奇瑞高性能家轿上市，1.6T+7DCT，四款车型怎么买最值？
作为奇瑞旗下的高性能豪华家轿，奇瑞艾瑞泽8 Pro于3月22日晚正式上市，新车目前推出了4款配置，指导价10.39—13.29万，目前选购还可享限时红包价，仅需10.39—11.99万即可选择，那这四款车型到底哪款最具性价比呢？今天我们就来对比看看。
艾瑞泽8 Pro之所以从发布以来就吸引了大量关注，与车型对用户需求的精准把握有较大关系。整车在设计上采用了年轻化的运动设计，拥有4780mm的车长和2790mm的轴距数据，配合溜背式的车顶和全景天窗，在保持外观高颜值的同时也兼顾了车内的乘坐空间。动力层面，全系车型均采用1.6T+7DCT的动力组合，拥有145kW（197Ps）的功率和290N•m的扭矩数据，在10万元价位区间内保持了较强的竞争力，同时6.5L/100km的WLTC油耗数据也兼顾了经济性需求。
除了整车的硬件表现之外，智能化则是艾瑞泽8 Pro的另一大亮点。全系均标配高通8155芯片，同时以15.6英寸的2.5K中控屏作为车内的智能化交互核心，保证了流畅的使用和系统响应，在互联扩展上还提供了HUWAI HiCar/CarPlay/Carlink三种模式。在安全维度上，同级独有的10安全气囊系统和超长侧气帘也增加了日常行车的被动安全。接下来我们就来看看四款车型的配置差异。
NO.1 标准型
限时价：10.39万
虽然作为车系的入门版本，但标准型的配置水平依然满足日常使用。整车配有8155芯片+Lion系统的组合，车内配备10.25英寸仪表+15.6英寸中控屏、四门车窗一键升降等配置。但车型缺少L2+智驾系统和电动座椅调节，适合预算有限但对智能需求不高的用户。
NO.2 舒适型
限时价：10.99万
舒适型相较标准型增加了6000元的预算，其核心升级体现在智驾系统方面，整车支持L2级辅助功能，包含车道保持辅助、全速自适应巡航、自动紧急制动等功能，特别适合经常高速通勤的用户。其他配置则新增了50W的无线快充和副驾电动座椅，提升了一些日常使用的便利性。舒适型通过智驾功能的补齐，让整车性价比也提升明显。
NO.3 豪华型
限时价：11.59万
豪华型相比舒适型增加了6000元的预算，车内主要针对舒适配置进行了提升，座椅通风/加热/按摩三项功能的加入，配合8扬声器SONY音响和256色氛围灯，营造出舒享驾乘体验。除此之外，后备厢还采用了电动尾门设计，并增加了全景天窗，增强实用性的同时也提升了档次感，适合注重生活品质的消费群体。
NO.4 豪华型+
限时价11.99万
作为车系的顶配车型，车内配置自然是保持齐全，相比豪华型版本，车内新增了膝部气囊、AR-HUD抬头显示和香氛系统，同时记忆座椅与智能迎宾等功能的加入也进一步提升了用车仪式感，相比豪华型多花的4000元主要体现细节打磨，适合追求极致体验的用户。
总结：
从产品力和各个版本的配置表现来看，限时10.99万的舒适型拥有了核心配置的全面覆盖，相比标准型增加的智驾系统价值远超6000元的价差，是理性消费者的首选车型。豪华型则有着11.59万元的定价，在舒适性配置上与舒适型版本形成了一定差异，适合年均行驶里程超2万公里的高频用户或家庭用户，但从性价比角度来看，舒适型版本足够日常使用。