牧马人也推“一口价”，还发布了越野路书！

对于越野文化的探索和沉淀，Jeep牧马人依然是值得致敬的先驱。

4月9日，Jeep品牌在浙江宁波Jeep探享家营地·龙极之境举行品牌发布会，发布会现场发布了Jeep牧马人41致敬版与Jeep角斗士旅居版两款新车，同时，Jeep联合中汽中心正式发布《中国越野路书》。

追随当下车企“一口价”的市场潮流，Jeep牧马人启动全系限时“一口价”政策。全新上市的Jeep牧马人41致敬版四门的售价为54.1941万元，两门价格为49.1941万元，其他五款此前在售的牧马人车型全新一口价在45.99至53.99万元之间。全新售价相较原官方指导价优惠了4万元，且实现了4xe插电混动车型和同配置的纯燃油车型同价。

此次发售的牧马人41致敬版采用独特的“41号色”，即1941年Willys MB的军绿色车漆同款颜色，首批41位车主将拥有专属“One of 41”限量铭牌，以致敬牧马人84年的悠久历史。此外配置方面，牧马人41致敬版与Rubicon车型保持一致，用户也可以简单理解为41致敬版相较Rubicon车型售价提高2041元，可以获得独有的专属配色等外观升级。

此外，Jeep角斗士旅居版也同步在发布会上亮相并开启预售。角斗士旅居版Jeep品牌与北京运良越野科技有限责任公司合作的两款合规改装车，同样也适用一口价政策，角斗士旅居版起售价为44.99万元，角斗士宿营版起售价为46.99万元。

特别值得一提的是，角斗士车型既保留了Jeep的越野性能，同时也满足了更多的野外旅居场景。它在法规认证方面，还享有与乘用车同等的路权，无论是高速收费还是报废年限，都与乘用车一致。

除了新产品以外，Jeep还携手中汽中心中汽信科，在发布会上推出了《中国越野路书》。该路书依据Jeep Trail Rated标准，第一批对国内八条知名越野线路的挑战进行了量化分析。《中国越野路书》已于4月10日正式上线Jeep App及小程序，面向广大越野爱好者开放。

Jeep Trail Rated评价体系共分为牵引力、循迹性、机动性、通过性、涉水力五个细分维度，每个维度分为10个等级，综合考察越野路段的挑战难度。这一评价体系最后会给出一段道路的综合难度水平，并作为越野爱好者探索时的重要参考。例如，许多越野爱好者耳熟能详的卢比肯（Rubicon）小道，就是在Trail Rated评价体系中TR10，也就是最高难度的越野路线。

此次发布的中国八大越野路线分别为北京龙门大峡谷、赣州大余丫山、广州六片山、宁波龙极之径、郑州始祖山、张家口老掌沟、江门浪琴湾、银川虎克之路，综合难度在TR4至TR10从易到难的绝大部分难度等级。

Jeep同样也给到了用户参考，大部分普通城市SUV可以胜任TR4及以下的越野挑战，原厂的Jeep牧马人车型可以通过TR8难度左右的越野路线。至于更进阶的挑战，则需要对车辆进行一定的改装，Jeep同样也给出了改装推荐指南。

近年来，国内硬派越野市场发展速度较快，这与Jeep牧马人这类先导车型对越野文化的培育有着密不可分的关系。更低的入手门槛使越野探索吸引了更多新手的参与，Jeep将进一步深耕自身的越野文化，为越野爱好者传递更多知识与价值观，充分确保越野探索旅程的安全性。

从构建全国越野路线评级数据库，倡导厂商完善越野车型分级体系到推动建立“培训-装备-应急”全链条服务，再到倡导无痕越野环保实践——Jeep致力于让每一次出发都更安全、更专业、更可持续。

本文作者为踢车帮 温风