。 

车内QX80遵循东方待客之道，用勃艮第红半苯胺真皮座椅与琴弦式激光雕刻实木饰板，营造奢华氛围。宽敞大三排空间，搭配前排座椅通风、加热、按摩功能和生物识别制冷系统，打造头等舱级体验。

动力方面，QX80搭载与GTR同源的VR系列3.5L V6双涡轮增压发动机，可迸发450匹马力/700N·m的强劲动力。匹配电子空气悬挂系统和自适应可变阻尼悬挂系统，带来征服全地形的舒适驾乘体验。

此外，英菲尼迪始终注重车辆安全。QX80拥有超高强度车身，并配备ProPILOT智能驾驶辅助系统、底盘透视影像系统等多维智能科技，凭借其全方位的安全保障，荣获2025年度IIHS美国公路安全保险协会“TOP SAFETY PICK+”最高安全评级，为用户的每一次出行保驾护航。

林肯  

全新一代领航员首发限量版上市

125.8万元至145.8万元！林肯在本届车展上公布了全新一代领航员首发限量版的正式售价。

作为一款全尺寸豪华SUV，全新一代领航员首发限量版拥有更大的车身尺寸，其中总统版的车身长度达到5.65米，宽2.07米，高1.98米，轴距达到3341毫米，行李厢容积最大可达1734升，且后尾门采用上下对开设计。

全新一代领航员采用2-2-3的座椅布局，前排领航座椅采用复式设计，主驾30向电动调节功能，可以满足对前后、靠背角度及腰托的各种需求，搭配加热、通风及按摩功能，二排复式统帅坐席，与前排同享多角度电动调节、通风、加热及按摩功能，同时三排也提供充足的乘坐空间与乘坐舒适性功能。

全新一代林肯领航员搭载3.5升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率396马力，采用10AT变速箱。底盘配备了每秒可读取路面数据500次的电磁减震器与空气悬架，大幅提升车辆对于复杂路面的适应性与乘坐舒适性。

宾利  

“雅度”阵容再扩大

宾利在本届上海车展带来了飞驰雅度版、欧陆GT雅度版及欧陆GT敞篷雅度版三款车型的首秀，同时添越长轴距雅度版也到场参展。

新雅度版车型的推出标志着宾利汽车新款高性能混动系统（High Performance Hybrid powertrain）的面世。该系统由先进的4.0升V8发动机与动力强劲的电机组成，最大功率可达680马力，峰值扭矩为930牛·米。

宾利汽车主席兼首席执行官Frank-Steffen Walliser博士在车展新闻发布会上表示：“随着备受赞誉的极致版车型和新雅度版车型的相继问世，宾利客户现可随心挑选最能彰显其美学品味与驾驶偏好的座驾。

保时捷  

继续深耕中国市场

量产与经典双行，保时捷用18台展车诠释赛道基因与时代传承，打造品牌有史以来最大规模的参展。

Heritage Design车型系列的第三款911 Spirit 70迎来全球首发，全球限量1500台，呈现保时捷历史精神和文化传承的深度绑定。新款911 GT3与首次引进的911 GT3旅行版，则是顶级性能与优雅美学结合的演绎。

包括纯电动Macan 4在内的SUV车系推出“劲驰版”与“逐梦版”的中国专属车型，“劲驰版”专为户外探险与复杂地形设计，强调越野性能与全场景适应能力；“逐梦版”则聚焦都市豪华与舒适生活，提升日常驾驶品质与美学格调。

“时光车库”中的9台经典战车，涵盖初代911、勒芒冠军战车、达喀尔拉力赛战车以及曾经的超级跑车，则在诉说着保时捷一以贯之的品牌哲学。

莲花汽车  

推出公益驾培与底盘技术开源

新能源汽车的崛起让汽车动力性能的提升变得不再困难，用户如何自如驾驭易得的大马力成为汽车行业的新矛盾，针对这个问题，莲花跑车祭出底盘开源+公益驾培训练营双大招。

莲花宣布，将向全行业开放其77年积累下来的底盘数据库，这里面的数据都是各种莲花跑车在极限工况下的测试研发成果。莲花集团CEO冯擎峰表示，操控性能对于汽车来说至关重要，它不仅关乎驾驶时的乐趣，更是保障安全的关键因素。

光有强大的汽车技术还不够，提升驾驶者的安全驾驶意识和技能同样重要，为此莲花又推出了莲花安全驾驭训练营计划。莲花与上海市汽车摩托车运动协会合作，开启了全球首套免费的高阶安全驾驶公益培训，无论你开的是什么品牌的车，都能报名参加，而且全程免费。

训练营邀请了莲花工程的专业专家和 FIA 认证的赛照教练进行授课，使用的车辆也是莲花全系高性能车型。在安全封闭的赛道里，学员们可以学习大马力车辆的加速、刹车技巧，还能练习在湿滑路面上的操控方法，真切地感受车辆的机械性能和操控性。

本文作者为踢车帮 踢车帮