14.98万买B级高配？大众迈腾众享款拼得有点狠！

文字丨周天

图片丨秦方辉

竞争激烈的B级车市场，是车企价格战的主战场。但这次，一汽-大众迈腾带着"25款众享款280TSI豪华型"，用"增配降价"和“全国统一一口价”的硬核策略，在友商中突出重围，一口价14.98万元诚意十足。

B级车市场卷王来袭

2025年1月9日，迈腾25款众享款280TSI豪华型诚意上市，并给到了14.98万元的惊喜价。以往，很多车企都在玩一种“文字游戏”，大力宣传着高配的功能，却打出入门版车型的售价，误导消费者，而这次，14.98万元买到的就是豪华型车型，不玩虚的！

迈腾25款众享款280TSI豪华型拥有长*宽*高：4866mm*1832mm*1479mm黄金尺寸车身，轴距长2871mm，足以称得上是B级车中的空间标杆。动力方面，搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，并为之匹配了一台7挡干式双离合变速箱，WLTC百公里油耗仅为6.23L，经济又高效。底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，经成熟可靠的德系调教，操控性与舒适性并存。

市场再卷，车企也要存活，这就导致了不少车企在车型配置上动起了“小心思”，价格降下来了，给到消费者的配置也悄无声息地阉割了。但迈腾25款众享款280TSI豪华型却反其道而行，不仅没减配，反而让消费者以更低的价格拿到更高的配置。比如，18寸轮毂、座椅加热、无钥匙进入、动态转向尾灯这类在合资B级车上通常出现在20万级车型的配置，这次直接下放到了15万区间，力图在15万级市场树立一个新的价值标杆。

15个实用配置升级，香在哪里

对消费者来说，车企的"配置升级"往往伴随着一些华而不实的功能，这类功能的成本往往都并不高，比如氛围灯、语音控制等，实际上使用率不高不说，使用体验也不好。而迈腾25款众享款280TSI豪华型的升级逻辑却很清晰——聚焦用户真正高频使用的配置。

从"够用"到"实用"，以往入门B级车普遍采用17寸甚至16寸轮毂，迈腾直接给了18寸大轮毂，不仅视觉冲击力更强，还能提升车辆行驶的操控性和制动安全性。

迈腾25款众享款280TSI豪华型同样也是“科技平权”的呼吁者。动态转向尾灯、无钥匙进入、雨量感应自动雨刷、锁车自动折叠后视镜等功能，覆盖了用户每一天的使用场景，不仅用车更便捷，安全性也得到了有效提高，这些配置真正让你做到了“人车合一”的境界。

B级车，往往需要兼顾家用于商务需求，那么车辆的舒适性也是消费者需要着重考虑的，迈腾作为资深的行政级轿车引领者，自然不会忽视。三区独立空调，后排乘客也可以自己调节温度。12向电动调节座椅+腰托、前排座椅加热、后排老板键等配置，让这台车的产品力直接向20万级车型靠拢。

一口价+政策组合拳 消费者真省心

“一口价”政策可谓是众多i人的福音，很多人头疼于与4S店的价格博弈，稍不小心就会被销售掌握主动权，成为“怨大头”。而迈腾众享款采用的"一口价"模式，不论哪个城市、哪家店，价格统一为14.98万元，消费者无需再跟销售斗智斗勇，再也不用担心买贵了。

除了定价透明，大众还提供了三道购车"助推器"：最高1.5万元置换补贴、0首付金融方案、老客户增购送2000元保养券。真正降低了消费者的购车门槛，让更多消费者买到高品质B级车。

实际在我们走访了几个4S店后发现，经销商确实严格执行了14.98万元一口价，没有出现"加装饰""强制保险"等套路。而且，销售人员对降价增配的新款迈腾非常自信，前来试驾的用户一波接着一波，喜欢这款车朋友们可要抓紧啦！

15万买B级顶配 值不值得买

迈腾25款众享款280TSI豪华型的出现，意味着合资品牌开始放下身段，用更极致的性价比去争夺市场。作为一款已经非常成功的口碑车型，迈腾25款众享款280TSI豪华型诚意十足的价格和一口价策略，真正地让消费者感受到"价格战"真正的受益者，永远是买车的我们。