定位低于ES陆尊！别克GL8陆尚上市，24.99万起，比亚迪夏不好卖了？
别克GL8
从定位上来看，GL8陆尚要低于ES陆尊，主打中端市场。不过，对于那些想要一款插混MPV的消费者来说，我觉得这车的价格倒刚刚好，也不禁让人想要问：比亚迪夏这下不好卖了？毕竟，别克在MPV领域还是有口皆碑的，而且“千里送公章”的故事至今也仍被人们所广为流传。
产品向，GL8陆尚的外观依旧采用了别克PURE Design全新家族化设计语言，侧面看着和老款陆尊的区别并不大。车尾则配备了全LED的贯穿式尾灯，辨识度挺高。
内饰是GL8家族一贯的设计理念，该有的大屏、软质包覆一个都不少，主打的也是一个温馨、简约范。
座椅继续采用2+2+3座位布局，第二排运用了和ES陆尊类似的高级航空座椅，配备航空头枕、腿托、展翼式扶手，并带加热及电动调节等丰富功能。
另外，新车的椅垫也采用垂直双硬度发泡工艺，配合座椅型面优化，能提供极佳的支撑性和人体贴合度。
动力部分，别克GL8陆尚是一款插电式混合动力MPV，由1.5T混动发动机+奥特能标准的插混电池+全栈自研P1P3插混电驱单元组成，传动匹配2档DHT电混启动，官方命名是“真龙”插混系统。
参数方面，电机最大功率可输出160千瓦，峰值扭矩为330牛·米，峰值效率高达97.8%。CLTC综合续航能力为1420km，亏电油耗低至6.68L/百公里，提供3.3kW外放电功能，能充分满足露营爱好者的需求。
很显然，此次上市的别克GL8陆尚将会对原指导价为24.98万元的比亚迪夏造成不小的市场冲击。毕竟，后者也是采用的1.5T插混系统，而且从MPV市场的“江湖地位”来看，夏还是一位“后来者”，所以这回夏可能要更加地不好卖了。
总之，售价24.99万元起的别克GL8陆尚的推出，肯定会让任何想要买这一价位MPV的消费者都无法忽视它的存在。尤其是这么多年来，别克GL8在MPV市场已经积累了非常深厚的用户口碑，因此我们也有理由相信，这次的别克GL8陆尚有条件能够再次大卖，一起拭目以待吧。（文/优视汽车 大卓 ）
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