1-2月MPV销量榜单有点惨 仅三款销量过万 别克GL8冲进前三甲

     今年的车市，“卷”度冲天，各大汽车品牌疯狂加推新车，为消费者提供更多选择空间。日前，鬼哥了解到，MPV车型逐渐成为消费者关注的重点，尤其随着大批新能源MPV新车上市，给消费者带来不一样的用车体验。

       那么，选购MPV车型，哪些产品更好呢？关于这一点，不妨看看MPV销量榜单，为自己购车做个借鉴。为了让网友们看得更清楚，鬼哥根据乘联会零售销量数据整理出1-2月销量排名前二十榜单。

      从榜单上看到，排名第一的车型是腾势D9 DM-i，这款MPV累计零售销量达到16738辆，再次登上销量榜单“销冠”的位置。不断焕新的产品力是腾势D9 DM-i销量颇高的主要原因。

      赛那排名第二位，1-2月累计零售销量达到11589辆，这款日系MPV车型的主要特点是产品力到位，虽然没有国产新能源MPV那么炫，但综合素质相当稳定。

      别克GL8冲进前三甲，1-2月累计零售销量达到10766辆，作为曾经的王牌MPV车型，面对一众新能源对手，压力肉眼可见，但上汽通用别克不断丰富产品线，这份销量成绩依然很不错。

      岚图梦想家PHEV排名第四位，1-2月累计零售销量达到9157辆，作为MPV市场的“后来者”，这款车型的特点是“听劝”，冰箱、彩电、大沙发全部安排到位，部分车型还用上华为智驾，销量上升很快，已经稳居MPV榜单头部阵营。

     格瑞维亚排名第五位，1-2月累计零售销量达到8792辆，这款日系MPV车型也不差，品质、性能都很靠谱。传祺M8排名第六位，1-2月累计零售销量达到7533辆，排名与销量小有下滑，跟新势力抢销量，难度系数真的很高。

      五菱征程排名第七位，1-2月累计零售销量达到5705辆，经济与实惠是这款车型的主要特点。比亚迪夏排名第八位，1-2月零售销量达到5527辆，冲进前十的位置，销量还有上升的空间。

      极狐属于小众车型，1-2月累计零售销量达到3566辆，排名第九位，是小而美的MPV车型。ZEEKR 009排名第十位，1-2月零售销量达到3490辆，这款MPV重新定义新能源MPV的豪华，抢了燃油豪华MPV车型的“蛋糕”。

      别克GL8 PHEV排名第十一位，1-2月累计零售销量达到3163辆，燃油版GL8相比，PHEV版本的销量表现有点儿弱。传祺M6排名第十二位，1-2月累计零售销量达到3085辆，销量与排名都有所下滑。

      奥德赛排名第十三位，1-2月累计零售销量达到2967辆，这款日系“老将”被挤出前十名。传祺E8 PHEV排名十四位，1-2月累计零售销量达到2505辆，销量表现不温不火。五菱凯捷排名第十五位，1-2月累计零售销量达到2333辆，表现明显下滑。

      此外，进入销量前二十榜单的车型还有锐胜王牌M7、五菱佳辰、威然、小鹏X9、瑞风M3，这些MPV车型1-2月零售销量都超过1600辆。

鬼斗车观点：从这份榜单上看到，新能源MPV车型的势头很猛，多款产品冲入前十的位置，传统燃油MPV车型很受冲击，多款经典“老将”销量大跌，很多时候，时代抛弃你的时候，真的没跟你打一声招呼。