“芜湖卫士130”，捷途旅行者/山海T2加长版要捍卫的是啥？

4月18日，捷途汽车方盒子SUV——捷途旅行者和捷途山海T2加推上市了加长版车型，其中捷途旅行者加长版指导价17.99—18.99万元；捷途山海T2加长版指导价19.49—23.99万元。

两款新车的车身长度都在各自标准版车型基础上增加了249mm，达到了5034mm，并加入了第三排座椅。因此，有不少人都将捷途旅行者加长版和捷途山海T2加长版称作“国产卫士130”。

但在笔者看来，这两款新车还不光是车身加长和方盒子设计像路虎卫士130，其肩负的使命，也完全可以用“卫士”二字来概括。那就是捍卫中国车企大厂在新时代大尺寸SUV细分市场中的声望。

晋级“中大型SUV”，杀向新势力战略高地

车身加长到了5米开外，加上捷途旅行者/捷途山海T2超2米的车宽、超过1米87的车高原本就比较虎实，所以新车也足以被划分到三排座中大型SUV的行列。

或许有人会认为捷途旅行者加长版及捷途山海T2加长版的轴距，相较此前的标准车身版本并没有发生改变，依然是2米8，因此而质疑这两款车三排座的实用性。

实际上各位要知晓一个关于三排座SUV的基本概念，即第三排座椅原本就处于后轴之后，所以第三排的乘坐空间基本还是由车长决定的，而不是轴距。

以捷途旅行者加长版和捷途山海T2超过5米的车长，以及空间利用率原本就高的方盒子造型来说，只要将其第二排座椅适当前移，三排座坐下身高1米75的成年人也不是问题。

并且官方还为这两款加长版车型提供了第三排足部空调出风口，让第三排乘客也能获得一个不错的乘坐舒适性。

而日常用车用不上第三排座椅时，将其放倒就能秒变大五座，1米75的成年男性坐在后排，腿部空间超过两拳，并且后排中央地板全平，五人乘坐的空间舒适性表现良好。

将第二、三排座椅同时放倒，更是能获得一个1653L的超大空间，并且相当平整，无论是运送大物件，还是在旅行露营时充当床车，都相当好用。

总之就空间实用性来说，捷途旅行者加长版和捷途山海T2加长版，并不输问界M7、理想L8这类新势力车型。换句话说，就是这两款新车杀向了新势力的战略高地。

更全面的动力系统，是叫板新势力的硬实力

互联网时代，新势力品牌自带话题流量，要在其优势市场中叫战，光靠尺寸空间上与之一战的能力，显然是不够的。那么捷途旅行者加长版和捷途山海T2加长版还有什么力压新势力的硬核优势呢？

没错，就是车企大厂在机械硬件上的技术实力，尤其是出身“理工男”家族的捷途品牌，首当其冲的就是动力系统。

先说捷途山海T2加长版，搭载鲲鹏超能混动CDM-O，1.5TD发动机+3DHT，高速工况发动机直驱还能精准控制发动机转速，低至6.53L的WLTC百公里馈电油耗，相比新势力车型普遍采用只有串联模式的增程系统，势必更高效。

要知道购买大尺寸SUV的用户，都有长途自驾的意愿，跑高速是常有的事。如此捷途山海T2加长版的优势就显现出来了， 1300公里的满油满电续航无疑更能刺激用户的远行出游热情，让车体现出更高的价值。

而即便是日常用车，捷途山海T2加长版的CLTC纯电续航也可达206公里，并且标配快充功能，一周一充实现0油耗日常用车不是问题。

另外，捷途山海T2加长版的四驱版车型还配有后桥牙嵌式电控差速锁，配合拥有多路况模式的XWD全自动智能四驱系统，在面对自驾游过程中一些不期而遇的不良路况时，也更加安全、从容的通过。

再说捷途旅行者加长版，搭载254马力、390牛米的2.0T发动机，加上机械效率达96％的8AT变速箱，长途自驾跑高速，后段动力输出和巡航油耗的综合表现相较增程电动车也占优。

XWD智能机械四驱+中央差速锁+后桥差速锁，更是有着让人安心的通过性能和可靠性。对于自驾游深度爱好者来说，这款车不失为一个好选择，而这也是新势力品牌无法给予用户的。

大厂出品，可靠性和安全表现更让人信服

还有就是可靠性和安全性能，虽说行业中并没有直接的依据表明新势力车型在此方面的表现就一定不如大厂车型，但传统车企造车经验更丰富、底蕴更深厚、工艺标准更完善却是不争的事实。

况且还有不少实实在在案例，能印证捷途旅行者及捷途山海T2的可靠和安全。比如山东潍坊的冷先生，就在2023年12月驾驶捷途旅行者行驶时不慎发生事故，致车辆跌落15米悬崖之下。而除了后排乘客未系安全带导致轻微受伤以外，车上其他人员均未受伤。

还有一位呼伦贝尔的旅行者用户，在2025年3月返乡途中遭遇恶劣天气，在结冰路面上以80km/h的车速追尾货车，车上四人毫发未损。可见，捷途旅行者和捷途山海T2的车身安全性能有多么出色，高强度钢使用占比超80%的高强度笼式车身果真不是吹的。

而作为新能源插混车的捷途山海T2，全系都采用了NP无热扩散、超国标48倍IP68级防水、能抗住30km/h底部刮擦的电池包。哪怕经受了能让车身腾空超1米的爆炸冲击，也能正常运作，用电安全更令人放心。

值得一说的是，捷途品牌自诞生之日起就开始悉心打造的旅行+”生态，现已在全国范围内拥有了包括快修站、民宿、营地、酒店、景区在内的超1300家服务网点和合作单位，能在更短的时间内为捷途车辆和用户提供保障服务，这也能让用户的出行更加踏实。

结语:

汽车市场进入存量竞争时代，消费者购买新车更多会出于需求升级。能带来更经济高效、更安全便捷、更新鲜趣味的出游体验，对用户购车选择的决定作用只会越来越大。这也是捷途旅行者上市19个月累计销量能达24.2万辆并连续10个月稳坐方盒子SUV累计销量冠军宝座的原因，同时更是“方盒子SUV专家”捷途相比新势力品牌的优势所在。

而今，捷途旅行者加长版和捷途山海T2加长版的到来，无疑又一次壮大了捷途方盒子SUV家族的阵营，为用户带来了更丰富、更自由的选择。那么接下来捷途又将在市场中掀起怎样的波澜？能否代表传统车企大厂攻下新势力重兵把守的大尺寸三排座SUV细分市场？我们拭目以待！