【车讯时事】长安汽车朱华荣：和东风的重组方案已基本完成

长安汽车朱华荣：和东风的重组方案已基本完成

4月11日，长安汽车董事长朱华荣在长安汽车2024年度业绩说明会上，就长安汽车和东风集团整合事宜首次进行了公开回应。

朱华荣表示，相关方案已经基本完成。“汽车央企的战略重组，是为了打造具有全球竞争力、拥有核心技术，引领智能网联新能源汽车变革的世界一流汽车集团。”

朱华荣强调，相关重组不会影响长安既定的任何的发展战略，包括长安既有的品牌和技术规划以及全球化战略规划等。

品评观点：汽车央企重组已基本完成，“世界一流汽车集团”的目标也公之于众，接下来就是齐心协力向着既定目标继续前进。

广汽集团首款L3级别汽车 计划于2025年内上市

广汽集团董事长、总经理冯兴亚4月12日晚间在2025广汽科技日上表示，广汽是国家首批L3准入试点资格的乘用车企业之一，今年第四季度，广汽的L3自动驾驶车型将上市销售。

除此之外，冯兴亚还表示，广汽集团将在2025年下线交付L4自动驾驶前装量产车型；在2026年成为推进L4自动驾驶产品规模化运营的车企；在2027年推出面向个人用户的L4自动驾驶车型。

汽车品评：广汽集团将继续争夺“智能驾驶”这块高地，从L3车型落地，到L4车型量产，很显然广汽集团势在必得。

零跑汽车宣布智驾软件全面免费

4月10日，零跑汽车发布公告称，即日起，对含有智能驾驶辅助功能的车型，智驾软件全面免费，包括免费开放高速智能领航辅助（NAP）功能。针对此前已付费开通NAP功能的用户，公司将在2025年5月31日前退还相关费用。

此外，零跑汽车还宣布了三电终身质保政策，覆盖全系用户。对于通过官方渠道购买新车但未获得三电终身质保或整车终身质保权益的首任车主（非营运），官方将在2025年4月30日前补赠三电终身质保权益。

品评观点：零跑最近势头不减，再加上优惠政策吸引，在登顶新势力销量榜首之后依旧在继续发力，但是对于零跑汽车来说，想要更大的突破，仍需继续努力。

特斯拉在中国停售美国产Model S和Model X

4月11日，特斯拉中国官网显示，目前 Model S / X 车型已不再提供单独的“订购新车”选项，目前相应车型页面中仅显示有“查看现车”按钮，点击“查看现车”则可以看到一系列车型信息。

这意味着消费者无法再通过官网直接定制这两款车型的新车，仅能选择库存现车或二手车。此次调整恰逢特朗普关税升级的关键节点，而上述两款车型均由特斯拉美国工厂生产。

品评观点：受制于关税问题影响，特斯拉在国内也必然会受到影响。

小米汽车回应湛江SU7事故

4月11日，小米汽车就湛江事故发布问答称，据初步了解，相关火情是碰撞后电动二轮车锂电池严重挤压和变形起火，再引燃事故车辆。

小米汽车表示，4月5日获悉，当日凌晨，一辆小米SU7标准版在湛江市徐闻县曲界镇376省道，在驾驶员(经查非车主本人)手动驾驶状态行驶过程中，与一辆电动二轮车发生碰撞。

事故发生后，肇事司机弃车逃逸。据警方最新通报，肇事司机目前已被执行逮捕。对于事故造成的人员伤亡，深感痛惜。

对于事故中汽车为什么会被引燃？小米汽车称，目前，现场勘查已完成，最终结论以相关部门报告为准。据初步了解，相关火情是碰撞后电动二轮车锂电池严重挤压和变形起火，再引燃事故车辆。

品评观点：小米汽车最近事故连发，而关于智能驾驶的安全问题也越来越被用户所重视起来，作为流量担当的小米汽车也正在成为众矢之的。