鸿蒙智能座舱+乾崑智驾，传祺“含华量”最高的车来了，能火吗？

近日，广汽传祺隆重举办了传祺向往M8乾崑系列品鉴会，向外界正式推介了这款备受瞩目的新能源MPV。虽然在发布会上没有公布价格，但是也不妨碍我们第一时间来了解这款车型。

外观上，向往M8采用了“一品麒麟”的设计理念，车头宽大的无边界中网内部是瑞兽麒麟鳞片样式的镀铬饰件，配合略呈7字型的大灯组，看着相当霸气。车身侧面，车顶的线条相当平直，赋予了车内充裕的头部空间，腰线也大体与地面平行，带来稳重大方的车身姿态。车尾则是典型的MPV尾门，贯穿式尾灯和双7字型的灯组点亮以后，具备了不错的辨识度。

在车内，向往M8采用了T型的中控台布局，线条相当简约。它同时搭载了15.6英寸中控屏、12.3英寸仪表盘、17.3英寸3K分辨率高清吸顶屏、双侧5英寸扶手屏、流媒体后视镜，以及G-link 副驾屏平板，共7个屏幕，科技感相当出色、而在内饰用料上，北美百年原木面板、全粒面Nappa真皮等材质的加入，提升了车内的豪华质感。

空间方面，向往M8的车身尺寸为5217x1893x1823mm，轴距为3070mm，在同级车型当中算是非常宽敞的。而且，它搭载了DeepSoft健康零重力座椅，配备了24点全身SPA按摩系统、7区270度环抱加热系统、石墨烯生命光波颈枕等领先配置，搭配9.0L大容量三温四控智能冰箱，极大的提升了车内乘坐的舒适性。

而且，向往M8充分考虑到了商务用车场景，不仅有着航空180°折叠皮质小桌板、翻转杯托、双50W无线充，甚至连220V电源插座、二排遮阳帘都给安排上了。无论是途中处理公务，还是短暂小憩，都非常之便利。

动力方面，向往M8搭载了2.0T插电混动发动机，最大马力190匹，最大扭矩330牛·米，单电机的最大功率为160kW，动力电池为宁德时代新一代骁遥增混3C电池，容量为44.5kW·h，支持3C快充。虽然没有公布具体的纯电续航里程，但是从电池容量推算，应该在200公里以上，在城区出行使用纯电模式不成问题。

向往M8的“含华量”极高，主要体现在搭载了华为的鸿蒙智能座舱以及乾崑智驾。基于鸿蒙操作系统的分布式技术，向往M8可以实现跨多种设备的深度完美协同。智能化极高的智慧语音助手，对话成功率高达99.5%，支持连续对话、对话打断以及一语多指令等功能，使用体验极为流畅。同时，向往M8搭载了192线激光雷达+高精度4D毫米波雷达，采用了端到端神经网络算法，能够覆盖更多样化的驾驶场景，无论是城市路况还是高速巡航，应对起来都游刃有余。

目前，向往M8的售价并没有公布，前期的吹风消息有说售价可能高达上百万，笔者认为不可能是这个离谱的价格。首先，向往M8脱胎于传祺M8，从外观设计、动力、底盘上都有着浓厚的M8影子，不是说你只要搭载了华为鸿蒙座舱和乾崑智驾，就一下子能够原地飞升的。其次，向往M8也不是百万级车型的配置，百万级车型的动力会至于吝啬的搭载一个单电机吗，豪华型配置也不够多，技术突破性也不够，很难打动富裕人群的购买欲。

真要猜的话，笔者觉得35万元起售是比较合理的，既和传祺M8拉开了一定的售价区间，又给了华为技术溢价。你觉得向往M8会在35万元起售吗？