岚图天元智架技术发布 ，年内将推两款SUV新品

2025年第一季度，岚图汽车的累计销量达到了2.6万辆，同比增长了令人瞩目的59%。其中，3月份的销量更是突破了1万辆，较去年同期增长了64%。这一显著的增长，得益于岚图汽车在产品和技术上的持续赋能。如今，岚图汽车的产品矩阵已涵盖高端新能源SUV、MPV以及轿车等多个细分市场，形成了一个完整而丰富的产品阵营。值得一提的是，岚图汽车在年内还将推出两款全新的SUV新品，进一步丰富其产品线。在技术方面，岚图汽车也在不断追求卓越，发布了其L3级智能架构——天元智架，向市场展示着强大的竞争力。

4月16日，“天元智架 安心智驾”岚图L3级智能架构技术发布会在国家体育馆成功举办，岚图发布其L3级智能架构——天元智架。

具体来看，鲲鹏L3级智能安全驾驶系统，基于鲲鹏瞰视网络、鲲鹏九算大模型和鲲鹏万象平台3大核心模块，构建新一代智能驾驶系统。其三大模块可协同进化，云端生成高保真驾驶场景训练样本和实时多源数据融合，并结合用户驾驶数据，不断优化车端大模型策略，使得智驾系统能更高效地应对复杂场景，提供更安全、智能且懂用户的出行体验。天元智架，基于青云平台与鲲鹏系统两大核心技术集群的创新突破，为用户带来更安全、更可靠的智能出行保障。

岚图汽车成功攻克13大技术难题，打造出中国乘用车领域首个轴向磁通电机，单电机峰值扭矩680N·m。除了卓越的性能，岚图轴向磁通电机还具备重量轻、体积小、效率高等多重优势。

搭载岚图轴向磁通电机、分布式四电机驱动的岚图MPV测试车，轻松完成60%坡度的极限挑战，并且可以做到半坡静止起步，更可实现原地掉头，彻底打破了汽车品类使用边界，大幅提升车辆在面对复杂路况、地形时的机动性和通行能力。

后轮转向技术的加入，使车辆在低速掉头、停车时转弯半径显著减小，无需多次腾挪一把就能停车入位，极大地方便了城市驾驶；在高速转向变道时，车辆稳定性更高，提升了驾驶安全性。岚图后轮转向角度，可以根据不同车型尺寸，适配±5°或±10°后轮转向，可大幅减小转弯半径，并支持蟹行模式，变道更平稳。

岚图数智融合底盘技术，通过主动感知、智能决策、协同执行，实现全域融合、智能推理和自主学习，可实现全主动悬架、主动安全系统间的高效协作，打全向主被动融合安全防护系统。该系统可在日常行驶中能够实时监测车辆前、后、底部和两侧的碰撞风险，并采取相应主动防御措施，车辆在面对不同碰撞风险时，能够迅速调整车身姿态，充分融合主、被动安全设计的作用，为用户带来周全保护。

岚图青云L3级智能安全行驶平台，以轴向磁通电机的强大动力，线控底盘技术的强大控制能力，以全主动悬架强大的调节能力，用底盘素质夯实安全的根基，用更可靠的底层架构守护用户驾驭的底气，让智驾更安全。

岚图汽车通过系统的创新，全面拥抱高阶智驾技术，为用户带来更安全、更智能的驾驶体验。在智驾安全方面，鲲鹏智驾L3级智能安全驾驶系统实现了更安全的识别与更高的智驾安全带宽。对于一个15cm的小物体，具备L3级智驾的技术能力，可在100m外识别；AEB刹停速度方面，具备L3智驾的技术能力可以在160km/h刹停。

鲲鹏智驾L3级智能安全驾驶系统，以超700线数的激光雷达打造感知最强，以超1000TOPS的双旗舰芯片打造算力最强，以最新一代的数智融合平台实现决策最强进化，不断拉高安全的上限，守护用户智驾的体验。

岚图首款具备L3智驾能力的天元智架赋能的战略产品——岚图首款全尺寸大六座SUV车型有望在2025年内正式发布，车型项目代号“泰山”，定位为时代科技旗舰。这款新车，将是天元智架首款新品，将搭载青云L3级智能安全行驶平台，并配备鲲鹏L3级智能安全驾驶系统，拥有超强感知系统、顶级算力、极致安全。作为岚图的首款车型，全新岚图FREE是“四年磨一剑”的车型，将迎来座舱、底盘等多维度产品力的全面进化，为用户带来更优驾乘体验，更将深度融合华为智能化技术，搭载华为高阶智驾以及鸿蒙座舱。

2025年开始，岚图将迎来主力产品换代和全新产品的密集发布，以创新技术为驱动，持续引领新能源汽车行业的智能化发展。岚图汽车通过天元智架、鲲鹏智驾等核心技术的突破，带来了更安全、更智能的驾驶体验。

编辑=林静