上海车展长安马自达EZ-60全球首秀，同步开启预订

4月23日上海车展首日，长安马自达EZ-60迎来全球首秀。作为长安马自达全面转型新能源时代的战略之作，EZ-60以全面进化的“魂动”美学设计、超愉悦AI智能座舱、电感“人马一体”驾控、主被动安全性能，重新定义电动时代的智电豪华出行新体验。

同时官方宣布即日起开启预订，订金10元，每天膨胀，膨胀不封顶，直至新车交付，膨胀金直接抵扣车款。

EZ-60的外观设计延续了马自达“魂动”设计理念，同时融入电动化时代的科技感与现代感。家族式DNA的前脸设计极具未来感和辨识度，双段式腰线和精工打造的曲面造型从车头贯穿C柱至车尾，极具速度感和张力感。

EZ-60在SUV设计领域首次搭载了9风道设计，独特的D柱风道设计，形成了EZ-60独特的视觉符号，进一步强化了车身的动感姿态。

在座舱设计上，EZ-60搭载了行业唯一超150英寸的6联科技大屏，首发同级最大、机身最薄、边框最窄的超画幅26.45英寸5K视网膜一体式大屏，它拥有同级最薄的9.5mm机身，同级最窄的6.4mm边框。

EZ-60在全球首发联发科技MT8676 4nm芯片，相比传统7nm芯片，晶体管密度提升约1.6-1.8倍，同功耗下算力提升约25-40%，,响应速度更快、连网更快、操作无卡顿、切屏更丝滑。

EZ-60全球首发裸眼3D HUD，最大画幅100英寸，在驻车模式下，巨幅3D HUD还能化身裸眼3D影院。EZ-60打造了人—车—环境跨模态的人机交互AI框架，基于大模型对用车场景的剖析理解和数据的精心训练，革新了人机交互方式。

长达2902mm的轴距为EZ-60带来了开阔的驾乘空间。新车前排配备了同级少有的人体工学双零重力座椅，EZ-60还提供全车通风加热功能。

EZ-60首次搭载连续可变阻尼悬架，以毫秒级的响应智能匹配不同路况与驾驶意图，配合马自达独家调校功底，实现车辆纵向和横向加速度的顺滑过渡，实现操控与舒适的极致平衡。有操控基因的品牌才能打造出有操控乐趣的产品。