时髦的法系靓装 实拍C5 AIRCROSS 天逸

在上海车展上，东风雪铁龙将带来一款全新的紧凑型SUV——C5 AIRCROSS，新车保留了大量概念车上的元素，设计语言上也有着典型的法系风味，它也将成为东风雪铁龙在国内SUV市场投放的第二辆车型，并与C3-XR一起在SUV市场打拼。与标致4008一样，雪铁龙C5 AIRCROSS基于PSA集团的EMP2平台打造，内部代号为C84，这款车在上海车展完成首秀之后，将在成都工厂进行国产，并将于2017年内在国内上市。

在展馆现场，我们的辣妈看到雪铁龙C5 AIRCROSS主动上前要求合影，靓丽的外形是吸引TA的重要因素。在得知这是一款家用定位的SUV之后，辣妈的兴趣似乎更高涨了，小编也和TA一起对这款车进行了详细体验。

中国首发定名天逸

在预展活动中，雪铁龙官方发布了雪铁龙C5 AIRCROSS的中文名称——天逸，预计新车将于下半年率先在国内上市，明年年底登陆欧洲市场。可见雪铁龙此次对中国市场的反响十分重视，而这也将为雪铁龙进一步打开国内SUV市场做出贡献，它将与C3-XR一起成为雪铁龙在华的主销产品。

“魔毯底盘”回归——PHC自适应液压稳定系统

这套系统的工作原理是电脑从前悬挂收集到的路面信息去调整后悬挂的软硬程度，系统会判断当下驾驶需求进行灵活调整，从而做到“文武兼施”。

还有哪些科技？

外观方面，新车保留了概念车上的大部分元素，分段式大灯和格栅也比较贴合雪铁龙最新的家族造型，在灯具和整车线条上，C5 AIRCROSS的前卫风格体现的比较明显，有着很高的辨识度。

C5 AIRCROSS保留了大量概念车上的元素，前卫的风格与家族车型有着很高的相似度，从视觉效果上，一眼就能认出这是一辆典型的雪铁龙车型。

分体式前格栅和大灯组使前脸的层次非常丰富，与雪铁龙C6相比，格栅和灯具的线条更加鲜明，视觉重心也进一步抬高。日行灯和大灯采用竖置分体排列，并与格栅融为一体，在雪铁龙毕加索上有着相似的设计，新车加入了更多镀铬线条来增加质感。

稍显夸张的通风口分列两侧，并可通过更改颜色的方式强化个性化身份。

饱满的侧面线条将整车修饰的更加厚实，新车长宽高510/1860/1670mm，轴距2730mm，相比同级别对手尺寸上有一定优势。

悬浮式车顶以及C柱到D柱的过渡手法是PSA集团在SUV车型中较为常见的设计，不仅想法大胆，效果也比较前卫。

独立式环形状尾灯造型有着较高的辨识度，排列方式与结构与前大灯相仿。

双出尾排比较抢眼，后杠采用大面积的黑色塑料包裹，有着一定跨界味道，线条走势也相比概念车更灵动一些。

内饰注重科技感 精致氛围抢眼

走进内饰会发现，C5 AIRCROSS与雪铁龙C6有着较高的相似度，无论是布局还是质感，能看出新车在营造精致氛围上下了不少功夫，这其中富有科技感的内装和细腻触感给人留下了很深印象。

在C6上大获好评的内饰布局略加修改，营造出更为个性化的氛围，出风口和车内线条的变化为C5 AIRCROSS带来了更年轻的视觉效果。

真皮包裹的双幅方向盘延续概念车上的设计，按钮区域加入了银色饰条勾边，与中控造型相统一。

12.3寸全液晶仪表分为四块功能区域，可根据需要随时切换主屏信息，VR眼镜般的造型以及功能交互科技感十足。

全触控的中控屏支持CarPlay和MirrorLink互联系统，简洁的界面反应灵敏，操作也比较简单。

出风口造型经过了重新设计，加入了更多曲线和段落，起到增加年轻个性化氛围的作用。

电子档把造型别致，驾驶模式选择也出现在这一区域，同时还配有陡坡缓降功能。

双色拼接而成的内饰嵌入了多种皮质，手感非常细腻，精致的氛围很符合法系车的调性。

根据目前所获得的信息来看，雪铁龙C5 AIRCROSS将提供1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手自一体变速器，这套总成也是目前标致4008上所采用的。后期也有可能推出PHEV插电混动车型。

C5 AIRCROSS将共享4008上的动力单元，分为1.6T和1.8T两种排量，传动系统则采用6AT。

总结：前卫的设计和不俗的科技配置是这款车的主要卖点，新车将于下半年在国内市场上市，欧洲市场则要等到明年下半年。预计国产车型会在标志雪铁龙的成都工厂投产，如果售价方面能有一定惊喜，相信这款车会成为合资SUV市场中的有力竞争者。