车身侧面，全新XC90保留了平直的腰线，贯穿整个车身，展现出力量感。新车依旧采用了机械式外门把手，并提供了全新样式的高密度铝合金轮辋。插电混动版车型在左前方翼子板上设置了充电接口，方便用户进行充电操作。在车身尺寸方面，全新XC90的长宽高分别为4953毫米、1958毫米和1778毫米，轴距达到了2984毫米，为乘客提供了宽敞舒适的车内空间。

灯组部分虽延续“雷神之锤”造型，但内部结构与尺寸全面升级，LED灯带更纤细精致，科技感显著提升，整体视觉更具现代气息。两侧的雷神之锤智能矩阵大灯经过优化，灯组内部结构更加锐利，搭配流水转向灯设计，夜间点亮时辨识度极高。前脸进气格栅摒弃了传统的直瀑式造型，采用更具未来感的密幅式交错镀铬设计，并与大灯自然衔接，新能源风格呼之欲出。

尾部依然保留“维京战斧”式竖向尾灯造型，经过熏黑处理后的灯腔更具科技质感。隐藏式排气布局进一步提升了整体的简洁感和现代感。

内饰方面，全新XC90带来了诸多惊喜。新车换装了全新的三辐方向盘，并引入了One HMI智能交互座舱系统。中控屏幕升级为11.2英寸的悬浮式高分辨率液晶触摸屏，搭配升级后的车机系统和卡片式UI设计，使得驾驶过程中的操作更加直观便捷。语音助手也进行了全面优化，识别更加准确流畅，反应速度大幅提升，并支持全场景免唤醒功能。中控屏下方依旧保留了一排物理按键，方便驾驶员快速操作常用功能。

另外，在影音方面，车内配备Bowers & Wilkins音响系统，拥有19单元独立高保真扬声器，最大功率达到1410W。在静谧性以及氛围感方面，全新沃尔沃XC90在车内照明系统上采用“见光不见灯”的理念，光源巧妙隐藏，通过模拟自然光洒入座舱，营造出柔和且不刺眼的光影氛围，既避免直射干扰，又提升了整体空间的舒适与温馨。

在空间方面，全新沃尔沃XC90具备最大的亮点，在延续5座与7座布局的基础上，沃尔沃全新XC90新增2+2+2六座版，为不同家庭结构提供更灵活的选择。

第二排配备独立座椅，不仅提升了乘坐的舒适性，也让进出第三排更加轻松便捷。更贴心的是，第二排与第三排座椅可几乎完全放平，瞬间化身“大床房”，无论长途旅行还是短暂休憩，都能享受如家般的惬意空间。

动力方面，全新XC90提供了燃油版和插电混动版两种动力选择。燃油版车型搭载了2.0T发动机与48V轻混系统，提供高低功率版本，高功率车型的最大功率为220千瓦，最大扭矩达到420牛·米；低功率车型的最大功率为184千瓦，最大扭矩为350牛·米。插电混动版车型的综合功率高达335千瓦，最大扭矩为709牛·米，WLTP工况下的纯电续航里程可达70公里。新车还配备了KONI FSD可变阻尼减震系统，提升了驾驶的舒适性和稳定性。

在安全性能方面，全新XC90凭借其九大独有技术，再次树立了行业标杆。新车采用了硼钢闭环笼式车身设计，将关键部位包裹在超高强度钢材中，特别是罕见的C柱硼钢应用，使得抗碰撞能力远超同级车型。2.4米一体式硼钢车顶纵梁从A柱延伸至C柱，抗翻滚性能提升了300%。座舱内的安全细节同样值得称赞，可溃缩方向柱、座椅后仰下沉设计以及后排吸能结构等，都为乘客提供了全方位的保护。在智能安全层面，Pilot Assist领航辅助系统实现了0-130公里/小时的全速域车道居中，配合EMA紧急避让辅助系统，能够自动协同转向与制动，有效化解碰撞风险。

　底盘系统方面，新车继续采用前双叉臂+后多连杆独立悬架结构，并大量采用铝合金材质，减轻簧下质量，提升操控响应。全系标配FSD可变阻尼避震系统，根据路况智能调节阻尼力度，舒适与运动之间自如切换。插混版T8车型更标配空气悬架，支持高低与软硬可调，为驾驶者带来更从容的驾驶质感与更强的通过性。

总结来说，全新沃尔沃XC90不仅继承了北欧设计的纯粹美学，更通过内外全面革新、动力系统进化和科技配置升级，呈现出兼具豪华、环保与安全的旗舰体验。全新XC90不是一款“炫技”的豪华SUV，它更像是一位内敛、睿智的旅伴，在设计里藏着对生活的理解，在科技里融入对人的关怀。它不张扬、不盲从，却始终走在安全、环保、人本的最前线。在浮躁的时代背景下，沃尔沃选择以一种理性豪华的方式，重新诠释“出行”的意义——不只是把人从A点带到B点，而是让每一次出发都更安心、更纯净、更舒适。全新沃尔沃XC90，不喧哗，自有声。致那些对生活，有更高要求的人。