五菱缤果遭车主投诉：二次喷漆、多处锈蚀、续航严重缩水？

本来是想给妻子购买一辆日常代步车，可董先生怎么也没想到，外表精致漂亮上汽通用五菱缤果竟然存在多个质量问题：疑似存在二次喷漆；车身多处锈蚀；标称续航410公里实际只能跑100多公里……

意外事故引出新车二次喷漆问题

来自辽宁大连的董先生在2023年11月购买了一辆上汽五菱缤果，作为妻子的通勤代步车使用。刚开了几个月时间，2024年3月，一场偶然发生的碰撞事故却暴露了新车存在的问题，董先生发现在碰撞位置竟存在两层漆面！

明明是刚买的新车，怎么会出现了二次喷漆？董先生立即找到大连宝丰五菱4S店进行询问，结果4S店以各种理由搪塞。为了解车辆的具体情况，董先生自费找来了第三方进行鉴定，结果发现车辆果真存在问题。

根据董先生提供的机动车技术鉴定意见书可知，第三方做出的鉴定结果为：车辆前保险杠位置存在二次喷漆，涂装效果较差，与原厂工艺明显不符。

车身多处锈蚀、车辆续航达不到标定一半

除了存在二次喷漆的问题之外，董先生在鉴定过程中还发现，刚开了几个月，还是新车状态的这台上汽通用五菱缤果，其底盘、电池包、电机支架、前后桥竟然都存在锈蚀现象。

此外，该车的续航也令董先生头疼不已，董先生向指尖新闻客户端、沈报全媒体记者表示，该车辆标定的续航是410公里，而实际上却达不到一半，正常只能跑到100多公里，最低的一次仅跑了70多公里。明明只是妻子通勤路上的代步车，总路程也就50公里，结果车辆几乎每天都要充电，实在是让董先生与妻子不胜其烦。

针对这台五菱缤果车辆存在的问题，4S店在与董先生沟通后承诺会对其进行一些现金赔偿，但是董先生是真的不想再要这台车了，希望上汽通用五菱厂家和4S店全额退款并赔偿因此产生的经济损失。但厂家和4S店并未同意车主诉求。

五菱回复：符合出厂质量要求

“3·15”期间，董先生将此事投诉到了媒体，指尖新闻客户端、沈报全媒体记者就此也采访了上汽通用五菱厂家。

3月19日，上汽通用五菱回复了媒体的采访问题，针对车辆存在二次喷漆的问题，上汽通用五菱表示，在车辆生产过程中，部分车辆可能会在出厂前进行必要的漆面重喷工艺，旨在消除生产过程中的微小瑕疵。且根据厂家的工艺要求，车辆面漆的重喷次数不超过3次，总膜厚不超过300微米。在此以内的，均符合出厂质量要求。

而对于车身存在多处锈蚀的情况。上汽通用五菱则称，车辆锈蚀受多种因素影响，目前尚未收到车主进店检查的具体报告，因此无法确定锈蚀的具体原因。

至于车辆的续航问题，上汽通用五菱表示，虽然车辆标定续航为410公里，但在实际使用中，续航里程受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、路况、环境温度、车辆负载等。这些因素都可能导致实际续航里程与标定续航存在差异。

目前双方仍在继续进行沟通协商，关于该事件的后续发展，指尖新闻客户端、沈报全媒体将持续跟踪报道。