第十一代新思域，进阶式刷新运动家轿的“智能普适基准”

“新”，这个词汇在汽车行业，似乎已经名不副实。在极尽华丽的辞藻包装下，哪怕是一款小有改进升级的车型，也可以给冠以各种头衔，并自诩为重塑行业标杆。

但思域的“新”，却不同于此。

作为一个拥有53年历史的传奇车型，3月初上市的东风本田第十一代新思域，通过智能化与机械美学的深度融合，重新诠释了运动家轿的进化逻辑。这款中期改款车型不仅在设计语言上与Type R血脉相通，更在智能科技领域实现突破性进化，为燃油车时代的运动家轿树立了价值新标杆。

机械美学的智能化表达

如果说，2006年进入中国市场的第八代思域，让中国年轻人真正感受到驾驶乐趣，那么悬挂红色Honda标识，打破多个赛道记录的思域Type R则成为无数热血青年的梦想之车。正是看到了用户对思域Type R的向往，在造型设计上，第十一代新思域与思域Type R保持了高度一致。

第十一代新思域摒弃了传统雾灯组，选择采用与思域Type R高度相似的蜂窝状熏黑进气格栅，并搭配纵向导流槽，整车前包围线条更加锐利，引擎盖立体筋线进一步强化运动气息。当驾驶者携带智能钥匙靠近车辆时，LED大灯会自动点亮迎接，这种仪式感的营造正是智能化赋能设计的生动体现。

在车身侧面，第十一代新思域延续了前作的溜背式车顶与双腰线设计，18英寸轮毂的加入、熏黑镜面处理的尾灯组，以及高配车型新增的小型鸭尾扰流板，让车辆即使静止不动，也有着十足的动感张力。

除外观设计之外，第十一代新思域最显著的变化，体现在价格竞争力上。新思域以普惠新价重塑市场诚意，燃油版车型维持12.99万-15.99万元入门价格不变，同时对更高配置版本进行数千元下调，让更多消费者享受更优性价比。

混动版车型诚意升级尤为显著，全系定价较前款同配置车型下调1万元，新增13.99万元入门版本，不仅进一步拉低混动车型门槛，更将混动与燃油版的价格差大幅缩小，让本田混动技术的高效魅力触手可及。此次定价策略通过“更高配置、更低门槛”的双重优势，为消费者开启了高性价比的品质出行新选择。

更人性、更智能的全维度升级

第十一代新思域的“新”，还体现在智能化领域。

在前款车型的基础上，第十一代新思域将车辆搭载的Honda CONNECT智导互联系统升级至4.0版本，新增故障提醒、蓄电池健康监测、安全地图、Apple CarPlay、百度CarLife等功能。

Honda CONNECT 4.0智导互联系统通过个人账号体系实现了座舱的智能化蜕变。当用户携带已绑定的智能设备进入车内，系统通过精准的身份识别，自动调用预设的个性化设置——座椅记忆位置、空调温度偏好、常用驾驶模式等，无需手动调节即可营造专属的驾乘环境。这种 "所想即所得" 的体验，让每一次启程都充满定制化的温度。与此同时，升级后的AI智能助理也实现了更精准的语音识别，实现更流畅的人机语音交互。通过智能手机、智能手表等移动终端，用户也可以对新思域实现部分功能的远程控制。

在内容生态方面，Honda CONNECT 4.0通过整合更多影音类APP（如在线音乐、视频平台），为用户打造了移动的娱乐中心。配合新车在硬件层面的升级——车身结构优化降低噪音、主动隔音滤震技术提升静谧性，以及高保真音响系统的调校，车内能秒变"livehouse"或"移动影院"。用户们在通勤途中既能享受无损音质的音乐，也可通过语音控制播放热门剧集，让驾驶时光成为放松身心的惬意旅程。

为了满足用户在用车过程中的实际需求，第十一代新思域还进行了部分细节配置的升级，全系标配的双Type-C接口兼容苹果和安卓设备，除入门版车型外全系标配的后排出风口，也使新思域的舒适性得到提升。

向新向智，不变的驾驶基因

自诞生之初，思域就代表着对驾控的极致追求——通过精准的底盘调校、灵敏的动力响应和人性化的操控设计，让每一次驾驭都成为人与车的深度对话。这种对机械性能的执着深耕，与行业多元化的技术探索形成了差异化的价值表达，为追求纯粹驾驶乐趣的用户们保留了一片专属的操控天地。

在车内空间的设计上，这份坚持便被充分展现。第十一代新思域的车身尺寸虽然与前款车型无异，但车内水平视野角度扩大到87度。与此同时，通过A柱和引擎盖边缘线的优化，新车肩线和腰线都得到下调，玻璃区域得以扩展，后视镜周边的视野盲区更小。

通过这些细微处的优化，新思域不仅让用户的操控更具信心，无形中也提升了驾驶的安全性。

动力系统，是思域的传统强项。无论是追求激进的驾驶快感，还是希望在环保和经济性中感受更丝滑的操控，第十一代新思域都为用户提供了不同的解决方案。

燃油版车型搭载的240TURBO发动机，匹配CVT无级变速箱，在低油耗、低排放的前提下，进一步优化了动力响应和动力输出的持续性，让加速性能更为酣畅淋漓。

相比燃油版，混动版车型却表现出不同的驾驶特质。由于搭载了本田最新的第四代i-MMD双电机混合动力系统，混动版车型驾驶起来更平顺、丝滑。并在燃油经济性和质量稳定性上，实现了新的突破，WLTC综合工况下，百公里油耗仅为4.39L。

而无论是燃油版还是混动版车型，思域均围绕用户需求构建起全周期“悦己・专享权益”体系：在品质保障上，2025年4月30日前购车车主可享发动机与变速器终身质保，以本田技术底蕴印证产品可靠性；车机互联层面，同期购车且激活车机的用户，能收获 5 年免费车机无限流量，让智能交互时刻在线；购车置换环节，2025年4月30 日前购车可享厂端置换补贴2000元，更支持叠加国家置换补贴至高 1.5 万元，切实降低换车成本；售后保养领域，2025年5月31日前购车车主，可在2年内享受6次免费上门取送车服务，让养车流程更便捷省心。从购车到用车、养车，思域以多维度权益布局，深度诠释本田对品质的坚守与对用户的贴心关怀。

自2006年进入中国市场以来，思域已经完成了数次迭代。但依旧保持着鲜活的生命力，不断用推陈出新的技术和配置满足用户的真正需求，并延续自身的驾驶性能优势，东风本田思域用近20年时间，打造出独属于自身的口碑和品牌底蕴。

当新能源浪潮全面重塑出行生态，作为运动家轿中的典型代表，第十一代新思域以科技智能的突破性进化，不仅为运动家轿领域竖起创新旗帜，更在行业变革中锚定了这一细分品类的时代价值坐标。它以技术积淀与智能升级的双向赋能，向市场宣告：燃油驱动的运动家轿绝非时代过渡产物，而是机械美学、操控基因与可靠性能的文化载体。在电动化浪潮席卷之下，新思域坚守驾驶本质探索，通过智能焕新延续价值生命力，既为钟情驾控乐趣、信赖燃油品质的用户守护出行热爱，也让行业看见：多元出行时代里，东风本田第十一代新思域凭借技术迭代与体验升级，始终保有不可替代的创新张力与用户共情力。